[實用新型]一種新型結構的復合噸袋

有效

• 申請號: 201821893169.4
• 申請日: 2018-11-17
• 公開（公告）號: CN208979550U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 髙世賢
• 申請（專利權）人: 天津市盛世塑料制品有限公司
• 主分類號: B65D88/16
• 分類號: B65D88/16;B65D90/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型結構的復合噸袋，包括袋體，所述袋體的頂端固接有袋頭，所述袋頭的頂端安裝有提帶，所述提帶通過第一連軸與袋頭活動相連，所述上夾塊的底端設有下夾塊，所述提帶位于上夾塊和下夾塊之間，所述下夾塊的左右兩側頂端均固接有插桿，所述插桿插進上夾塊的內部。該新型結構的復合噸袋，轉動轉盤，在第二連軸的作用下可以轉動，且帶動弧桿運動，弧桿通過穿口貫穿下夾塊，插桿被弧桿卡進卡口的內部，被固定住，壓縮彈簧的彈性推動擋板向下運動，且帶動頂桿向下運動，頂桿帶動頂塊卡進兩個棘齒的內部對轉盤進行固定，達到了在運輸噸袋時通過降低壓強進行對噸袋保護的效果，增加了噸袋的使用壽命的好處，可以循環使用。

技術領域

本實用新型涉及噸袋使用技術領域，具體為一種新型結構的復合噸袋。

背景技術

噸袋，又稱柔性集裝袋(flexible freight bags)、集裝袋、太空袋等，是一種中型散裝容器，是集裝單元器具的一種，配以起重機或叉車，就可以實現集裝單元化運輸，它便于裝運大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特點，是一種常見的包裝材料之一。它的特點是結構簡單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價格低廉，集裝袋載重量在0.5-3T之間,容積在500-2300L之間，保險系數可根據用戶需要進行3：1，5：1，6：1設計。2、按內容貨物分為散裝貨物集裝袋和小包裝貨物集裝袋兩大類，適用一次性使用和周轉使用，現有噸袋在運輸移動時由于過重造成拉帶部位易損，需要改善，例如申請號為201721198701的專利，包括袋體，所述袋體下端面固定連接有承重加厚布，所述承重加厚布下端面固定連接有防潮布，所述承重加厚布側端面通過密封圈固定連接有閥體，無法達到在運輸噸袋時通過降低壓強進行對噸袋保護的效果，沒有增加噸袋的使用壽命的好處。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型結構的復合噸袋，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型結構的復合噸袋，包括袋體，所述袋體的頂端固接有袋頭，所述袋頭的頂端安裝有提帶，所述提帶通過第一連軸與袋頭活動相連，所述提帶的頂端設有上夾塊，所述上夾塊的底端設有下夾塊，所述提帶位于上夾塊和下夾塊之間，所述下夾塊的左右兩側頂端均固接有插桿，所述插桿插進上夾塊的內部，所述上夾塊的左右兩側均固接有橫塊，所述橫塊的正面安裝有轉盤，所述轉盤通過第二連軸與橫塊活動相連，所述轉盤的底端固接有弧桿，所述上夾塊的左側底端開有穿口，所述弧桿通過穿口貫穿下夾塊，所述插桿的頂端左側開有卡口，所述弧桿與卡口卡接相連，所述上夾塊的左側頂端固接有橫板，所述橫板的底端固接有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的中心位置插接有頂桿，所述頂桿的中心位置左右兩側均固接有擋板，所述擋板與壓縮彈簧相貼，所述頂桿的底端固接有頂塊，所述轉盤的頂端左右兩側均固接有棘齒，所述頂塊卡進棘齒之間。

優選的，兩個所述提帶的底端固接有蓋板，左側所述蓋板的右側上下兩端均固接有橫桿，右側所述蓋板的左側上下兩端均固接有橫筒，所述橫桿與橫筒插接相連，兩個所述蓋板的內側頂端均固接有橡膠片。

優選的，所述弧桿的右側固接有橡膠塊。

優選的，所述袋體的底端固接有硅膠墊。

優選的，所述下夾塊的底端固接有塑膠塊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該新型結構的復合噸袋，轉動轉盤，在第二連軸的作用下可以轉動，且帶動弧桿運動，弧桿通過穿口貫穿下夾塊，插桿被弧桿卡進卡口的內部，被固定住，壓縮彈簧的彈性推動擋板向下運動，擋板與壓縮彈簧相貼，且帶動頂桿向下運動，頂桿帶動頂塊卡進兩個棘齒的內部對轉盤進行固定，兩個夾塊被固定，將提帶夾持住，增加受力面積，減小壓強，達到了在運輸噸袋時通過降低壓強進行對噸袋保護的效果，增加了噸袋的使用壽命的好處，可以循環使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1上夾塊和下夾塊連接的結構示意圖；