[實用新型]一種齒輪淬火壓模

有效

• 申請號: 201821890116.7
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN209039535U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 劉文基;劉德功
• 申請（專利權）人: 青島新海威齒輪有限公司
• 主分類號: C21D9/32
• 分類號: C21D9/32;C21D1/62
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種齒輪淬火壓模，包括底座，所述底座的上表面固定連接有一個下壓模，所述下壓模上表面的中心處開設有一個呈圓形設置放置槽，所述放置槽槽底的中心處固定連接有一根限位柱，所述放置槽的槽壁上固定安裝有一圈感應線圈，本實用新型在使用時，首先將齒輪的內環與限位柱對準后放入放置槽內，再啟動驅動電機，驅動電機通過第一錐齒輪與第二錐齒輪的配合帶動螺紋套筒進行轉動，螺紋套筒通過與螺紋桿的配合帶動上壓模下降，并使得環形塊對齒輪相抵，同時限位塊的下端在彈簧的作用下與齒輪的內環相抵，對齒輪進行固定，提高了齒輪的固定效果，避免了其會發生晃動影響到齒輪的淬火質量。

技術領域

本實用新型涉及一種淬火壓模，特別涉及一種齒輪淬火壓模，屬于齒輪淬火技術領域。

背景技術

因齒輪類的工件較為容易晃動，在齒輪進行淬火時，為了保證齒輪的淬火質量，需要對其進行固定，因此針對以上問題有必要提出一種齒輪淬火壓模。

實用新型內容

本實用新型提供一種齒輪淬火壓模，有效的解決了的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種齒輪淬火壓模，包括底座，所述底座的上表面固定連接有一個下壓模，所述下壓模上表面的中心處開設有一個呈圓形設置放置槽，所述放置槽槽底的中心處固定連接有一根限位柱，所述放置槽的槽壁上固定安裝有一圈感應線圈，所述放置槽內放置有一個齒輪，所述限位柱遠離放置槽槽底的一端延伸至齒輪的內環內，所述底座上表面一側的邊緣處固定連接有一根支撐柱，所述支撐柱的上端固定連接有一根支撐架，所述支撐架遠離支撐柱的一端固定連接有一塊固定塊，所述固定塊內通過軸承轉動連接有一個呈兩端開口設置的螺紋套筒，所述螺紋套筒的上端貫穿固定塊的上表面并向上延伸且固定套接有一個第一錐齒輪，所述支撐架的上表面固定連接有一個驅動電機，所述驅動電機的輸出端固定連接有一個與第一錐齒輪相嚙合的第二錐齒輪，所述螺紋套筒內螺紋連接有一根與其相匹配的螺紋桿，所述螺紋桿的上端貫穿螺紋套筒的上端開口并向上延伸，所述螺紋桿的下端貫穿螺紋套筒的下端開口并向下延伸且固定連接有一個上壓模，所述上壓模下表面的中心處開設有一個限位槽，所述限位槽的槽底固定連接有一個彈簧，所述彈簧遠離限位槽槽底的一端固定連接有一塊限位塊，所述限位塊遠離彈簧的一端貫穿限位槽的槽口并延伸至上壓模外，所述限位塊位于上壓模外的一端呈錐形設置，所述上壓模下表面關于中心處固定連接有一塊環形塊，所述限位塊呈錐形設置的一端貫穿環形塊設置。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述限位槽的兩相對槽壁上對稱開設有滑槽，兩個所述滑槽內均滑動連接有一塊滑塊，兩塊所述滑塊相向的一端均貫穿對應滑槽的槽口并延伸至限位槽內且固定連接在限位塊的兩相背側壁上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述上壓模上表面的一側邊緣處固定連接有一個定位桿，所述支撐架對應定位桿的位置開設有一個定位孔，所述定位桿遠離上壓模的一端貫穿定位孔并延伸至支撐架外且與螺紋桿的上端相齊平。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述底座的下表面固定連接有四根支撐桿，四根所述支撐桿關于底座下表面的中心處呈矩陣設置。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述螺紋桿、螺紋套筒、限位槽、限位塊、環形塊、放置槽和限位柱的軸心線相重合。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型在使用時，首先將齒輪的內環與限位柱對準后放入放置槽內，再啟動驅動電機，驅動電機通過第一錐齒輪與第二錐齒輪的配合帶動螺紋套筒進行轉動，螺紋套筒通過與螺紋桿的配合帶動上壓模下降，并使得環形塊對齒輪相抵，同時限位塊的下端在彈簧的作用下與齒輪的內環相抵，對齒輪進行固定，提高了齒輪的固定效果，避免了其會發生晃動影響到齒輪的淬火質量。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：