[實用新型]一種雙金屬材料預斷鉚合二合一模具有效
| 申請號: | 201821889424.8 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN209393825U | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發明(設計)人: | 王銳楠;趙毅;倪成梁;孫明 | 申請(專利權)人: | 杭州象限科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/08 | 分類號: | B21D37/08 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
| 地址: | 311500 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉚合 雙金屬材料 工位 二合一 模具 本實用新型 材料送料 定位組裝 落料工位 送料通道 圓孔 沖壓工藝 傳送機構 金屬料帶 切割工位 直線布置 組裝工序 金屬件 刺破 料帶 整平 復合 金屬 保證 | ||
本實用新型涉及一種雙金屬材料預斷鉚合二合一模具,其特征在于:其包括從左至右呈一條直線布置的圓孔落料工位、鉚合工位、刺破工位、整平工位和切割工位,所述的圓孔落料工位的左側設有B料送料通道,所述的鉚合工位的前側設有A材料送料通道,B料送料通道和A材料送料通道處均設有傳送機構。本實用新型涉及的雙金屬材料預斷鉚合二合一模具兩種金屬通過預斷鉚合的沖壓工藝,復合在一片金屬料帶上,從而利用料帶精確定位組裝,兩種金屬件通過一道組裝工序實現精確定位組裝,不易產生偏差,雙金屬材料鉚合質量得到保證。
技術領域
本實用新型屬于一種雙金屬材料復合的加工技術領域,尤其涉及一種雙金屬材料預斷鉚合二合一模具。
背景技術
復雜的組件產品在組裝過程通常會用到多種金屬件進行分道組裝,以實現不同的設計功能。
常規的工藝通常是將每一種金屬分別沖壓后,再一片一片進行分道組裝。這樣需要多道工藝來完成,組裝工序多,工作量大,而且多次組裝重復定位,金屬件的組裝定位誤差也較大,容易發生偏移,錯位等不良情況,影響產品品質。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術中存在的缺陷,涉及一種沖孔、復合二合一一次成型模具,兩種金屬通過預斷鉚合的沖壓工藝,復合在一片金屬料帶上,從而利用料帶精確定位組裝,兩種金屬件通過一道組裝工序實現精確定位組裝。
為了達到目的,本實用新型提供的技術方案為:
本實用新型涉及一種雙金屬材料預斷鉚合二合一模具,包括從左至右呈一條直線布置的圓孔落料工位、鉚合工位、刺破工位、整平工位和切割工位,所述的圓孔落料工位的左側設有B料送料通道,所述的鉚合工位的前側設有A材料送料通道,B料送料通道和A材料送料通道處均設有傳送機構。
優選地,所述的圓孔落料工位包括落料凹模和落料沖頭,落料凹模上設有若干落料圓孔,落料沖頭的位置與落料凹模的位置相互對應。
優選地,所述的鉚合工位包括上下對應的鉚合刺破凹模和鉚合刺破凸模。
優選地,所述的刺破工位包括上下對應的刺破孔位和刺破沖頭。
優選地,所述的整平工位包括上下對應的整平平臺,整平平臺上設有若干條形的凸起。
優選地,所述的切割工位包括沿前后方向設置的長條形的切刀。
采用本實用新型提供的技術方案,與現有技術相比,具有如下有益效果:
本實用新型涉及的雙金屬材料預斷鉚合二合一模具的刺破工位一次性完成B材料帶材沖孔以及A材料鑲嵌在B材料帶材的沖孔位置處,A材料和B材料帶材沖孔對位準確,不易產生偏差,雙金屬材料鉚合的強度更高,質量得到保證。
本實用新型B材料帶材的送料、落料孔沖孔、A材料送料、雙金屬材料鉚合、刺破、鑲嵌和切割等過程均為全自動的,減少人工勞動力,避免人為操作帶來的誤差,同時節約人工成本。
附圖說明
圖1是雙金屬材料預斷鉚合二合一模具的結構示意圖;
圖2是雙金屬材料預斷鉚合二合一模具的模具總裝示意圖;
圖3是磨具各工位排位示意圖;
圖4是B材料帶材進料示意圖;
圖5是A材料進料示意圖;
圖6是A材料與B材料帶材鉚合示意圖。
圖示說明:1-下模具,2-上模具,3-圓孔落料工位,4-鉚合工位,5-刺破工位,6-整平工位,7-切割工位,8-B料送料通道,9-A材料送料通道,10-B材料帶材,11-A材料,31-落料凹模,32-落料圓孔,41-鉚合刺破凹模,51-刺破孔位,61-整平平臺,62-凸起,71-切刀。
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