[實用新型]用于浮體建造的調節式胎架有效
| 申請號: | 201821887434.8 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN209454942U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 張艷芳;劉廣輝;宋魯峰;陳品;宋崢嶸;楊風艷;竇星慧;宮晨;徐善輝;周武;豆小艷 | 申請(專利權)人: | 海洋石油工程(青島)有限公司;海洋石油工程股份有限公司 |
| 主分類號: | B63B9/06 | 分類號: | B63B9/06 |
| 代理公司: | 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203 | 代理人: | 高鳳榮 |
| 地址: | 266520 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 胎架 套管 浮體 底板 建造 分段 支撐螺母 活絡 胎柱 本實用新型 船舶 方便移動 固定插銷 六角螺母 人力成本 移動腳輪 上套 柱頭 移動 | ||
一種用于浮體建造的調節式胎架,包括:胎架底板、安裝在胎架底板上的底部套管、安裝在底部套管上的套管調節管,其中,底部套管中插入有調節管,調節管上套裝有支撐螺母;支撐螺母上安裝有活絡胎柱柱頭,活絡胎柱柱頭上安裝有六角螺母;且調節管上設有數個用于固定插銷插入的調節孔;胎架底板上安裝有數個移動腳輪。本實用新型在船舶分段的建造中,對各種不同類型的分段高度能夠快速地進行調節,解決了現有的浮體建造的胎架不能調節的問題,提高了船舶分段高度的調整精度;而且,還能夠方便移動,解決了現有的浮體建造的胎架不能移動的問題;同時,在胎架定位時,能夠減少人力成本,大大提高了效率。
技術領域
本實用新型涉及模具,尤其涉及一種用于浮體建造的調節式胎架。屬于船舶與海洋工程領域。
背景技術
目前,用于支撐船體分段的建造的胎架的應用十分廣泛,形式各異。但是,由于現有的用于浮體建造的胎架為固定式,不能調節和移動,因此,導致在對船舶浮體分段需要高度進行調節或移動建造時,只能夠由人工進行移位、搬運;這樣一來,不僅增加了人力、物力成本,還降低了船舶浮體分段建造的效率。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于克服現有技術存在的上述缺點,而提供一種用于浮體建造的調節式胎架,其在船舶分段的建造中,對各種不同類型的分段高度能夠快速地進行調節,解決了現有的浮體建造的胎架不能調節的問題,提高了船舶分段高度的調整精度;而且,還能夠方便移動,解決了現有的浮體建造的胎架不能移動的問題;同時,在胎架定位時,能夠減少人力成本,大大提高了效率。
本實用新型的目的是由以下技術方案實現的:
一種用于浮體建造的調節式胎架,其特征在于:包括:胎架底板、安裝在胎架底板上的底部套管、安裝在底部套管上的套管調節管,其中,底部套管中插入有調節管,調節管上套裝有支撐螺母;支撐螺母上安裝有活絡胎柱柱頭,活絡胎柱柱頭上安裝有六角螺母;且調節管上設有數個用于固定插銷插入的調節孔;胎架底板上安裝有數個移動腳輪。
所述套管調節管與插銷用鐵鏈連接。
所述底部套管上安裝有數個加強肘板。
本實用新型的有益效果:本實用新型由于采用上述技術方案,其在船舶分段的建造中,對各種不同類型的分段高度能夠快速地進行調節,解決了現有的浮體建造的胎架不能調節的問題,提高了船舶分段高度的調整精度;而且,還能夠方便移動,解決了現有的浮體建造的胎架不能移動的問題;同時,在胎架定位時,能夠減少人力成本,大大提高了效率。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型中活絡胎柱柱頭示意圖。
圖3-1為本實用新型中支撐螺母主視示意圖。
圖3-2為本實用新型中支撐螺母剖視示意圖。
圖4-1為本實用新型中調節管主視示意圖。
圖4-2為圖4-1中A-A向示意圖。
圖5為本實用新型中套管調節管示意圖。
圖6為本實用新型中底部套管示意圖。
圖7為本實用新型胎架三維示意圖。
圖中主要標號說明:
1.活絡胎柱柱頭;2.六角螺母;3.支撐螺母;4.調節管;5.插銷;6.套管調節管;7.底部套管;8.加強肘板;9.移動腳輪;10.胎架底板。
具體實施方式
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