[實(shí)用新型]一種海綿城市道路綠化隔離帶有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821889543.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209584917U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周建強(qiáng);金一鳴;張敬沙;方海蘭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海綠地環(huán)境科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F15/02 | 分類號(hào): | E01F15/02;E01C11/22;E03B3/02;A01G9/02;B01D24/02 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩;王文穎 |
| 地址: | 200080 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防水擋墻 隔離帶 過濾層 滲水層 種植土 碎石 海綿 城市道路綠化 本實(shí)用新型 綠化隔離帶 細(xì)沙過濾層 礫石 消能 道路綠化帶 城市建設(shè) 地下設(shè)施 樹木種植 集水管 路緣石 凈水 開槽 上鋪 滲水 排水 地形 上層 蓄水 路邊 構(gòu)筑 土壤 延伸 | ||
1.一種海綿城市道路綠化隔離帶,其特征在于,包括兩側(cè)的防水擋墻(18),防水擋墻(18)的頂部設(shè)有開槽路緣石(11),兩側(cè)防水擋墻(18)之間底部的中間設(shè)有碎石滲水層(16),兩側(cè)設(shè)有構(gòu)筑地形土壤(17),碎石滲水層(16)內(nèi)設(shè)有集水管(15),碎石滲水層(16)上鋪設(shè)有細(xì)沙過濾層(14),細(xì)沙過濾層(14)上設(shè)有種植土過濾層(13),上層的種植土過濾層(13)向兩側(cè)的防水擋墻(18)延伸,且頂部的種植土過濾層(13)與兩側(cè)的防水擋墻(18)之間間隔設(shè)有礫石消能區(qū)(21)及樹木種植區(qū)(22),每塊礫石消能區(qū)(21)與防水擋墻(18)之間設(shè)有一截污模塊(12)。
2.如權(quán)利要求1所述的海綿城市道路綠化隔離帶,其特征在于,所述開槽路緣石(11)頂面的水平位置高于種植土過濾層(13)的表面2~10cm。
3.如權(quán)利要求1所述的海綿城市道路綠化隔離帶,其特征在于,所述種植土過濾層(13)的鋪設(shè)厚度為0.9~1.5m;鋪設(shè)結(jié)構(gòu)為下凹式,其中心低于邊緣5~20cm。
4.如權(quán)利要求1所述的海綿城市道路綠化隔離帶,其特征在于,所述樹木種植區(qū)(22)的表面與種植土過濾層(13)邊緣處的表面在同一水平面上。
5.如權(quán)利要求1所述的海綿城市道路綠化隔離帶,其特征在于,所述截污模塊(12)為上部開口的鋼絲籠,鋼絲籠表面覆有土工布,內(nèi)部填充有機(jī)基質(zhì),填充高度低于鋼絲籠上緣10~20cm。
6.如權(quán)利要求1所述的海綿城市道路綠化隔離帶,其特征在于,所述礫石消能區(qū)(21)采用鵝卵石鋪設(shè)層,鋪設(shè)位置為水從截污模塊流向綠化隔離帶中部的自然流經(jīng)區(qū)域。
7.如權(quán)利要求1所述的海綿城市道路綠化隔離帶,其特征在于,所述碎石滲水層采用5~30mm粒徑的石塊,鋪設(shè)厚度為20~30cm。
8.如權(quán)利要求1所述的海綿城市道路綠化隔離帶,其特征在于,所述細(xì)沙過濾層的厚度為5~10cm。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





