[實(shí)用新型]用于潛孔錘通氣管路潤滑油加注裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821882362.8
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號(hào): CN209130485U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任城鈺;陳昆侖;李小敏;賀廣迎
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州雷曼機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): F16N7/30
• 分類號(hào): F16N7/30
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務(wù)所 32205
• 代理人: 劉振祥

一種用于潛孔錘通氣管路潤滑油加注裝置，包括為潛孔錘提供氣源的輸氣管路(6)及儲(chǔ)油罐(1)；所述儲(chǔ)油罐(1)的底部與輸氣管路(6)之間通過供給管路(5)貫通式地連接；儲(chǔ)油罐(1)的上端設(shè)置有通氣口(3)和油口(2)，所述通氣口(3)上設(shè)置有與其相配合的密封蓋一(7)，所述油口(2)上設(shè)置有與其相配合的蓋體二(8)；所述供給管路(5)上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥門(4)。該裝置能保證動(dòng)力頭機(jī)構(gòu)潤滑的穩(wěn)定性和有效性，能有利于提高動(dòng)力頭機(jī)構(gòu)的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于建筑及橋梁施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于潛孔錘通氣管路潤滑油加注裝置。

背景技術(shù)

在潛孔錘施工中，潛孔錘錘頭依靠一定壓力的氣流提供動(dòng)力實(shí)現(xiàn)往復(fù)式運(yùn)動(dòng)，并鑿擊巖石表面、破碎巖石向前推進(jìn)。因錘頭內(nèi)部是使用一定壓力的氣體實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的，運(yùn)動(dòng)部件的潤滑成需要解決的問題。由于高速的氣流會(huì)帶走潤滑油脂，普通的定時(shí)加注潤滑形式無法保證動(dòng)力頭機(jī)構(gòu)潤滑的穩(wěn)定性和有效性，進(jìn)而會(huì)縮短動(dòng)力頭機(jī)構(gòu)的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種用于潛孔錘通氣管路潤滑油加注裝置，該裝置能保證動(dòng)力頭機(jī)構(gòu)潤滑的穩(wěn)定性和有效性，能有利于提高動(dòng)力頭機(jī)構(gòu)的使用壽命。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種用于潛孔錘通氣管路潤滑油加注裝置，包括為潛孔錘提供氣源的輸氣管路及儲(chǔ)油罐；所述儲(chǔ)油罐的底部與輸氣管路之間通過供給管路貫通式地連接；儲(chǔ)油罐的上端設(shè)置有通氣口和油口，所述通氣口上設(shè)置有與其相配合的密封蓋一，所述油口上設(shè)置有與其相配合的密封蓋二；所述供給管路上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥門。

在該技術(shù)方案中，通過儲(chǔ)油罐的設(shè)置，并使儲(chǔ)油罐與輸氣管路之間通過供給管路連通，這樣，當(dāng)輸氣管路內(nèi)壓力處于波峰時(shí)，會(huì)有一部分氣體通過調(diào)節(jié)閥門進(jìn)入儲(chǔ)油罐內(nèi)，以使儲(chǔ)油罐內(nèi)壓力升高，當(dāng)輸氣管路內(nèi)壓力處于波谷時(shí)，由于儲(chǔ)油罐內(nèi)的壓力高于輸氣管路內(nèi)的壓力，儲(chǔ)油罐內(nèi)部的一部分潤滑油液會(huì)通過調(diào)節(jié)閥門進(jìn)入輸氣管路，隨氣流到達(dá)動(dòng)力頭機(jī)構(gòu)處，進(jìn)而作用于動(dòng)力頭機(jī)構(gòu)，這樣，便利用了輸氣管路工作時(shí)壓力的波動(dòng)和氣體的壓縮性實(shí)現(xiàn)了間歇式供油，能達(dá)到良好穩(wěn)定的潤滑效果。調(diào)節(jié)閥門的設(shè)置能便于實(shí)現(xiàn)輸氣管的通斷的控制，也可以調(diào)節(jié)流量的大小。該裝置能保證動(dòng)力頭機(jī)構(gòu)潤滑的穩(wěn)定性和有效性，能有利于提高動(dòng)力頭機(jī)構(gòu)的使用壽命。另外，注入的油液還有一部分會(huì)附著于輸氣管道的內(nèi)壁，進(jìn)而能達(dá)到對輸氣管道內(nèi)壁進(jìn)行防銹的目的。

進(jìn)一步，為了便于支撐儲(chǔ)油罐，所述儲(chǔ)油罐的底部固定連接有支撐架。

進(jìn)一步，為了能便于利用油液的自重作用來提高供油量，所述儲(chǔ)油罐的底部高于輸氣管路地設(shè)置。

進(jìn)一步，為了能便于利用油液的自重作用來提高供油量，供給管路進(jìn)油端到出油端之間的路徑逐漸降低。

進(jìn)一步，為了便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的控制，所述調(diào)節(jié)閥門為電磁閥。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的在具體使用過程中的裝配圖。

圖中：1、儲(chǔ)油罐，2、油口，3、通氣口，4、調(diào)節(jié)閥門，5、供給管路，6、輸氣管路，7、密封蓋一，8、密封蓋二，9、支撐架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1和圖2所示，一種用于潛孔錘通氣管路潤滑油加注裝置，包括為潛孔錘提供氣源的輸氣管路6及儲(chǔ)油罐1；所述儲(chǔ)油罐1的底部與輸氣管路6之間通過供給管路5貫通式地連接；儲(chǔ)油罐1的上端設(shè)置有通氣口3和油口2，所述通氣口3上設(shè)置有與其相配合的密封蓋一7，所述油口2上設(shè)置有與其相配合的密封蓋二8；所述供給管路5上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥門4。

為了便于支撐儲(chǔ)油罐，所述儲(chǔ)油罐1的底部固定連接有支撐架9。