[實用新型]一種副駕駛剎車踏板裝置

有效

• 申請號: 201821884251.0
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN209336708U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 王奎力
• 申請（專利權）人: 上海奎力智能科技有限公司
• 主分類號: B60T7/06
• 分類號: B60T7/06
• 代理公司: 上海互順專利代理事務所(普通合伙) 31332
• 代理人: 韋志剛

1.一種副駕駛剎車踏板裝置，其特征在于，所述副駕駛剎車踏板裝置由底板，兩個支架、固定軸、圓柱形筒體、踏板臂、踏板、拉線、拉線管、拉線固定組件、拉線管固定組件組成，所述支架固定于底板，所述兩個支架設置于筒體左右側，所述固定軸穿過圓柱形筒體可旋轉地固定于支架，所述踏板臂一端與踏板連接，另一端固定于圓柱形筒體，所述拉線固定組件與固定拉線的一端固定，所述拉線穿過拉線管，所述拉線管固定組件固定設置于底板,所述圓柱形筒體通過滾動而拉動拉線。

2.根據權利要求1所述的一種副駕駛剎車踏板裝置，其特征在于，所述圓柱形筒體與踏板臂連為一體可繞支架轉動。

3.根據權利要求1所述的一種副駕駛剎車踏板裝置，其特征在于，所述拉線固定組件為設置于圓柱形筒體外側表面的固定開口。

4.根據權利要求1所述的一種副駕駛剎車踏板裝置，其特征在于，所述拉線固定組件與踏板臂為一體結構，一體結構的一端為拉線固定組件，另一端為踏板臂。

5.根據權利要求1所述的一種副駕駛剎車踏板裝置，其特征在于，所述拉線固定組件與踏板臂組成的一體結構穿過圓柱形筒體的圓柱體側表面。

6.根據權利要求1所述的一種副駕駛剎車踏板裝置，其特征在于，所述拉線固定組件與踏板臂組成的一體結構設置第一定位通孔，所述固定軸穿過所述第一定位通孔。

7.根據權利要求1所述的一種副駕駛剎車踏板裝置，其特征在于，所述拉線固定組件與踏板臂組成的一體結構設置第二固定通孔，所述第二固定通孔用于固定拉線。

8.根據權利要求1所述的一種副駕駛剎車踏板裝置，其特征在于，所述拉線固定組件與踏板臂組成的一體結構包括卡止部，所述卡止部能夠卡止于圓柱形筒體的圓柱體側表面，所述卡止部能夠定位一體結構在圓柱形筒體卡止的位置。

9.根據權利要求1所述的一種副駕駛剎車踏板裝置，其特征在于，所述拉線管固定組件由螺帽、第一阻擋塊、第二阻擋塊組成，所述第一阻擋塊、第二阻擋塊設置于平面板，所述第一阻擋塊設置具有向上開口的第一通孔、所述第二阻擋塊設置具有向左或向右開口的第二通孔，所述拉線管穿過第一通孔和第二通孔，所述拉線管卡止于第二通孔。