[實(shí)用新型]一種立體停車設(shè)備橫移傳動(dòng)裝置及帶有該裝置的搬運(yùn)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821888991.1
• 申請(qǐng)日: 2018-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN209413392U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 向雨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市簡道三捷智能停車科技有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/22
• 分類號(hào): E04H6/22
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 伍傳松

1.一種立體停車設(shè)備橫移傳動(dòng)裝置，其特征在于：包括減速電機(jī)、鏈條、惰輪組件、主動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)鏈輪和從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪安裝在所述減速電機(jī)的輸出軸上，所述主動(dòng)輪帶動(dòng)所述從動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪同向同軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述惰輪組件固定安裝在外設(shè)搬運(yùn)器的行走架上，所述鏈條的兩端分別固定在外設(shè)立體停車設(shè)備支撐裝置橫梁的兩端且中部繞過所述驅(qū)動(dòng)鏈輪和惰輪組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體停車設(shè)備橫移傳動(dòng)裝置，其特征在于：所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪均為鏈輪且所述主動(dòng)輪與所述從動(dòng)輪通過一電機(jī)鏈條傳動(dòng)連接。

3.一種帶有如權(quán)利要求1或2所述的立體停車設(shè)備橫移傳動(dòng)裝置的搬運(yùn)器，其特征在于：所述搬運(yùn)器還包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的行走架、縱梁、行走輪和橫移電機(jī)，所述橫移電機(jī)與所述減速電機(jī)傳動(dòng)相連，兩個(gè)所述行走架通過縱梁連接形成一個(gè)框架式的整體，所述行走輪為兩組，兩組所述行走輪分別安裝在兩個(gè)所述行走架上且能沿外設(shè)立體停車設(shè)備支撐裝置橫梁行走。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的搬運(yùn)器，其特征在于：所述惰輪組件包括第一惰輪組和第二惰輪組，每個(gè)所述行走架上分別安裝有鏈條、第一惰輪組和第二惰輪組，所述鏈條的一端固定在所述橫梁的一端，所述鏈條的另一端依次繞過第一惰輪組、驅(qū)動(dòng)鏈輪和第二惰輪組后固定在所述橫梁的另一端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的搬運(yùn)器，其特征在于：所述第一惰輪組至少包括惰輪A和惰輪B，所述惰輪A安裝在所述行走架的下部，所述惰輪B安裝在所述行走架的上部。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的搬運(yùn)器，其特征在于：所述第二惰輪組至少包括惰輪C和惰輪D，所述惰輪C安裝在所述行走架的上部，所述惰輪D安裝在所述行走架的下部。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的搬運(yùn)器，其特征在于：所述橫移傳動(dòng)裝置還包括傳動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)鏈輪包括驅(qū)動(dòng)鏈輪A和驅(qū)動(dòng)鏈輪B，所述驅(qū)動(dòng)鏈輪A和驅(qū)動(dòng)鏈輪B分別靠近所述縱梁的兩端，所述從動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)鏈輪A和驅(qū)動(dòng)鏈輪B均安裝在所述傳動(dòng)軸上，所述從動(dòng)輪通過所述傳動(dòng)軸帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)鏈輪A和驅(qū)動(dòng)鏈輪B實(shí)現(xiàn)同向同軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的搬運(yùn)器，其特征在于：所述橫移傳動(dòng)裝置還包括軸承，所述驅(qū)動(dòng)鏈輪A和驅(qū)動(dòng)鏈輪B分別通過軸承與所述縱梁相連。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的搬運(yùn)器，其特征在于：所述橫梁為鋼橫梁。