[實(shí)用新型]一種用于汽車尾氣遙感檢測設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821895384.8
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN209215334U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙金葉;王曉海;姚宏雁
• 申請（專利權(quán)）人: 瑞德（新鄉(xiāng)）路業(yè)有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265
• 代理人: 趙振

本實(shí)用新型公開了一種用于汽車尾氣遙感檢測設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)，包括汽車的尾氣管，所述尾氣管的一端外壁上通過螺栓固定有第二連接頭，且第二連接頭的一側(cè)外壁上焊接有等距離分布的第一彈簧，所述第一彈簧遠(yuǎn)離第二連接頭的一端焊接有外管，所述外管的內(nèi)壁上通過螺栓固定有等距離分布的連接裝置和緩沖裝置，所述連接裝置位于外管的兩端，且連接裝置包括第二彈簧，所述緩沖裝置包括四個壓板，且壓板的一側(cè)外壁上通過螺栓固定有鉸鏈。本實(shí)用新型能夠方便把裝置固定在尾氣管上，安裝方便，能夠在汽車行駛時緩沖振動力，避免內(nèi)管中的檢測設(shè)備主體松動，提高了裝置的穩(wěn)定性，能夠在振動時帶動壓板進(jìn)行轉(zhuǎn)動壓迫氣囊進(jìn)行緩沖沖擊力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車尾氣檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于汽車尾氣遙感檢測設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車是一種越來越普及的代步工具，汽車在行駛的過程中會產(chǎn)生很多尾氣，對環(huán)境的污染日趨嚴(yán)重，許多大城市的空氣污染已由燃煤型污染轉(zhuǎn)向燃煤和機(jī)動車混合型污染，機(jī)動車排氣污染對環(huán)境和人們身體健康的危害已相當(dāng)嚴(yán)重，為此市面上開始出現(xiàn)用于治理汽車尾氣遙感檢測的設(shè)備，用于對汽車的尾氣進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測和數(shù)據(jù)分析。

但是由于汽車尾氣管，聲音大、振動強(qiáng)烈，時間久之遙感檢測設(shè)備會出現(xiàn)抖動和松動的弊端，具有一定的局限性，而且遙感檢測設(shè)備在安裝的時候不夠方便，不能滿足人們的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種用于汽車尾氣遙感檢測設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種用于汽車尾氣遙感檢測設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)，包括汽車的尾氣管，所述尾氣管的一端外壁上通過螺栓固定有第二連接頭，且第二連接頭的一側(cè)外壁上焊接有等距離分布的第一彈簧，所述第一彈簧遠(yuǎn)離第二連接頭的一端焊接有外管，所述外管的內(nèi)壁上通過螺栓固定有等距離分布的連接裝置和緩沖裝置，所述連接裝置位于外管的兩端，且連接裝置包括第二彈簧，所述緩沖裝置包括四個壓板，且壓板的一側(cè)外壁上通過螺栓固定有鉸鏈，相鄰的所述壓板通過鉸鏈鉸接，所述鉸鏈的頂部通過螺栓固定在外管的內(nèi)壁上，遠(yuǎn)離所述外管一側(cè)的鉸鏈通過螺栓固定有連接塊，且連接塊的底部粘接有磁鐵，所述壓板的兩側(cè)外壁上均焊接有限位板，且限位板為三角形結(jié)構(gòu)，所述壓板和限位板組成的空間內(nèi)放置有氣囊，所述外管的一側(cè)外壁上開有觀察窗，且觀察窗位于靠近透明軟套的位置處。

進(jìn)一步的，所述第二彈簧焊接在外管的一側(cè)內(nèi)壁上，且第二彈簧遠(yuǎn)離外管的一端焊接有固定塊，固定塊的一側(cè)外壁上開有螺栓孔，固定塊通過螺栓固定有內(nèi)管。

進(jìn)一步的，所述內(nèi)管的內(nèi)壁上焊接有弧形板，且內(nèi)管的底部內(nèi)壁上通過螺栓固定有檢測設(shè)備主體。

進(jìn)一步的，所述內(nèi)管的一側(cè)外壁上通過螺栓固定有第一連接頭，且第一連接頭的一側(cè)外壁上套接有透明軟套，透明軟套的另一端套接在第二連接頭的外壁上。

進(jìn)一步的，所述內(nèi)管的一側(cè)內(nèi)壁靠近第一連接頭的位置通過螺栓固定有吸音塊，且吸音塊的一側(cè)外壁上開有通孔。

進(jìn)一步的，所述通孔的一側(cè)內(nèi)壁上粘接有等距離分布的凸塊，且凸塊的一側(cè)外壁上開有吸音孔。

進(jìn)一步的，所述尾氣管的一側(cè)外壁上通過螺栓固定有過濾板，且過濾板的底部與內(nèi)管通過螺栓固定。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1.通過第一連接頭和固定塊的設(shè)置能夠方便把裝置固定在尾氣管上，安裝方便。

2.通過第一彈簧和第二彈簧的設(shè)置能夠在汽車行駛時緩沖振動力，避免內(nèi)管中的檢測設(shè)備主體松動，影響正常的使用，而且第一彈簧和第二彈簧也能起到一定的固定作用，提高了裝置的穩(wěn)定性。