[實用新型]高性能玻璃鋼機車底部電氣元器件防罩殼

有效

• 申請號: 201821886909.1
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN209376077U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 郁大鏗;方光發;呂維福
• 申請（專利權）人: 嘉善三方電力器材有限責任公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K5/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型屬于電氣保護技術領域，公開了高性能玻璃鋼機車底部電氣元器件防罩殼，包括連接板，所述連接板的一側一體成型有側板，所述側板的兩側一體成型有增強板，所述增強板與連接板固定連接，所述側板的上方一體成型有嵌入板，所述連接板的下方通過固定連接有加固板，所述加固板的下方等距固定連接有彈簧，且彈簧的另一端固定連接有連接圈。本實用新型結構簡單，使用方便，通過材料的使用，可以使得防護罩具有防腐蝕、防火等安全功能，同時防護罩殼的結構和彈簧等的作用使罩殼具有一定的伸縮性能，更好的適應機車運行過程中的振動，同時的結合真空合模，實現罩殼密封效果。

技術領域

本實用新型涉及電氣保護技術領域，尤其涉及高性能玻璃鋼機車底部電氣元器件防罩殼。

背景技術

20世紀90年代至21世紀的現在是中國城市軌道交通快速發展的新時期。隨著經濟的快速發展，城市綜合規模的迅速擴大，中國城市化進程的加快，軌道交通的作用愈發突出。雖然近幾年我國軌道交通機車制造技術得到了一定的提高，但總體的技術水平相對日本及歐美等還有一定差距。

傳統機車的電氣元器件大多采用金屬罩殼或塑料罩殼進行防護，而這些材質中塑料的防火性能較差，金屬的絕緣性能不夠好，安全性能不夠高。對此，公司設計開發玻璃鋼材料來制造防護罩殼，節省了生產成本，提高了安全性能。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有防火絕緣不好的問題，而提出的高性能玻璃鋼機車底部電氣元器件防罩殼。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

高性能玻璃鋼機車底部電氣元器件防罩殼，包括連接板，所述連接板的一側一體成型有側板，所述側板的兩側一體成型有增強板，所述增強板與連接板固定連接，所述側板的上方一體成型有嵌入板，所述連接板的下方通過固定連接有加固板，所述加固板的下方等距固定連接有彈簧，且彈簧的另一端固定連接有連接圈。

優選的，所述連接板和側板均包括聚氨酯上鋪層，所述聚氨酯上鋪層的下方固定粘貼有加固層，所述加固層的下方固定粘貼有聚氨酯下鋪層，所述加固板包括對稱設置的增強區鋪層，兩個所述增強區鋪層的中間與加固層固定粘貼。

優選的，所述聚氨酯上鋪層和聚氨酯下鋪層之間鑲嵌有等距設置有聚氨酯加強筋。

優選的，所述聚氨酯上鋪層包括雙軸向復合氈，所述聚氨酯下鋪層包括一層的連續氈和兩層的雙軸向復合氈，所述增強區鋪層包括一層的連續氈和四層的雙軸向復合氈。

優選的，所述連接板和加固板上等距設置有螺紋孔，所述螺紋孔位于連接圈的上方。

優選的，連接板和側板之間設置有通槽，且通槽位于嵌入板的一側。

本實用新型的有益效果是：

1、通過連接板、通槽、嵌入板、側板、增強板、螺紋孔、加固板、連接圈、彈簧、聚氨酯上鋪層、加固層、聚氨酯下鋪層、聚氨酯加強筋和增強區鋪層，結合材料的使用，可以使得防護罩具有防腐蝕、防火等安全功能。

2、通過連接板、通槽、嵌入板、側板、增強板、螺紋孔、加固板、連接圈、彈簧、聚氨酯上鋪層、加固層、聚氨酯下鋪層、聚氨酯加強筋和增強區鋪層，可以經過防護罩殼的結構和彈簧等的作用使罩殼具有一定的伸縮性能，更好的適應機車運行過程中的振動，同時的結合真空合模，實現罩殼密封效果。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的高性能玻璃鋼機車底部電氣元器件防罩殼的俯視示意圖；

圖2為本實用新型提出的高性能玻璃鋼機車底部電氣元器件防罩殼的左視示意圖；

圖3為本實用新型提出的高性能玻璃鋼機車底部電氣元器件防罩殼的左視剖視示意圖。