[實用新型]動盤及包含其的壓縮機

有效

• 申請號: 201821888121.4
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN209354348U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 郭麗麗;呂浩福;鄭堅標
• 申請（專利權）人: 珠海凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C29/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 郭亞芳

本實用新型提供了一種動盤及包含其的壓縮機，涉及壓縮機技術領域，解決了軸承受力大之后造成軸承游隙減小損壞軸承，可靠性低的技術問題。該動盤上具有用于安裝軸承的凸臺形軸承孔，凸臺上設置有用于調節軸承游隙的柔性結構，將提高軸承承載能力；柔性結構為沿凸臺周向設置的環形槽；壓縮機為渦旋壓縮機。本實用新型通過在動盤背面安裝軸承的凸臺上設置增加調節軸承游隙的柔性結構，該柔性結構為沿軸承孔周向設置的環形槽，通過設置柔性環槽，使得軸承孔四周的凸臺形成能夠產生一定微變形的結構，避免由于軸承受力大而造成軸承損壞的問題，大大提高動盤運行的可靠性。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，尤其是涉及一種動盤及包含其的壓縮機。

背景技術

目前新能源汽車壓縮機一般采用電動渦旋臥式壓縮機，動盤是壓縮機關鍵部件之一。現有技術中動盤背面設置回轉圓形凸臺，凸臺高度小于軸承寬度，軸承安裝在回轉圓形凸臺形成軸承孔內。

本申請人發現現有技術至少存在以下技術問題：

壓縮機在實際工作過程中，動盤運行不穩振動較大，形成較大的總徑向力造成軸承的游隙減小而引起軸承損壞，對整個壓縮機造成危害。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供動盤及包含其的壓縮機，以解決現有技術中存在的軸承受力大軸承損壞，可靠性低的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供的一種動盤，所述動盤上具有用于安裝軸承的凸臺形軸承孔，凸臺上設置有用于增加所述軸承孔調節軸承游隙的柔性結構，提高軸承承載能力。

作為本實用新型的進一步改進，所述柔性結構為受徑向力能夠產生微形變的結構。

作為本實用新型的進一步改進，所述柔性結構為沿所述凸臺周向設置的環形槽。

作為本實用新型的進一步改進，所述環形槽深度與所述軸承孔深度相同。

作為本實用新型的進一步改進，所述環形槽深度不大于所述軸承孔深度。

作為本實用新型的進一步改進，所述環形槽開設在所述凸臺端面中部。

作為本實用新型的進一步改進，所述環形槽開設在所述凸臺端面靠近所述軸承孔中心的一側。

作為本實用新型的進一步改進，所述環形槽截面為矩形。

作為本實用新型的進一步改進，所述環形槽截面為V字形或梯形。

本實用新型提供的一種壓縮機，包括所述動盤。

作為本實用新型的進一步改進，所述壓縮機為渦旋壓縮機。

本實用新型與現有技術相比具有如下有益效果：

本實用新型通過在動盤背面安裝軸承的凸臺上設置調節軸承游隙的柔性結構，該柔性結構為沿軸承孔周向設置的環形槽，通過設置柔性環槽，使得軸承孔四周的凸臺形成能夠產生一定微變形的結構，避免由于軸承受力大而造成軸承損壞的問題，大大提高動盤運行的可靠性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型動盤的主視圖；

圖2是本實用新型動盤的側視剖視圖；

圖3是圖2中A局部放大圖。

圖中1、動盤；11、凸臺；12、環形槽；2、軸承孔。