[實用新型]一種油冷式多片式制動器有效
| 申請號: | 201821878254.3 | 申請日: | 2018-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN209164431U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 李明 | 申請(專利權)人: | 江西海峰重工科技有限責任公司 |
| 主分類號: | F16D55/24 | 分類號: | F16D55/24;F16D65/853 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 330052 江西省南昌*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推力墊片 多片式制動器 半軸錐齒輪 油冷式 行星錐齒輪 動摩擦片 靜摩擦片 傳動軸 車橋 嚙合傳動連接 本實用新型 間隔排列 連接縫隙 摩擦制動 液體壓力 制動形式 制造成本 面摩擦 摩擦面 摩擦片 十字軸 彈簧 油箱 抵消 傳輸 | ||
1.一種油冷式多片式制動器,包括靜摩擦片(1)和動摩擦片(2),其特征在于:所述靜摩擦片(1)與動摩擦片(2)相互間隔排列在車橋傳動軸(15)兩側,所述車橋傳動軸(15)上固定有十字軸(4),所述十字軸(4)的軸頸之間等距銑制有適用于螺栓(3)嵌入的孔槽,所述車橋傳動軸(15)的兩側安裝有半軸錐齒輪(5),所述半軸錐齒輪(5)的下方設置有推力墊片(12),所述半軸錐齒輪(5)嚙合傳動連接有行星錐齒輪(7),且所述半軸錐齒輪(5)和行星錐齒輪(7)之間裝有推力墊片(12),各所述推力墊片(12)之間具有連接縫隙,且各推力墊片(12)之間相互鍵連。
2.根據權利要求1所述的一種油冷式多片式制動器,其特征在于,所述半軸錐齒輪(5)大端端面的球面與行星錐齒輪(7)的球面相吻合,且兩者處于同一球面上。
3.根據權利要求1所述的一種油冷式多片式制動器,其特征在于,所述推力墊片(12)的底部固定嵌入有制動彈簧(6),所述制動彈簧(6)下方安裝有與油箱(16)相連通的調節活塞(8),所述調節活塞(8)沿車橋傳動軸(15)軸向套入在車橋傳動軸(15)四周,并嵌入圓錐滾子軸承套(9)的上端內部。
4.根據權利要求3所述的一種油冷式多片式制動器,其特征在于,所述圓錐滾子軸承套(9)內傳動連接有圓錐滾子軸(10),所述圓錐滾子軸(10)的外端箍套入一嵌入圓錐滾子軸承套(9)內端的密封圈(11),圓錐滾子軸承套(9)側斷面嵌入有行星錐齒輪(7),所述行星錐齒輪(7)的軸頸端支撐在圓錐滾子軸承套(9)上,且行星錐齒輪(7)的輪齒間鉆造有油孔(71),同時行星錐齒輪(7)的中心與半軸錐齒輪(5)相對應。
5.根據權利要求4所述的一種油冷式多片式制動器,其特征在于,所述油孔(71)與油管(13)相連通,所述油管(13)與油箱(16)相連通,所述油管(13)自油箱(16)處延伸至壓力腔(14)內。
6.根據權利要求3所述的一種油冷式多片式制動器,其特征在于,所述油箱(16)設置于車橋傳動軸(15)外端,且所述車橋傳動軸(15)上端非接觸性包覆有靜摩擦片(1),所述靜摩擦片(1)軸向環繞形成壓力腔(14)。
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