[實用新型]一種用于生產輪圈的新型模具

有效

• 申請號: 201821895811.2
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN209035434U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 喬冠男
• 申請（專利權）人: 浙江喬老爺鋁業有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙) 33282
• 代理人: 高永志

本實用新型公開了一種用于生產輪圈的新型模具，包括底座、電機、動模和入液口，所述底座的上方固定有定模，且定模的中間位置安裝有電機，同時電機的外側通過鏈條連接有連接桿，所述連接桿的下方通過軸承與底座相互連接，且連接桿的端頭處安裝有套管，所述動模位于定模的上方，且動模與定模的中間位置通過防護墊相互連接，同時動模與定模之間預留有開槽，所述入液口設置在定模的一端，且入液口的外側安裝有水管，同時水管的另一端與出液口相互連接，所述動模的上方預留有入料口，且入料口的下方安裝有隔板。該用于生產輪圈的模具，在輪圈生產完畢后便于拿取，并且輪圈注塑后冷卻較快，提高了輪圈生產的效率。

技術領域

本實用新型涉及輪圈生產技術領域，具體為一種用于生產輪圈的新型模具。

背景技術

輪圈是汽車的輪轂，經過注塑、切割和打磨等工藝制作而成，在改裝市場里最流行的輪圈當然是合金輪圈，合金輪圈又分為鑄造成型與鍛造成型兩種。

輪圈與人類的生活密切相關，但是輪圈在生產的過程中需要使用到注塑模具。然而現有的輪圈生產模具，在輪圈生產完畢后不便于拿取，并且輪圈在經過注塑后，不便于冷卻，降低了輪圈生產的效率。針對上述問題，在原有輪圈生產模具的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于生產輪圈的模具，以解決上述背景技術中提出現有的輪圈生產模具，在輪圈生產完畢后不便于拿取，并且輪圈在經過注塑后，不便于冷卻，降低了輪圈生產的效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于生產輪圈的新型模具，包括底座、電機、動模和入液口，所述底座的上方固定有定模，且定模的中間位置安裝有電機，同時電機的外側通過鏈條連接有連接桿，所述連接桿的下方通過軸承與底座相互連接，且連接桿的端頭處安裝有套管，所述動模位于定模的上方，且動模與定模的中間位置通過防護墊相互連接，同時動模與定模之間預留有開槽，所述入液口設置在定模的一端，且入液口的外側安裝有水管，同時水管的另一端與出液口相互連接，所述動模的上方預留有入料口，且入料口的下方安裝有隔板，同時隔板的中間位置預留有孔洞，所述隔板的端頭處安裝有彈簧，且彈簧的另一端與固定板相互連接，同時隔板的另一端與動模通過支撐桿相互連接。

優選的，所述定模和動模為卡合連接，且動模關于定模構成升降安裝結構。

優選的，所述連接桿的邊側采用螺紋狀設置，且連接桿和套管為螺紋連接，同時連接桿關于底座的軸線對稱設置有2個，并且2個連接桿外側的螺紋方向相反。

優選的，所述防護墊和定模為粘接的固定安裝方式，且防護墊采用橡膠材質。

優選的，所述隔板和動模構成滑動安裝結構，且隔板貫穿設置在動模的內部。

優選的，所述孔洞和入料口設置在同一豎直直線上，且孔洞位于入料口的下方。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該用于生產輪圈的模具，在輪圈生產完畢后便于拿取，并且輪圈注塑后冷卻較快，提高了輪圈生產的效率；

1.輪圈在注塑完畢后，能夠通過拉動隔板對開槽上方的注塑物料進行分隔，輪圈初步冷卻后，卸去對隔板的拉力，彈簧回彈的力能夠帶動隔板恢復至原有位置，以此避免輪圈出現粘連的情況，接著電機通過鏈條帶動連接桿轉動，從而帶動動模上升，進而能夠將注塑后的輪圈進行拿取；

2.輪圈注塑后通過冷水在定模的內部移動，從而加快輪圈冷卻的速度，進而提高了輪圈生產的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型整體正面結構示意圖；

圖2為本實用新型整體側面結構示意圖；

圖3為本實用新型入料口結構示意圖；

圖4為本實用新型孔洞結構示意圖；