[實用新型]一種鐵路貨物車輛車載安全監(jiān)測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821889806.0
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN209014944U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張士欣;郎斌;孫飛
• 申請（專利權(quán)）人: 蘭州遠(yuǎn)望信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;G08C17/02
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 劉顯揚(yáng)

本實用新型提供了一種鐵路貨物車輛車載安全監(jiān)測裝置，包括通用串行通信總線、電源線、主機(jī)和負(fù)責(zé)采集車輛不同位置、不同種類的物理參數(shù)的參數(shù)采集器，所述主機(jī)、參數(shù)采集器分別與所述通用串行通信總線連接，所述參數(shù)采集器采集到的物理參數(shù)通過所述通用串行通信總線發(fā)送到所述主機(jī)，所述主機(jī)、參數(shù)采集器分別與所述電源線連接，所述主機(jī)、參數(shù)采集器分別從所述電源線上取得電源。本實用新型的有益效果是：提供了一種鐵路貨物車輛車載安全監(jiān)測裝置，安裝在車輛上，可以通過參數(shù)采集器直接獲取需要檢測的多種車輛物理參數(shù)，并存儲在主機(jī)里，并通過主機(jī)進(jìn)行無線通信，以及時的傳輸檢測到的數(shù)據(jù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及監(jiān)測裝置，尤其涉及一種鐵路貨物車輛車載安全監(jiān)測裝置。

背景技術(shù)

目前我國鐵路運輸管理部門主要運用地對車安全監(jiān)控預(yù)警體系（5T系統(tǒng)）對貨物列車進(jìn)行運行中物理參數(shù)的檢測。例如：車輛軸溫智能探測系統(tǒng)(THDS)、車輛運行品質(zhì)軌邊動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)(TPDS)、車輛滾動軸承故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)(TADS)、貨車故障軌邊圖像檢測系統(tǒng)(TFDS)等。5T系統(tǒng)都是在地面軌邊部署探測站，探測站設(shè)備上安裝各種傳感器和高速攝像設(shè)備。在列車通過探測站時，探測設(shè)備開始工作，用非接觸的方式完成車輛各種運行物理參數(shù)的獲取。此種監(jiān)測存在以下缺點：

1)傳感器都是安裝在地面設(shè)備上，無法與車體上需要檢測的部位直接接觸，部分物理參數(shù)的檢測存在不準(zhǔn)確，易受干擾的情況。例如，對于車軸溫度的檢測，是通過輻射測溫原理進(jìn)行，測量結(jié)果受環(huán)境影響比較大。

2)只有列車通過地面探測站時，才能對車輛狀態(tài)進(jìn)行短暫的一次性檢測，其他絕大部分運行時間內(nèi)都無法實時檢測車輛狀態(tài)。

3)只能檢測車體本身部分參數(shù)，對于所運輸貨物相關(guān)的物理參數(shù)無法獲取。

要解決以上問題，一種較好的辦法是在車輛上安裝檢測裝置，直接對車輛進(jìn)行各種物理參數(shù)的檢測。由于技術(shù)實現(xiàn)和工程施工難度等原因，貨車車輛上還沒有安裝任何車載安全監(jiān)測裝置。目前有其他資料公開了一種車載制動缸內(nèi)空氣壓力監(jiān)測裝置的方案，這個方案在每個車輛的制動缸測試孔上安裝一個壓力監(jiān)測裝置，實時采集和存儲制動缸內(nèi)的空氣壓力。這種裝置可以達(dá)到持續(xù)地準(zhǔn)確檢測車輛空氣制動機(jī)性能的目的，但也有不足，表現(xiàn)在：

1)只檢測空氣制動機(jī)壓力，功能單一，沒有擴(kuò)展性，不能全面檢測其他的物理參數(shù)。

2)列車通過地面探測站時，檢測的數(shù)據(jù)才能傳輸給地面讀出設(shè)備，進(jìn)一步傳輸給計算機(jī)系統(tǒng)。在列車沒有達(dá)到下一個探測站前，檢測的數(shù)據(jù)無法傳輸。車輛或貨物發(fā)生安全隱患時無法及時通知到工作人員。

而隨著鐵路貨運的發(fā)展，對車輛運行物理參數(shù)的實時檢測需求越來越多，除了跟車輛運行安全相關(guān)的軸溫、超偏載、輪對擦傷、制動力等參數(shù)外，運輸特種貨物的車輛，例如罐車內(nèi)的流體的壓力、溫度等也需要實時檢測和持續(xù)性檢測。 而一旦發(fā)生危險狀況時，也需要及時通知到工作人員進(jìn)行處理。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本實用新型提供了一種鐵路貨物車輛車載安全監(jiān)測裝置。

本實用新型提供了一種鐵路貨物車輛車載安全監(jiān)測裝置，包括通用串行通信總線、電源線、主機(jī)和負(fù)責(zé)采集車輛不同位置、不同種類的物理參數(shù)的參數(shù)采集器，所述主機(jī)、參數(shù)采集器分別與所述通用串行通信總線連接，所述參數(shù)采集器采集到的物理參數(shù)通過所述通用串行通信總線發(fā)送到所述主機(jī)，所述主機(jī)、參數(shù)采集器分別與所述電源線連接，所述主機(jī)、參數(shù)采集器分別從所述電源線上取得電源。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述參數(shù)采集器至少有二個。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主機(jī)包括電池組、集線器、主控和通信模塊，所述電池組與所述集線器連接，所述電池組分別與所述主控和通信模塊、通用串行通信總線、電源線連接。