[實用新型]一種船廠的上建作業(yè)平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821899308.4 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN209064329U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張剛;張輝;徐鵬輝;瞿文軍 | 申請(專利權(quán))人: | 新大洋造船有限公司 |
| 主分類號: | B63C5/02 | 分類號: | B63C5/02;B66C19/00 |
| 代理公司: | 揚(yáng)州潤中專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 奚興邦;謝東 |
| 地址: | 225000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水平平臺 斜梯 主體框架 起吊機(jī)構(gòu) 通孔 繩索 作業(yè)平臺 船廠 線盤 電機(jī) 運(yùn)送 本實用新型 電機(jī)輸出軸 層層堆疊 豎直設(shè)置 相鄰水平 懸垂 貨物 固接 下層 纏繞 接通 上層 自由 | ||
本實用新型涉及一種船廠的上建作業(yè)平臺。該裝置包括有豎直設(shè)置的主體框架,位于主體框架上間隔設(shè)有若干層水平平臺,相鄰水平平臺之間設(shè)有斜梯部件,斜梯部件用于接通上層水平平臺與下層水平平臺,位于斜梯部件一側(cè)的主體框架上設(shè)有起吊機(jī)構(gòu),各層水平平臺上開設(shè)有貨物通過的通孔,各通孔呈層層堆疊設(shè)置,所述起吊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在主體框架頂端的電機(jī),電機(jī)輸出軸上連接有線盤,線盤內(nèi)纏繞有繩索,繩索一端與線盤固接,另一端經(jīng)通孔自由懸垂在地面上。由于斜梯部件的存在,操作人員可通過斜梯部件從地面到水平平臺的各層,又由于起吊機(jī)構(gòu)的存在,待運(yùn)送的貨物可經(jīng)過電機(jī)上的繩索運(yùn)送到各層水平平臺上。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及作業(yè)平臺技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種船廠的上建作業(yè)平臺。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的中國專利數(shù)據(jù)庫中公開了名稱為一種塔吊休息平臺的專利,該專利申請?zhí)枮?01720563818.3,申請日為2017.05.19,授權(quán)公告號為CN206842926U,授權(quán)公告日為2018.01.05,該裝置包括:平臺本體;所述平臺本體包括矩形框架和支撐平板,所述矩形框架由兩個呈凹字形的半成型框架內(nèi)凹處對接組裝形成,且矩形框架的中心位置形成與塔吊水平截面形狀相配合的安裝口;所述矩形框架的外側(cè)壁由第一槽鋼組裝形成,所述矩形框架形成安裝口的內(nèi)側(cè)壁通過第二槽鋼組裝形成,且第一槽鋼的槽口與第二槽鋼的槽口相對設(shè)置;第一槽鋼和第二槽鋼之間固定有若干第三槽鋼,且第三槽鋼的兩端分別插入并固定于第一槽鋼和第二槽鋼的槽口內(nèi);安裝口的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有固定結(jié)構(gòu);所述矩形框架通過固定結(jié)構(gòu)與塔吊橫梁進(jìn)行固定;所述支撐平板鋪設(shè)在矩形框架上方。其不足之處在于:該平臺運(yùn)用于休息或作業(yè),但是操作人員上下平臺不方便,同時不利于搬運(yùn)物件。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種上下平臺、搬運(yùn)物件均方便的上建作業(yè)平臺。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型一種船廠的上建作業(yè)平臺所采取的技術(shù)方案:
一種船廠的上建作業(yè)平臺,包括有豎直設(shè)置的主體框架,位于主體框架上間隔設(shè)有若干層水平平臺,相鄰水平平臺之間設(shè)有斜梯部件,斜梯部件用于接通上層水平平臺與下層水平平臺,位于斜梯部件一側(cè)的主體框架上設(shè)有起吊機(jī)構(gòu),各層水平平臺上開設(shè)有貨物通過的通孔,各通孔呈層層堆疊設(shè)置,所述起吊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在主體框架頂端的電機(jī),電機(jī)輸出軸上連接有線盤,線盤內(nèi)纏繞有繩索,繩索一端與線盤固接,另一端經(jīng)通孔自由懸垂在地面上。
本實用新型工作時,操作人員可通過斜梯部件從地面到需要的水平平臺上,當(dāng)需要運(yùn)送貨物時,將繩索自由端與地面上的貨物捆綁,然后啟動電機(jī),當(dāng)貨物運(yùn)送到需要的水平平臺時,電機(jī)停止工作,操作人員拉拽繩索,從而將貨物拽到對應(yīng)的水平平臺上,松開繩索。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果為:由于斜梯部件的存在,操作人員可通過斜梯部件從地面到水平平臺的各層,又由于起吊機(jī)構(gòu)的存在,待運(yùn)送的貨物可經(jīng)過電機(jī)上的繩索運(yùn)送到各層水平平臺上。
所述主體框架包括若干槽鋼焊接而成的立方體狀框架結(jié)構(gòu),所述水平平臺包括槽鋼圍合焊接而成的方框骨架,方框骨架上表面設(shè)有鋼板蒙皮。
各層水平平臺上滑動連接有托板,托板位于通孔內(nèi),托板的相對兩邊緣均間隔設(shè)有兩軸承,位于托板同一邊緣的一軸承與方框骨架的槽鋼滑動連接,位于托板同一邊緣的另一軸承與主體框架上的槽鋼滑動連接,主體框架的槽鋼內(nèi)插接有卡死軸承滑動的限位銷。托板上的軸承,在對應(yīng)槽鋼內(nèi)滑動,從而使托板從豎直狀態(tài)經(jīng)傾斜狀態(tài)再到水平狀態(tài)運(yùn)動,便于吊起的貨物落到對應(yīng)的水平平臺上。
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