[實(shí)用新型]一種水陸兩棲的沙灘車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821878350.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209079567U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陶冶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 臺(tái)州新順航游艇科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60F3/00 | 分類號(hào): | B60F3/00 |
| 代理公司: | 臺(tái)州藍(lán)天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33229 | 代理人: | 周志濤 |
| 地址: | 318000 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 沙灘車 后車輪 水陸兩棲 轉(zhuǎn)動(dòng) 車體 水中 電機(jī) 把手 本實(shí)用新型 控制電機(jī) 控制組件 旅游景點(diǎn) 前端設(shè)置 周向間隔 左右兩側(cè) 差速器 驅(qū)動(dòng)軸 側(cè)翻 輪轂 上凸 同側(cè) 凸齒 松軟 剎車 游玩 制動(dòng) 漂浮 沙地 沙灘 驅(qū)動(dòng) 游客 | ||
本實(shí)用新型提供了一種水陸兩棲的沙灘車,屬于沙灘車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有沙灘車無(wú)法滿足旅游景點(diǎn)里游客希望入海的游玩需求等技術(shù)問(wèn)題。本水陸兩棲的沙灘包括車體、電機(jī)和兩個(gè)后車輪,后車輪的輪轂外側(cè)沿其周向間隔設(shè)有凸齒,電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)差速器同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)后車輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述車體前端設(shè)置的把手的左右兩側(cè)設(shè)置的剎車能夠制動(dòng)同側(cè)的后車輪,所述把手上設(shè)有控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的控制組件。本沙灘車中后車輪上凸齒的設(shè)計(jì)不僅能夠使沙灘車適應(yīng)松軟的沙地環(huán)境,還能夠通過(guò)后車輪在水中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的推力來(lái)推動(dòng)沙灘車運(yùn)動(dòng),適應(yīng)性更好,并且兩個(gè)后車輪位于沙灘車后端的兩側(cè),還能夠使沙灘車在水中漂浮的時(shí)候更穩(wěn)定,不容易側(cè)翻。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于沙灘車技術(shù)領(lǐng)域,特指一種水陸兩棲的沙灘車。
背景技術(shù)
常規(guī)的沙灘車具有很強(qiáng)的超越野性能,可以行駛在沙灘、沼澤、山地以及河灘等地形,但涉水不能超過(guò)400亳米,導(dǎo)致使用范圍受限,無(wú)法滿足旅游景點(diǎn)里游客希望入海的游玩需求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠水陸兩棲、穩(wěn)定性較好的沙灘車。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種水陸兩棲的沙灘車,其特征在于:包括車體、設(shè)于車體內(nèi)的電機(jī)和設(shè)于車體的后端的兩個(gè)后車輪,后車輪的輪轂外側(cè)沿其周向間隔設(shè)有凸齒,電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)差速器同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)后車輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述車體前端設(shè)置的把手的左右兩側(cè)均設(shè)置有剎車,每個(gè)剎車均能夠制動(dòng)同側(cè)的后車輪,所述把手上設(shè)有控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的控制組件。
其工作原理如下:本沙灘車中后車輪上凸齒的設(shè)計(jì)不僅能夠使沙灘車適應(yīng)松軟的沙地環(huán)境,還能夠使本沙灘車在水中的時(shí)候,通過(guò)后車輪在水中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的推力來(lái)推動(dòng)沙灘車運(yùn)動(dòng),適應(yīng)性更好,并且兩個(gè)后車輪位于沙灘車后端的兩側(cè),由于后車輪的體積較大,還能夠使沙灘車在水中漂浮的時(shí)候更穩(wěn)定,不容易側(cè)翻;進(jìn)一步的,采用差速器連接兩個(gè)后車輪,并通過(guò)兩個(gè)剎車分別對(duì)兩個(gè)后車輪進(jìn)行制動(dòng),駕駛者可以通過(guò)控制兩個(gè)剎車對(duì)后車輪進(jìn)行制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎操作,控制方式簡(jiǎn)單,尤其在水中的情況下,轉(zhuǎn)彎效果較好,相比傳統(tǒng)的通過(guò)前輪的角度來(lái)控制沙灘車轉(zhuǎn)彎的方式,轉(zhuǎn)彎相應(yīng)速度快,轉(zhuǎn)動(dòng)更加穩(wěn)定。
在上述的一種水陸兩棲的沙灘車中,所述車體前窄后寬呈游艇狀,所述車體的前端設(shè)有前車輪,所述車體的中部設(shè)有摩托車狀的座位,所述把手設(shè)于座位的前端并且能夠驅(qū)動(dòng)前車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。把手和前輪的設(shè)計(jì)更符合傳統(tǒng)的駕駛習(xí)慣,并且可轉(zhuǎn)動(dòng)的前輪的設(shè)計(jì)能夠使沙灘車在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候更加穩(wěn)定。
在上述的一種水陸兩棲的沙灘車中,所述控制組件包括控制電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)、空轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)的控制按鈕以及套設(shè)在右側(cè)把手上的用于控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)手柄。電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)的時(shí)候,轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄后,沙灘車前進(jìn);電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的時(shí)候,沙灘車停止,即使轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄,沙灘車也不會(huì)運(yùn)動(dòng);電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)的時(shí)候,轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄,沙灘車后退;通過(guò)控制電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)狀態(tài)來(lái)控制沙灘車的前進(jìn)后退,控制方式簡(jiǎn)單,并且使本沙灘車具有更好的適應(yīng)性,能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的水陸環(huán)境。
在上述的一種水陸兩棲的沙灘車中,所述車體內(nèi)具有密封的空腔。空腔的設(shè)計(jì)能夠減輕沙灘車的重量,使沙灘車具有更好的浮力,使沙灘車能夠較好的適應(yīng)水中環(huán)境。
在上述的一種水陸兩棲的沙灘車中,所述車體前端的左右兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)有后視鏡。后視鏡的設(shè)計(jì)能夠使駕駛者更好的注意到車后座游客以及車后側(cè)路況或水況環(huán)境,即使對(duì)潛在的危險(xiǎn)做出應(yīng)對(duì),穩(wěn)定性和安全性更好。
在上述的一種水陸兩棲的沙灘車中,所述座位和把手之間的車體上設(shè)置有電源的接線端子,所述把手上設(shè)有與接線端子配合的插線端子,電源與電動(dòng)機(jī)通過(guò)接線端子和插線端子電連接。接線端子和插線端子的設(shè)計(jì)避免游客誤觸,從而危害到其他游客的人身安全,有利于提高穩(wěn)定性和安全性。
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- 轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件和被轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置
- 轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)及轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)組件
- 轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)及轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)組件
- 包含轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)組件
- 轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)動(dòng)戒指
- 鐘表(指針不轉(zhuǎn)動(dòng)表盤轉(zhuǎn)動(dòng))
- 轉(zhuǎn)動(dòng)組件及具有該轉(zhuǎn)動(dòng)組件的轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)





