[實用新型]一種用于核電廠控制棒驅動桿脫聯扣操作的多功能輔助橋

有效

• 申請號: 201821891301.8
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN209401320U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 彭將;余作長;蒙堆強;童益華;劉檢軍;陳凱明;陳飛;王詩林;劉亞銘;黃嘉彬;葉清;熊靜怡
• 申請（專利權）人: 福建福清核電有限公司
• 主分類號: G21C7/14
• 分類號: G21C7/14;G21C19/10;G21C19/19
• 代理公司: 核工業專利中心 11007
• 代理人: 任超

1.一種用于核電廠控制棒驅動桿脫聯扣操作的多功能輔助橋，其特征在于：包括防翻鉤(1)、輔助橋本體(2)、滾輪(3)、吊環組件(4)、剎車組件(5)、腳踏板(6)、防異物側擋板(7)、可移動式工具箱(8)、扶手組件(9)、電動葫蘆軌道(10)、橋架(11)、可移動式標尺(12)和電動葫蘆(13)；

所述的輔助橋本體(2)，用于承載整個輔助橋的主體重量及工作人員在上面行走；在輔助橋本體(2)前后兩側設有扶手組件(9)，所述的扶手組件(9)包括上橫梁、下橫梁和連接上橫梁、下橫梁的支柱，用于工作人員在輔助橋上行走時手扶；在扶手組件(9)內側設有立式的防異物側擋板(7)，用于防止暫存在橋體上物資掉落至換料水池內；在扶手組件(9)上設有可移動式工具箱(8)和可移動式標尺(12)，分別用于暫存工器具和高度定位；

在扶手組件(9)下橫梁的外側設有腳踏板(6)，在人員需要跨出到輔助橋外進行檢修操作或橫跨到其他設備平臺進行檢修操作時，用于將腳放置在腳踏板(6)上進行過渡中轉；在腳踏板(6)上設有剎車組件(5)，能夠直接施加作用力在滾輪(3)上，在不需要移動輔助橋時，使用剎車組件(5)將輔助橋進行固定；

在輔助橋本體(2)的底部設有四只滾輪(3)，用于在裝卸料機大車軌道上能夠滾動行走；在輔助橋本體(2)上及兩只滾輪(3)中間的位置設有防翻鉤(1)，用于保證輔助橋在軌道上移動時平穩安全，不發生傾翻、墜落；

在一側扶手組件(9)的上橫梁上設有橋架(11)，橋架(11)上設有電動葫蘆軌道(10)；所述的電動葫蘆軌道(10)為長型鋼材結構，用于限制電動葫蘆(13)在指定的方向上移動，保證電動葫蘆(13)的工作區域覆蓋整個換料水池，電動葫蘆軌道(10)的兩端設置限位開關及機械限位；所述的電動葫蘆(13)安裝在電動葫蘆軌道(10)上，用于進行控制棒驅動桿脫聯扣操作以及換料水池內小型工具的快速吊運；

在輔助橋本體(2)左右兩側設有兩個吊環組件(4)，便于吊車通過吊帶連接吊環組件(4)，將輔助橋整體吊裝至換料水池上方的裝卸料機大車軌道上。

2.如權利要求1所述的一種用于核電廠控制棒驅動桿脫聯扣操作的多功能輔助橋，其特征在于：所述的輔助橋本體(2)，橋面鋪有花紋鋼板，起到防滑作用。

3.如權利要求1所述的一種用于核電廠控制棒驅動桿脫聯扣操作的多功能輔助橋，其特征在于：所述的滾輪(3)的材質為聚四氟乙烯，既保證強度又不磨損裝卸料機大車軌道的表面，所述的各主體部件使用不銹鋼材料制造，各處邊角打磨光滑，各部分做好防松緊固措施。

4.如權利要求1所述的一種用于核電廠控制棒驅動桿脫聯扣操作的多功能輔助橋，其特征在于：所述的防翻鉤(1)兩個一組，當輔助橋吊裝至裝卸料機大車軌道上就位后，四個防翻鉤(1)各通過兩顆螺栓緊固在輔助橋本體(2)上，螺栓連接時使用防松墊片進行固定。

5.如權利要求1所述的一種用于核電廠控制棒驅動桿脫聯扣操作的多功能輔助橋，其特征在于：所述的橋架(11)的最高點距離滾輪(3)4300mm以上，能夠保證電動葫蘆的工作起吊高度。

6.如權利要求1所述的一種用于核電廠控制棒驅動桿脫聯扣操作的多功能輔助橋，其特征在于：所述的可移動式工具箱(8)，掛裝在扶手組件(9)的上橫梁上，掛裝部位設有滾輪裝置，使得可移動式工具箱(8)能夠在上橫梁上自由滑動平移。

7.如權利要求1所述的一種用于核電廠控制棒驅動桿脫聯扣操作的多功能輔助橋，其特征在于：所述的可移動式標尺(12)，用于對檢修工作的操作工具高度進行精確定位，以便輔助判斷檢修工作的正確與否，該可移動式標尺代替傳統的手持式標尺，大大減少工作時間和人員受輻射照射時間，并減少標尺墜入換料水池的風險。

8.如權利要求1所述的一種用于核電廠控制棒驅動桿脫聯扣操作的多功能輔助橋，其特征在于：所述的可移動式標尺(12)，夾裝在扶手組件(9)的上橫梁與下橫梁之間，上橫梁與下橫梁上設有軌道槽及滾輪裝置，使得可移動式標尺(12)能夠在扶手組件(9)上進行滑動平移。