[實用新型]一種無人駕駛汽車用降噪裝置

有效

• 申請號: 201821887761.3
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN209012046U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 曾子銘;梁伯棟
• 申請（專利權）人: 深圳職業技術學院
• 主分類號: F04B53/00
• 分類號: F04B53/00;F04B53/16;F04B53/08;F04B53/22
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 駱震洲

1.一種無人駕駛汽車用降噪裝置，包括底板座(1)，其特征在于：所述底板座(1)的頂部設置有降噪外罩(2),所述降噪外罩(2)的左右兩側底部對稱焊接有固定支耳(3)，兩組所述固定支耳(3)的頂部均開設有螺栓孔(4)，所述底板座(1)的頂部設置有密封板座(5)，所述密封板座(5)的頂部設置有降噪內罩(6)，所述降噪外罩(2)和降噪內罩(6)之間設置有降噪腔(7)，所述降噪內罩(6)的頂部和左右兩側壁、密封板座(5)的底部分別固接有限位座(8)，且限位座(8)位于降噪腔(7)的內腔，所述密封板座(5)的頂部設置有油泵本體(9)，且油泵本體(9)位于降噪內罩(6)的內腔，所述油泵本體(9)的左右兩側對稱設置有限位塊(10)，兩組所述限位塊(10)的頂部均螺接有限位螺栓(11)，且兩組限位螺栓(11)的底部均伸入密封板座(5)的內部，所述降噪內罩(6)的頂部等間距設置有波長管(12)，且波長管(12)與降噪內罩(6)的內腔相連通，所述降噪內罩(6)的頂部右側設置有于線束管(13)，且線束管(13)的頂部貫穿降噪外罩(2)的頂部，所述降噪內罩(6)的內腔頂部固接有減震彈簧(14)，所述減震彈簧(14)的底部固接有減震板(15)，且減震板(15)位于油泵本體(9)的上方，所述降噪外罩(2)的頂部和左右兩側壁、底板座(1)的底部均開設有沉降槽(16)，所述沉降槽(16)的內腔設置有十字槽圓柱頭螺釘(17)，且十字槽圓柱頭螺釘(17)貼近限位座(8)的一側伸入限位座(8)的內部。

2.根據權利要求1所述的一種無人駕駛汽車用降噪裝置，其特征在于：所述線束管(13)的圓周外壁等間距開設有吸聲通孔(1301)。

3.根據權利要求1所述的一種無人駕駛汽車用降噪裝置，其特征在于：所述降噪外罩(2)的側壁內腔嵌合安裝有吸聲材料層(201)和穿孔石膏層(202)，且吸聲材料層(201)位于穿孔石膏層(202)的左側。

4.根據權利要求1所述的一種無人駕駛汽車用降噪裝置，其特征在于：所述降噪外罩(2)和降噪內罩(6)的前后左右側壁均開設有散熱孔。

5.根據權利要求1所述的一種無人駕駛汽車用降噪裝置，其特征在于：所述降噪外罩(2)的頂部設置有橡膠彈性塞(18)，所述橡膠彈性塞(18)的頂部開設有通線控，且通線控的內徑小于線束管(13)的內徑。

6.根據權利要求1所述的一種無人駕駛汽車用降噪裝置，其特征在于：所述降噪外罩(2)的頂部開設有與橡膠彈性塞(18)相配合的限位槽。

7.根據權利要求1所述的一種無人駕駛汽車用降噪裝置，其特征在于：所述降噪外罩(2)與底板座(1)之間、降噪內罩(6)與密封板座(5)之間均設置有密封圈。