[實用新型]汽車用防焊渣螺母有效
| 申請號： | 201821894180.2 | 申請日： | 2018-11-17 |
| 公開（公告）號： | CN209510881U | 公開（公告）日： | 2019-10-18 |
| 發明（設計）人： | 吳騰豐 | 申請（專利權）人： | 浙江華遠汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | F16B37/06 | 分類號： | F16B37/06 |
| 代理公司： | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人： | 王勇 |
| 地址： | 325025 浙江省溫州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 螺母 螺母本體 汽車用 防焊 下端面 焊點 本實用新型 導向槽 螺紋孔 內螺紋 焊渣 外圍 | ||
本實用新型公開了一種汽車用防焊渣螺母，包括螺母本體和螺紋孔，所述螺母本體下端面外圍設有多個焊點，其特征是：所述螺母本體下端面設有多條導向槽。該汽車用防焊渣螺母能夠防止焊渣流入內螺紋。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車用防焊渣螺母。
背景技術
傳統的焊接螺母在焊接過程中，焊渣會無規律流動，可能會流入內螺紋中，進而影響后續的裝配過程。
發明內容
鑒于背景技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠防止焊渣流入內螺紋的汽車用防焊渣螺母。
為此，本實用新型是采用如下技術方案來實現的：
汽車用防焊渣螺母，包括螺母本體和螺紋孔，所述螺母本體下端面外圍設有多個焊點，其特征是：所述螺母本體下端面設有多條導向槽。
所述焊點為3個，所述導向槽為3條，且導向槽位于螺紋孔和焊點之間。
所述螺母本體、螺紋孔、焊點和導向槽采用冷擠壓一次成型。
采用上述技術方案后，導向槽的設置利于焊渣的排出，消除焊渣對裝配的不利影響，而且螺母本體、焊點和導向槽采用冷擠壓一次成型，不需要額外增加機加工工序。
附圖說明
本實用新型有如下附圖：
圖1為本實用新型的結構示意圖；
圖2為圖1的仰視圖。
具體實施方式
參照上述附圖所示，本實用新型提供的汽車用防焊渣螺母包括螺母本體1和螺紋孔2，螺母本體1下端面外圍設有多個焊點3，螺母本體1下端面設有多條導向槽4，焊點3為3個，導向槽4為3條，且導向槽4位于螺紋孔2和焊點3之間，螺母本體1、螺紋孔2、焊點3和導向槽4采用冷擠壓一次成型。
在本實施例中，導向槽4設置于螺紋孔2和焊點3之間，利于焊渣的排出，消除焊渣對裝配的不利影響，而且螺母本體1、螺紋孔2、焊點3和導向槽4采用冷擠壓一次成型，不需要額外增加機加工工序。
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