[實用新型]一種實現缸體砂芯半自動組芯的快速組芯胎具

有效

• 申請號: 201821882367.0
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN209035397U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 許海峰;李毅
• 申請（專利權）人: 無錫眾鑫模具科技有限公司
• 主分類號: B22C9/10
• 分類號: B22C9/10
• 代理公司: 無錫市才標專利代理事務所(普通合伙) 32323
• 代理人: 張迎召

1.一種實現缸體砂芯半自動組芯的快速組芯胎具，包括下芯胎具底板(1)、定位套座(2)、支撐柱(3)、扁銷套(4)、圓銷套(5)、套壓板(6)、支撐定位架(7)、第一砂芯定位(8)、第二砂芯定位(9)、氣缸安裝板(10)、A限位塊(11)、B限位塊(12)、第三砂芯定位(13)、第四砂芯定位(14)、第五砂芯定位(15)、第六砂芯定位(16)、限位柱(17)、第一氣缸連接頭(18)、第二氣缸連接頭(19)、第一耐磨片(20)、第二耐磨片(21)、第三耐磨片(22)、第四耐磨片(23)、第五耐磨片(24)、第六耐磨片(25)、第七耐磨片(26)、滑軌(27)和氣缸(28)，其特征在于：所述下芯胎具底板(1)的頂部中間兩端均通過螺栓安裝有定位套座(2)，所述定位套座(2)頂部分別設置有扁銷套(4)和圓銷套(5)，所述扁銷套(4)和圓銷套(5)內側安裝有套壓板(6)，所述定位套座(2)一側對稱安裝有滑軌(27)，所述滑軌(27)上設置有支撐定位架(7)，所述支撐定位架(7)頂部中間一側對應兩端均通過螺栓安裝有第一砂芯定位(8)，所述第一砂芯定位(8)一側安裝有限位柱(17)，所述第一砂芯定位(8)另一側安裝有第二砂芯定位(9)，所述下芯胎具底板(1)的頂部中間一側對應兩端均通過螺栓安裝有氣缸安裝板(10)，所述氣缸安裝板(10)一側設置有氣缸(28)，所述氣缸(28)一端與第二氣缸連接頭(19)一端連接，所述第二氣缸連接頭(19)另一端通過第一氣缸連接頭(18)與支撐定位架(7)連接，所述氣缸(28)一側對應兩端均設置有第三砂芯定位(13)和第四砂芯定位(14)，所述支撐定位架(7)一側通過螺栓安裝有第五砂芯定位(15)，所述支撐定位架(7)另一側通過螺栓安裝有第六砂芯定位(16)。

2.根據權利要求1所述的一種實現缸體砂芯半自動組芯的快速組芯胎具，其特征在于：所述第一砂芯定位(8)頂部通過螺栓分別固定有第二耐磨片(21)、第三耐磨片(22)、第四耐磨片(23)和第五耐磨片(24)，所述第二砂芯定位(9)一側通過螺栓固定有第七耐磨片(26)，所述第三砂芯定位(13)和第四砂芯定位(14)頂部通過螺栓分別固定有第一耐磨片(20)、第三耐磨片(22)和第六耐磨片(25)，所述第五砂芯定位(15)和第六砂芯定位(16)頂部通過螺栓分別固定有第六耐磨片(25)和第七耐磨片(26)。

3.根據權利要求1所述的一種實現缸體砂芯半自動組芯的快速組芯胎具，其特征在于：所述支撐定位架(7)位于氣缸(28)一側對應兩端均通過A限位塊(11)安裝有B限位塊(12)，且A限位塊(11)有16個，B限位塊(12)有8個。

4.根據權利要求1所述的一種實現缸體砂芯半自動組芯的快速組芯胎具，其特征在于：所述定位套座(2)一側對應兩端均通過螺栓安裝有支撐柱(3)。

5.根據權利要求1所述的一種實現缸體砂芯半自動組芯的快速組芯胎具，其特征在于：所述氣缸安裝板(10)一側對應兩端均開設有螺栓孔，所述氣缸(28)通過螺栓與氣缸安裝板(10)連接。

6.根據權利要求1所述的一種實現缸體砂芯半自動組芯的快速組芯胎具，其特征在于：所述支撐定位架(7)上均勻開設有固定孔。