[實用新型]車廂底板總成

有效

• 申請號: 201821898116.1
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN209426871U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 張德能
• 申請（專利權）人: 重慶盛時達汽車有限公司
• 主分類號: B62D33/00
• 分類號: B62D33/00;B62D25/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車廂底板總成，包括底板和固定在底板底面的兩個后鎖板支座，在底板的頂面對稱側邊上一體成型有凸塊，凸塊的內側面為向外傾斜的傾斜面，在底板的頂面中心固定有等腰梯形凸塊體，在底板的頂面還設置有兩個與等腰梯形凸塊體相平行的定位凸條，在底板的頂面設置有結構相同的左承載底板和右承載底板，右承載底板包括平面板、設置在平面板外側端的傾斜擋板，傾斜擋板的外側面貼合在凸塊的傾斜面上并焊接固定，在平面板的頂面中部固定有等腰梯形固定塊，在平面板的底面固定有定位凸塊。本實用新型的結構設置合理，可以保證底板的強度，防止物料在運輸過程中發生移動或掉落，有利于提高承載的穩定可靠性，適用性強且實用性好。

技術領域

本實用新型屬于車廂技術領域，具體涉及一種車廂底板總成。

背景技術

在運輸過程中，各種運輸車輛均是以車廂底板作為物品的載體，而常見的車廂底板大多是普通的平板式結構，這種結構使得物品在裝載完畢后需要額外進行固定，以防止運輸過程中物品發生移動甚至掉落，而后續的固定工作不僅需要付出人力，還要準備很多的輔助材料如繩索、掛鉤、鋼絲等，不但操作極為不便，而且難以保證底板的強度，從而使車廂底板的適用性受到一定程度的限制。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構設置合理且適用性強的車廂底板總成。

實現本實用新型目的的技術方案是一種車廂底板總成，包括底板和固定在所述底板底面的兩個后鎖板支座，兩個后鎖板支座以底板的中心線為中心對稱設置，在所述底板的頂面對稱側邊上一體成型有凸塊，所述凸塊的內側面為向外傾斜的傾斜面，在所述底板的頂面中心固定有等腰梯形凸塊體，在所述底板的頂面還設置有兩個與等腰梯形凸塊體相平行的定位凸條，所述定位凸條以等腰梯形凸塊體為中心對稱設置，在所述底板的頂面設置有結構相同的左承載底板和右承載底板，所述右承載底板包括平面板、設置在平面板外側端的傾斜擋板，所述傾斜擋板的外側面貼合在所述凸塊的傾斜面上并焊接固定，在所述所述平面板的頂面中部固定有等腰梯形固定塊，所述等腰梯形固定塊的中心線與定位凸條的外邊沿處于同一豎線上，所述等腰梯形固定塊通過螺桿固定在所述定位凸條上，在所述平面板的底面固定有定位凸塊，所述定位凸塊的外側面貼壓在所述定位凸條的內側面上。

在所述平面板的內側邊上固定有向下的抵壓傾斜板，所述抵壓傾斜板的底面抵壓在所述底板的頂面上并焊接固定。

所述等腰梯形凸塊體的頂面與所述平面板的頂面處于同一平面上。

所述傾斜擋板的高度大于等腰梯形固定塊的高度。

本實用新型具有積極的效果：本實用新型的結構設置合理，其不但可以保證底板的強度，而且可以防止物料在運輸過程中發生移動或掉落，有利于提高承載的穩定可靠性，適用性強且實用性好。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

(實施例1)

圖1顯示了本實用新型的一種具體實施方式，其中圖1為本實用新型的結構示意圖。