[實用新型]通訊鐵塔升降機構

有效

• 申請號: 201821888229.3
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN209145389U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 王厚文;王莉
• 申請（專利權）人: 安徽今朝通信技術有限公司
• 主分類號: E04H12/18
• 分類號: E04H12/18
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 錢磊

本實用提供一種通訊鐵塔升降機構，包括基座、側板、底座、直線驅動機構、三軸液壓缸、導向板、螺栓Ⅰ、限位板、螺栓Ⅱ和緊固螺栓，兩個直線驅動機構對立安裝在基座的兩側，兩個三軸液壓缸分別安裝在兩個直線驅動機構上，導向板活動安裝在基座的兩側，導向板與基座之間設有螺栓Ⅰ，限位板活動安裝在基座與側板的對立面上，并且限位板與基座之間設有螺栓Ⅱ。通過三軸液壓缸實現對塔架的夾持并配合直線驅動機構實現升降，由于三軸液壓缸能夠收回所以在向靠近基座的方向運動時不會接觸塔架，通過導向板和限位板對塔架的位置進行限定進而保證塔架能夠順利的進行搭接，并且在塔架安裝完成后導向板和限位板能夠對塔架進行固定進而增加了鐵塔的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及鐵塔安裝技術領域，具體為一種通訊鐵塔升降機構。

背景技術

鐵塔在安裝施工時首先要在地面設置預埋坑，然后再將鐵塔的底座固定住，接著在依次的搭接塔架使得鐵塔上升至一定的高度，在進行塔架的安裝時利用升降機構能夠避免人工爬上鐵塔進行安裝。

公開號為CN204112833U提供的一種可升降的基站通信鐵塔，此鐵塔在進行安裝時通過提升裝置內的電動機驅動的傳動齒輪，進而提升裝置順著齒條進行上升下降，但是在進行提升裝置下降時還緊緊的貼合在塔架上，并且在鐵塔搭設較高時需要提升裝置與塔架之間較大的摩擦力才能保證塔架上升，進而在進行安裝時需要下端的塔架與上端的塔架之間處于完全對齊的狀態下才能進行升降安裝，進而不利于塔架的安裝，并且在塔架安裝完成后底部的塔架無支撐結構進行支撐加固進而底部的塔架不穩固。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種通訊鐵塔升降機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種通訊鐵塔升降機構，包括基座、側板、底座、直線驅動機構、三軸液壓缸、導向板、螺栓Ⅰ、限位板、螺栓Ⅱ和緊固螺栓，所述側板鉸接在基座上，其中基座的兩側邊對應的螺紋孔內分別設有若干緊固螺栓，并且基座與側板上均設有導槽，所述底座活動安裝在導槽內，其中：

兩個所述直線驅動機構對立安裝在基座的兩側，兩個所述三軸液壓缸分別安裝在兩個所述直線驅動機構上，四個所述導向板兩兩分別活動安裝在基座的兩側并分別位于兩個所述直線驅動機構旁，其中導向板上設有若干鋼球并且鋼球在導向板上形成球副，導向板與基座之間設有螺栓Ⅰ，所述限位板活動安裝在基座與側板的對立面上，并且限位板與基座之間設有螺栓Ⅱ。

優選的，所述直線驅動機構包括直線導軌和直線電機，所述直線導軌通過螺栓安裝在基座的側邊，所述直線電機活動安裝在直線導軌上，所述三軸液壓缸通過螺栓安裝在直線電機上，并且三軸液壓缸的動力輸出端延伸至基座的內部。

優選的，四根所述螺栓Ⅰ分別安裝在基座上對應的螺紋孔內并與導向板接觸，所述螺栓Ⅱ安裝在基座上對應的螺紋孔內并與限位板接觸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型通過三軸液壓缸實現對塔架的夾持并配合直線驅動機構實現升降，由于三軸液壓缸能夠收回所以在向靠近基座的方向運動時不會接觸塔架，進而方便塔架的安裝。

2.本實用新型通過導向板和限位板對塔架的位置進行限定進而保證塔架能夠順利的進行搭接，并且在塔架安裝完成后導向板和限位板能夠對塔架進行固定進而增加了鐵塔的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型側板展開時整體結構三維示意圖；

圖2為本實用新型側板折疊時整體結構三維示意圖；

圖3為本實用新型導向板三維示意圖。

圖中：1基座、2側板、3底座、4直線驅動機構、5三軸液壓缸、6導向板、7螺栓Ⅰ、8限位板、9螺栓Ⅱ、10緊固螺栓、11導槽、61鋼球。