[實用新型]一種高精度汽配零件加工用CNC車床

有效

• 申請號: 201821882408.6
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN208992207U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 陶誠;陳曉東;朱勇;劉義林
• 申請（專利權）人: 四川銘利達科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;唐京橋

一種高精度汽配零件加工用CNC車床，解決了現有的機床只能安裝一種夾具，使用起來極為不便的問題，其包括車床本體，所述車床本體的一側嵌入安裝有電控箱，車床本體的內側通過螺栓固定有第一底盤，第一底盤的頂部通過對稱安裝有支撐柱固定有第二底盤，第一底盤的頂部中心處嵌入安裝有旋轉夾具，第二底盤的頂部中心處開設有通孔，且通孔正對旋轉夾具的圓心安裝，第二底盤的頂部四周通過螺栓固定有定夾具，電控箱電性連接旋轉夾具。本實用新型結構新穎，構思巧妙，使用方便，使一個機床上自帶有兩個夾具，便于進行兩道工序的加工，從而有效的提升機床的加工效率，提升使用的方便性。

技術領域

本實用新型涉及零件加工技術領域，尤其是涉及一種高精度汽配零件加工用CNC車床。

背景技術

汽配零件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。在汽配零件加工過程中經常需要使用到車床，但是現有的車床只能安裝一種夾具，對同一零件不同工位加工時，需要用到不同的夾具，因此只能更換不同的車床進行加工，造成了生產成本增加，因此，設計一種高精度汽配零件加工用CNC車床是很有必要的。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本實用新型提供一種高精度汽配零件加工用CNC車床，有效的解決了現有的機床只能安裝一種夾具，使用起來極為不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：本實用新型包括車床本體，所述車床本體的一側嵌入安裝有電控箱，車床本體的內側通過螺栓固定有第一底盤，第一底盤的頂部通過對稱安裝有支撐柱固定有第二底盤，第一底盤的頂部中心處嵌入安裝有旋轉夾具，第二底盤的頂部中心處開設有通孔，且通孔正對旋轉夾具的圓心安裝，第二底盤的頂部四周通過螺栓固定有定夾具，電控箱電性連接旋轉夾具。

優選的，所述旋轉夾具包括轉盤、凹槽、氣動推桿和夾頭，轉盤嵌入安裝在第一底盤的頂部中心處，轉盤的頂部等距離開設有凹槽，且凹槽在轉盤上呈周向均勻排布，凹槽遠離轉盤圓心的一側通過螺栓固定有氣動推桿，氣動推桿的頂部通過螺栓固定有夾頭，電控箱電性連接氣動推桿。

優選的，所述夾頭的頂部中心處嵌入安裝有壓力傳感器，電控箱的內部安裝有PLC控制器，壓力傳感器電性連接PLC控制器的輸入端，PLC控制器的輸出端電性連接氣動推桿。

優選的，所述定夾具包括限位塊、旋轉頭、滑軌、固定塊、絲桿和夾板，限位塊通過螺栓固定在第二底盤的頂部一側，第二底盤的頂部另一側通過螺栓固定有固定塊，固定塊的內側通過焊接對稱安裝有滑軌，滑軌的內側轉動連接有絲桿，且絲桿的一端穿過滑軌與旋轉頭連接，絲桿上轉動連接有夾板，且夾板與滑軌滑動連接。

優選的，所述車床本體的底部安裝有移動輪，且移動輪為一種萬向自鎖輪。

本實用新型結構新穎，構思巧妙，使用方便，使一個機床上自帶有兩個夾具，便于進行兩道工序的加工，從而有效的提升機床的加工效率，提升使用的方便性。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型整體三維結構示意圖；

圖2是本實用新型第一底盤區域結構示意圖；

圖3是本實用新型旋轉夾具結構示意圖；

圖4為本實用新型定夾具結構示意圖；

圖5為本實用新型電控箱內部結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1-5對本實用新型的具體實施方式做進一步詳細說明。