[實用新型]一種工裝夾具翻轉裝置有效

申請號：	201821883628.0	申請日：	2018-11-15
公開（公告）號：	CN209007014U	公開（公告）日：	2019-06-21
發明（設計）人：	吳泰龍	申請（專利權）人：	寧波均普工業自動化有限公司
主分類號：	B23P19/06	分類號：	B23P19/06;B25H1/10
代理公司：	北京隆源天恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11473	代理人：	閆冬
地址：	315040 浙江省寧***	國省代碼：	浙江;33
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摘要：
搜索關鍵詞：	翻轉板夾具翻轉裝置工裝夾具轉動支點安裝孔翻轉驅動裝置本實用新型中控面板支撐板轉軸線汽車零部件裝配手動翻轉裝置領域螺絲轉動平行對稱兩邊貫通驅動汽車
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【說明書】：

本實用新型涉及汽車零部件裝配裝置領域，具體公開一種工裝夾具翻轉裝置,包括支撐板(1)、翻轉板(2)和翻轉驅動裝置(4)，所述支撐板(1)中部設有貫通的安裝孔，所述翻轉板(2)安裝在所述安裝孔內，所述安裝孔一組平行邊上設有對稱的兩個轉動支點，所述翻轉板(2)兩邊分別與相對的所述轉動支點連接，所述翻轉驅動裝置(4)能驅動所述翻轉板(2)沿兩個所述轉動支點之間的轉軸線轉動，所述翻轉板(2)上在所述轉軸線的兩側分別設有第一夾具(31)和第二夾具(32)。本實用新型工裝夾具翻轉裝置可以實現V型汽車中控面板兩個工作面的打螺絲作業，而無需手動翻轉中控面板更換夾具，提高了效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件裝配裝置領域，具體涉及一種工裝夾具翻轉裝置。

背景技術

汽車中控面板在裝配過程中，通常需要使用自動擰螺絲機在中控面板上進行擰螺絲操作，但是一些汽車中控面板為V型結構，因此在擰螺絲時，需要先擰好V型面板的一個側面的螺絲，然后手動將中控面板翻轉一定角度，重新固定后，再對V型面板的另一側面進行擰螺絲操作，這種手動翻轉V型中控面板的作業方式工作效率很低、操作繁瑣。

鑒于上述缺陷，本實用新型創作者經過長時間的研究和實踐終于獲得了本實用新型。

實用新型內容

為解決上述技術缺陷，本實用新型采用的技術方案在于，提供一種工裝夾具翻轉裝置，包括支撐板、翻轉板和翻轉驅動裝置，所述支撐板中部設有貫通的安裝孔，所述翻轉板安裝在所述安裝孔內，所述安裝孔的一組平行邊上設有對稱的兩個轉動支點，所述翻轉板兩邊分別與相對的所述轉動支點連接，所述翻轉驅動裝置能驅動所述翻轉板沿兩個所述轉動支點之間的轉軸線轉動，所述翻轉板上在所述轉軸線的的兩側分別設有第一夾具和第二夾具。

可選地，所述第一夾具和所述第二夾具中的至少一個沿所述翻轉板的轉動方向傾斜安裝在所述翻轉板上。

可選地，所述第一夾具和所述第二夾具之間的角度介于90°～180°之間。

可選地，在支撐板上所述第一夾具的一側和所述第二夾具的一側各設有一組蓋板組件，所述蓋板組件包括蓋板支撐件和蓋板，所述蓋板鉸接在所述蓋板支撐件上。

可選地，所述第一夾具和所述第二夾具與所述翻轉板之間設有支架。

可選地，所述支撐板底部設有一定位柱固定板，所述定位柱固定板的兩側設有多個定位柱，所述第一夾具和所述第二夾具均至少有一個所述定位柱穿過。

可選地，所述第一夾具和所述第二夾具中一個設有與汽車中控面板的第一工作面匹配的第一型腔，另一個設有與所述汽車中控面板的第二工作面匹配的第二型腔。

可選地，所述第一夾具和所述第二夾具上設有擋塊。

與現有技術比較，本實用新型的有益效果在于：本實用新型工裝夾具翻轉裝置可以實現V型汽車中控面板兩個工作面的打螺絲作業，而無需手動翻轉中控面板更換夾具，提高了效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型各實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1是本實用新型工裝夾具翻轉裝置的整體結構圖；

圖2是本實用新型工裝夾具翻轉裝置的正視圖。