[實用新型]一種車距檢測報警裝置有效
| 申請號: | 201821892289.2 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN209290273U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 李紀響;李中闊 | 申請(專利權)人: | 濟寧恒闊機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B60Q5/00 | 分類號: | B60Q5/00;B60R21/0134 |
| 代理公司: | 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614 | 代理人: | 董曉盈 |
| 地址: | 272209 山東省濟寧市金鄉縣羊山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制器連接 顯示模塊 轉動模塊 激光測距傳感器 圖像采集模塊 四輪車 轉動控制開關 本實用新型 語音報警器 報警裝置 車距檢測 后方車輛 控制器 報警燈 駕駛 室內 控制器設置 安全事故 應對措施 車頂 車距 車速 | ||
本實用新型公開了一種車距檢測報警裝置,包括:箱體;激光測距傳感器,激光測距傳感器設置于箱體內;控制器,控制器設置在四輪車駕駛室內,與激光測距傳感器連接;顯示模塊,顯示模塊設置在四輪車駕駛室內,顯示模塊與控制器連接;轉動模塊,轉動模塊設置在在四輪車車頂外面,轉動模塊與控制器連接;圖像采集模塊,圖像采集模塊設置在轉動模塊上,圖像采集模塊分別與控制器和顯示模塊連接;語音報警器,語音報警器與控制器連接;報警燈,報警燈與控制器連接;轉動控制開關,轉動控制開關與控制器連接。本實用新型提醒也醒駕駛員和后方車輛注意車距車速,以便駕駛員和后方車輛都可以提前做出相應的應對措施來規避安全事故。
技術領域
本發明屬于四輪車車距檢測技術領域,更具體地,涉及一種車距檢測報警裝置。
背景技術
隨著科技的發展,電動四輪車得到了廣泛的使用,四輪車發生的交通事故也隨之增多,四輪車與其他交通工具追尾、碰撞的原因很多,最主要是由于天氣或人為因素的影響,駕駛員正常視野和反應時間受到干擾,不能準確判斷距離,未及時采取有效的處理措施,從而引起追尾、碰撞,造成嚴重損失,現有的導航儀無法實現車距的測量以及車與障礙物的測量,無法提醒駕駛員進行及時制動和保持安全車距。
因此,設計一種四輪車行駛狀態下可自動檢測車距并報警的裝置成為亟待解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提出一種四輪車行駛狀態下可自動檢測車距并報警的車距檢測報警裝置。
為了實現上述目的,本實用新型提供了一種車距檢測報警裝置,包括:箱體;激光測距傳感器,所述激光測距傳感器設置于所述箱體內;控制器,所述控制器設置在四輪車駕駛室內,與所述激光測距傳感器連接;顯示模塊,所述顯示模塊設置在四輪車駕駛室內,所述顯示模塊與所述控制器連接;轉動模塊,所述轉動模塊設置在在所述四輪車車頂外面,所述轉動模塊與所述控制器連接;圖像采集模塊,所述圖像采集模塊設置在所述轉動模塊上,所述圖像采集模塊分別與所述控制器和顯示模塊連接;語音報警器,所述語音報警器與所述控制器連接;報警燈,所述報警燈設置在四輪車車頂的外面,所述報警燈與所述控制器連接;轉動控制開關,所述轉動控制開關與所述控制器連接。
優選的,所述控制器還包括:安全距離設定模塊;比對模塊,通過激光測距傳感器測出距前方車輛、路障的距離與所述安全距離設定模塊的第一預設距離相比較,得出第一結果,通過激光測距傳感器測出距后方車輛、路障的距離與所述安全距離設定模塊的第二預設距離相比較,得出第二結果;輸出模塊,通過比對模塊的第一結果、第二結果來輸出語音信號至所述語音報警器和輸出控制信號至所述報警燈。
優選的,所述輸出模塊輸出比對模塊的第一結果、第二結果至所述顯示模塊。
優選的,所述圖像采集模塊將采集的圖像信息輸出輸出至所述顯示模塊。
優選的,所述控制器為MC9S12XS128單片機。
優選的,所述激光測距傳感器為DMC-100A小型激光測距傳感器。
優選的,所述激光測距傳感器為2個。
優選的,所述顯示模塊為LED顯示模塊。
優選的,所述語音報警器為2個,包括第一報警器和第二報警器,所述第一報警器設置在四輪車駕駛室內,所述第二報警器設置在四輪車車頂的外面。
優選的,所述語音報警器為揚聲器。
本實用新型的有益效果在于:本實用新型的車距檢測報警裝置通過激光測距傳感器測量四輪車與前方車輛和障礙物的距離,后方車輛和障礙物的距離,將距離傳遞給控制器,控制器距離判斷車距是否安全,當車距不安全時,輸出控制信號和報警信號,從而提醒駕駛員車距過近,注意安全,也警報后方車輛注意車距車速,以便駕駛員和后方車輛都可以提前做出相應的應對措施來規避安全事故。
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