[實用新型]一種鐵路“四電”機房用機械能存儲通風相變降溫裝置有效
| 申請號： | 201821878028.5 | 申請日： | 2018-11-15 |
| 公開（公告）號： | CN209572308U | 公開（公告）日： | 2019-11-01 |
| 發明（設計）人： | 曹曉玲;袁艷平;王晶;余南陽 | 申請（專利權）人： | 西南交通大學 |
| 主分類號： | H05K7/20 | 分類號： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 成都點睛專利代理事務所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛啟函 |
| 地址： | 610031 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 機房 風機 相變降溫裝置 機械能儲存 機械能存儲 機房設備 鐵路機房 相變單元 支架本體 鐵路 通風 機械能 室內 本實用新型 機房內設備 無電力驅動 安全要求 斷電狀態 合理設置 空氣流通 驅動風機 設備驅動 市場需要 耦合 廢熱 空調 威脅 保證 維護 | ||
1.一種鐵路“四電”機房用機械能存儲通風相變降溫裝置，其特征在于，包括放置在機房內設備之間過道的支架本體、風機、相變單元和機械能儲存設備；所述支架本體上安裝若干個相變單元和風機，所述風機通過機械能儲存設備驅動。
2.如權利要求1所述的一種鐵路“四電”機房用機械能存儲通風相變降溫裝置，其特征在于，所述相變單元為相變材料板。
3.如權利要求2所述的一種鐵路“四電”機房用機械能存儲通風相變降溫裝置，其特征在于，所述相變材料板是將相變材料填充在不銹鋼板的矩形容器內，并在其內部設有金屬網格以強化換熱。
4.如權利要求1所述的一種鐵路“四電”機房用機械能存儲通風相變降溫裝置，其特征在于，所述機械能儲存設備為渦簧儲能機構。
5.如權利要求4所述的一種鐵路“四電”機房用機械能存儲通風相變降溫裝置，其特征在于，所述渦簧儲能機構包括控制開關、能量采集組件、渦簧以及與渦簧同軸的輸出齒輪。
6.如權利要求5所述的一種鐵路“四電”機房用機械能存儲通風相變降溫裝置，其特征在于，所述能量采集組件包括棘輪棘爪裝置、加速齒輪系和手輪，所述渦簧與加速齒輪系中一個齒輪同軸。
7.如權利要求6所述的一種鐵路“四電”機房用機械能存儲通風相變降溫裝置，其特征在于，所述渦簧的中心固定于軸，控制開關使得棘爪嵌入棘輪，手輪轉動帶動加速齒輪系工作以驅動渦簧擰緊實現儲能，控制開關使得棘爪松開棘輪，渦簧形變恢復通過輸出齒輪將能量傳送到輸出軸驅動風機工作。
8.如權利要求1至7任一項所述的一種鐵路“四電”機房用機械能存儲通風相變降溫裝置，其特征在于，所述風機朝向機房設備，使得風機產生的風經由相變單元表面到達機房設備。
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