[實用新型]一種含油廢水隔油裝置有效
| 申請號: | 201821878965.0 | 申請日: | 2018-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN209143769U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 薛俊強;杜家偉;張星星 | 申請(專利權)人: | 山東北國發展集團有限公司 |
| 主分類號: | C02F1/40 | 分類號: | C02F1/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市高新區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支架 推桿 底座 本實用新型 隔油裝置 含油廢水 滑動安裝 油水分離 軟管 連接桿 移動桿 齒條 套座 滑動連接 轉動安裝 橫板 夾緊 夾塊 流通 豎軸 | ||
1.一種含油廢水隔油裝置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的頂部兩側分別固定安裝有第一支架(2)和第二支架(3),所述第一支架(2)和第二支架(3)的頂部固定安裝有同一個橫板(4),所述第一支架(2)的一側滑動安裝有推桿(6),所述第一支架(2)的一側固定安裝有套座(9),所述套座(9)的一側滑動安裝有移動桿(10),所述推桿(6)的頂部固定安裝有連接桿(8),且連接桿(8)的頂部與移動桿(10)的底部固定連接,所述推桿(6)遠離第一支架(2)的一側固定安裝有齒條(12),且齒條(12)的底部與底座(1)的頂部滑動連接,所述底座(1)的頂部轉動安裝有豎軸(17),且豎軸(17)上固定套設有齒輪(13)和第一傘齒輪(18),所述第一傘齒輪(18)位于齒輪(13)的上方,所述齒輪(13)和齒條(12)相嚙合,所述第二支架(3)的一側轉動安裝有橫軸(19),且橫軸(19)上固定套設有第二傘齒輪(20),所述第一傘齒輪(18)和第二傘齒輪(20)相嚙合,所述橫軸(19)上螺紋連接有螺紋塊(21),所述螺紋塊(21)和移動桿(10)相互靠近的一側均固定安裝有夾塊(11),兩個夾塊(11)相互靠近的一側夾持有同一個軟管(14),所述第一支架(2)和第二支架(3)相互靠近的一側固定安裝有同一個漏斗(16),所述漏斗(16)的出口處與軟管(14)密封螺紋連接。
2.根據權利要求1所述的一種含油廢水隔油裝置,其特征在于,所述橫板(4)的頂部設有入料口(5),且入料口(5)的底部貫穿橫板(4)并延伸至橫板(4)的下方,所述入料口(5)位于漏斗(16)的正上方。
3.根據權利要求1所述的一種含油廢水隔油裝置,其特征在于,所述第一支架(2)上開設有通孔,且通孔內固定安裝有直線軸承(7),所述推桿(6)的一端貫穿直線軸承(7)的內圈并與直線軸承(7)的內圈滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種含油廢水隔油裝置,其特征在于,所述推桿(6)的一側延伸至第一支架(2)的一側并固定安裝有推柄。
5.根據權利要求1所述的一種含油廢水隔油裝置,其特征在于,所述第一支架(2)和第二支架(3)相互靠近的一側均固定安裝有固定桿(15),兩個固定桿(15)相互靠近的一側均和漏斗(16)固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種含油廢水隔油裝置,其特征在于,所述漏斗(16)為上大下小的錐形狀,且漏斗(16)為透明玻璃材質。
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