[實用新型]全可變電液氣門機構

有效

• 申請號: 201821899226.X
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN209053652U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 王立峰;王秀強;吳貝貝;吳龍龍;王孟曉;吳鵬超;從田增
• 申請（專利權）人: 濰坊力創電子科技有限公司
• 主分類號: F01L9/02
• 分類號: F01L9/02;F01L9/04
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255
• 代理人: 石譽虎

1.一種全可變電液氣門機構，包括：

凸輪軸和氣門組件，所述氣門組件包括氣門、氣門復位彈簧和彈簧壓蓋；

滑動軸、滑套、活塞和滑動軸復位彈簧，所述滑動軸和所述活塞分別與所述滑套滑動密封連接，所述滑動軸受控于所述凸輪軸的凸輪面，所述活塞頂靠于所述氣門，在所述滑套內，所述滑動軸與所述活塞之間的空間形成密封的液壓腔，所述滑動軸復位彈簧夾壓于所述滑動軸與所述活塞之間；

所述滑套開設有通油孔，所述通油孔與發動機的低壓油腔之間設置有電磁開關閥，其特征在于，

所述電磁開關閥是常開式錐面密封型液壓大流量高速數字閥，所述常開式錐面密封型液壓大流量高速數字閥包括閥體和滑動安裝于所述閥體內的閥芯，所述閥芯為柱狀結構，所述閥芯的后端套裝有圓柱狀的動銜鐵，所述動銜鐵后方的閥體內安裝有定銜鐵，所述定銜鐵與所述閥芯之間設有閥芯回位彈簧，所述閥芯的中心設有前后貫穿的通孔，所述閥體上設有進液口和出液口，所述進液口環繞所述閥芯設置，所述出液口位于閥體的一端、位于所述閥芯的軸線上，所述進液口與通油孔連通，所述出液口與所述發動機的低壓油腔連通，所述閥體包括前閥體、后閥體以及設置在前閥體和后閥體之間的隔套，所述前閥體和后閥體為導磁材料制成，所述隔套由隔磁材料制成；所述定銜鐵與所述動銜鐵的銜接面位于隔套的覆蓋區域；另有環狀線圈組件套裝在所述閥體的外側，所述隔套位于線圈組件的內腔中，所述前閥體的后端以及所述后閥體的前端分別插接在所述線圈組件腔體的兩端；所述后閥體為兩端開口、后端帶有外螺紋的管狀結構，所述后閥體的后端通過螺紋連接有端帽，所述定銜鐵的后端帶有凸起的定位環，所述定位環與后閥體之間設有調整墊片；所述前閥體的內腔中設有環繞所述閥芯的閥套，所述閥套的前端設有內倒角狀的內錐面，所述閥芯上設有連通進液口的環形的緩沖槽，所述緩沖槽的前端設有匹配所述內錐面的外錐面，所述內錐面的傾角大于外錐面的傾角。

2.如權利要求1所述的全可變電液氣門機構，其特征在于，所述動銜鐵與所述閥體的內壁之間設有間隙，所述閥芯上設有壓力平衡孔，所述壓力平衡孔連通所述閥芯的內腔以及所述動銜鐵與所述閥體之間的間隙。

3.如權利要求1所述的全可變電液氣門機構，其特征在于，所述定銜鐵的前端設有彈簧安裝孔，所述閥芯回位彈簧設置于所述彈簧安裝孔內。