[實(shí)用新型]動(dòng)靜態(tài)多功能試驗(yàn)伺服加載系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821891661.8 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209014258U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱立猛;張春巍;于德湖;王玉田;徐洋;郜殿偉;閆海鵬;鄭杰;段存坤;孫宇雁 | 申請(專利權(quán))人: | 青島理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00 |
| 代理公司: | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212 | 代理人: | 鞏同海 |
| 地址: | 266033 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 作動(dòng)器 反力墻 伺服加載系統(tǒng) 加載梁 十字型 加載 豎向 本實(shí)用新型 多功能試驗(yàn) 反力平臺(tái) 水平向 多維 模擬加載系統(tǒng) 土木工程技術(shù) 可自由拆裝 控制作動(dòng)器 拆裝連接 高速?zèng)_擊 系統(tǒng)組件 自由拆卸 自由轉(zhuǎn)換 海浪波 試驗(yàn) | ||
1.一種動(dòng)靜態(tài)多功能試驗(yàn)伺服加載系統(tǒng),其特征在于:包括鋼反力平臺(tái)(9)、反力墻、剛性十字型加載梁(7)和動(dòng)態(tài)作動(dòng)器,所述反力墻包括呈90°的反力墻一(1)和反力墻二(2),所述動(dòng)態(tài)作動(dòng)器包括若干個(gè)水平向動(dòng)態(tài)作動(dòng)器和若干個(gè)豎向動(dòng)態(tài)作動(dòng)器,水平向動(dòng)態(tài)作動(dòng)器分別與反力墻和剛性十字型加載梁(7)連接,豎向動(dòng)態(tài)作動(dòng)器分別與鋼反力平臺(tái)(9)和剛性十字型加載梁(7)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)靜態(tài)多功能試驗(yàn)伺服加載系統(tǒng),其特征在于:所述鋼反力平臺(tái)(9)和反力墻上設(shè)有若干螺栓孔,所述鋼反力平臺(tái)(9)、反力墻、剛性十字型加載梁(7)和動(dòng)態(tài)作動(dòng)器之間的連接均為可拆卸連接,可拆卸支撐鋼架(8)、可拆卸沖擊錘頭、可拆卸沖擊試驗(yàn)減振保護(hù)裝置(19)、海浪波模擬裝置(20)、海浪波沖擊試件平臺(tái)(21)通過拆卸組裝可分別進(jìn)行不同功能的伺服加載試驗(yàn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)靜態(tài)多功能試驗(yàn)伺服加載系統(tǒng),其特征在于:所述動(dòng)態(tài)作動(dòng)器協(xié)同聯(lián)動(dòng)牽引剛性十字型加載梁(7)可對結(jié)構(gòu)構(gòu)件及體系進(jìn)行多個(gè)方向單調(diào)加載,可實(shí)現(xiàn)多維靜態(tài)加載。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)靜態(tài)多功能試驗(yàn)伺服加載系統(tǒng),其特征在于:所述八個(gè)動(dòng)態(tài)作動(dòng)器協(xié)同聯(lián)動(dòng)牽引剛性十字型加載梁(7)可對結(jié)構(gòu)構(gòu)件及體系進(jìn)行多個(gè)方向快速的循環(huán)往復(fù)加載、卸載,可實(shí)現(xiàn)多維動(dòng)態(tài)加載。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)靜態(tài)多功能試驗(yàn)伺服加載系統(tǒng),其特征在于:所述鋼反力平臺(tái)(9)上還設(shè)有可拆卸支撐鋼架(8),可拆卸支撐鋼架(8)上設(shè)有柱形滑道(16),柱形滑道(16)上連接有可拆卸的滑動(dòng)端頭,柱形滑道(16)下端填充有減振墊塊(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)靜態(tài)多功能試驗(yàn)伺服加載系統(tǒng),其特征在于:所述剛性十字型加載梁(7)底部設(shè)有可拆卸的沖擊錘頭,所述可拆卸沖擊錘頭包括穿透式?jīng)_擊錘頭(14)和落錘式?jīng)_擊錘頭(15)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)靜態(tài)多功能試驗(yàn)伺服加載系統(tǒng),其特征在于:所述鋼反力平臺(tái)(9)上還可設(shè)有可拆卸沖擊試驗(yàn)減振保護(hù)裝置(19),可拆卸沖擊試驗(yàn)減振保護(hù)裝置(19)中設(shè)置速度型阻尼器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)靜態(tài)多功能試驗(yàn)伺服加載系統(tǒng),其特征在于:所述剛性十字型加載梁(7)底部設(shè)有可拆卸沖擊錘頭,鋼反力平臺(tái)(9)上設(shè)有可拆卸支撐鋼架(8)和可拆卸沖擊試驗(yàn)減振保護(hù)裝置(19),剛性十字型加載梁(7)四端與可拆卸支撐鋼架(8)的可拆卸滑動(dòng)端頭(17)連接,可拆卸滑動(dòng)端頭(17)與可拆卸鋼架的柱形滑道(16)滑動(dòng)連接,四個(gè)水平向動(dòng)態(tài)作動(dòng)器可進(jìn)行拆卸,拆卸后四個(gè)豎向動(dòng)態(tài)作動(dòng)器配合剛性十字型加載梁(7)、可拆卸支撐鋼架(8)、可拆卸沖擊錘頭和可拆卸沖擊試驗(yàn)減振保護(hù)裝置(19)可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)沖擊加載。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)靜態(tài)多功能試驗(yàn)伺服加載系統(tǒng),其特征在于:所述剛性十字型加載梁(7)底部設(shè)有可拆卸的海浪波模擬裝置(20)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)靜態(tài)多功能試驗(yàn)伺服加載系統(tǒng),其特征在于:所述鋼反力平臺(tái)(9)上設(shè)有海浪波沖擊試件平臺(tái)(21),剛性十字型加載梁(7)底部設(shè)有海浪波模擬裝置(20),海浪波模擬裝置(20)內(nèi)部填充有粘滯流體,四個(gè)水平向動(dòng)態(tài)作動(dòng)器可進(jìn)行拆卸,拆卸后四個(gè)豎向動(dòng)態(tài)作動(dòng)器配合剛性十字型加載梁(7)、可拆卸支撐鋼架(8)、海浪波模擬裝置(20)和海浪波沖擊試件平臺(tái)(21)可實(shí)現(xiàn)海浪波沖擊加載。
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