[實用新型]鑄件飛邊切除裝置有效
| 申請號: | 201821899205.8 | 申請日: | 2018-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN209239036U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發明(設計)人: | 陳國東;吳軍;張柏良;何俊華;章旭霞;吳錦華 | 申請(專利權)人: | 浙江萬豐科技開發股份有限公司 |
| 主分類號: | B22D31/00 | 分類號: | B22D31/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 312400 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動模 鎖緊卡槽 鎖緊桿 沖切 導柱 鑄件 頂出油缸 飛邊切除 鎖緊油缸 活塞桿 排屑機 鏈板 液壓沖切機 間距分布 接料小車 切邊模具 上端固定 伺服控制 液壓系統 出料口 進料口 插套 翻板 可控 成型 切除 優化 改進 | ||
鑄件飛邊切除裝置,機架上固定有導柱,導柱的上端固定有頂板,動模插套在導柱上,切邊模具固定在動模的下部;動模上固定有鎖緊桿,鎖緊桿上成型有鎖緊卡槽,鎖緊油缸固定在頂板上,鎖緊油缸的活塞桿與鎖緊卡槽相對,鎖緊桿上等間距分布有若干個鎖緊卡槽;頂出油缸固定在動模上,頂出油缸的活塞桿對著鑄件;鏈板排屑機的進料口位于翻板的右下方,鏈板排屑機的出料口對著接料小車;它根據液壓沖切機優化改進,液壓系統采用伺服控制,沖切力及沖切速度均可控,且沖切精度很高,切除后的產品清理徹底。
技術領域:
本實用新型涉及鑄造生產技術領域,更具體地說涉及一種鋁合金產品的飛邊切除裝置。
背景技術:
根據汽車輕量化的設計,原先由鑄鐵或鑄鋼制作的汽車零件逐步由輕量化的鋁合金鑄件所代替;如副車架、轉向節、控制臂等,這些鋁合金鑄件的市場需求越來越大;由于此類鑄件存在澆冒口、渣包、飛邊等,需要大量的后處理工作,加上人工成本的提高,一個能全自動化一次性清理飛邊的設備是必不可少的;
鋁合金鑄件飛邊較薄,原有的液壓清理設備,在切除時存在切不干凈的問題,且沖切速度不可控,清理速度較低,沖切廢品率很高,在如今高效生產的環境下已經完全無法滿足生產需要。
實用新型內容:
本實用新型的目的就是針對現有技術之不足,而提供鑄件飛邊切除裝置,它為壓鑄件去除飛邊渣包等清理所設計,通過沖切模可將產品攜帶的廢料一次性快速切除,達到高效,清理徹底的效果。
本實用新型的技術解決措施如下:
鑄件飛邊切除裝置,包括切邊模具、鏈板排屑機和接料小車,機架上固定有導柱,導柱的上端固定有頂板,動模插套在導柱上,切邊模具固定在動模的下部;
主油缸固定在頂板上,主油缸的活塞桿下端與動模固定在一起;
翻板固定在曲柄上,曲柄鉸接在機架上,翻板油缸固定在機架上,翻板油缸的活塞桿與曲柄鉸接在一起,翻板與切邊模具相對,鑄件置于切邊模具中;
動模上固定有鎖緊桿,鎖緊桿上成型有鎖緊卡槽,鎖緊油缸固定在頂板上,鎖緊油缸的活塞桿與鎖緊卡槽相對,鎖緊桿上等間距分布有若干個鎖緊卡槽;
頂出油缸固定在動模上,頂出油缸的活塞桿對著鑄件;
鏈板排屑機的進料口位于翻板的右下方,鏈板排屑機的出料口對著接料小車;
液壓站通過各路管道與主油缸、頂出油缸、翻板油缸和鎖緊油缸連接,液壓站采用伺服液壓泵。
所述支桿的下端固定在機架上,支桿的上端固定在頂板上,曲柄上連接有編碼器。
所述機架上配有模具清理吹槍,模具清理吹槍的吹嘴插套在切邊模具相配合的插孔中。
本實用新型的有益效果在于:
它根據液壓沖切機優化改進,液壓系統采用伺服控制,沖切力及沖切速度均可控,且沖切精度很高,切除后的產品清理徹底。
附圖說明:
圖1為本實用新型的立體結構示意圖;
圖2為本實用新型的平面結構示意圖;
圖3為圖2的左視圖。
圖中:1、切邊模具;2、鏈板排屑機;3、接料小車;4、機架; 5、動模;6、導柱;7、頂板;8、主油缸;9、液壓站;10、支桿; 11、頂出油缸;12、鎖緊油缸;13、鎖緊桿;14、翻板;15、曲柄;16、翻板油缸;17、模具清理吹槍;18、編碼器。
具體實施方式:
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