[實(shí)用新型]一種汽車(chē)風(fēng)霧除水裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821877982.2
• 申請(qǐng)日: 2018-11-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209467112U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王建忠;張鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新興鑄管股份有限公司
• 主分類號(hào): B60S3/00
• 分類號(hào): B60S3/00
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 張建

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)風(fēng)霧除水裝置，屬于一種洗車(chē)風(fēng)干裝置，包括豎直風(fēng)霧噴吹裝置、水平風(fēng)霧噴吹裝置和車(chē)頭風(fēng)霧噴吹裝置圍成的除水空間，所述豎直風(fēng)霧噴吹裝置設(shè)置在除水空間的入口兩側(cè)，水平風(fēng)霧噴吹裝置設(shè)置在除水空間的底部，車(chē)頭風(fēng)霧噴吹裝置設(shè)置在除水空間的盡頭，豎直風(fēng)霧噴吹裝置包括至少一排豎直排列的向中間車(chē)身吹風(fēng)的空氣噴嘴，水平風(fēng)霧噴吹裝置包括至少兩排水平排列的向上吹風(fēng)的空氣噴嘴，所有噴吹裝置與各自的空氣壓縮裝置連接；還包括使得所有噴吹裝置自動(dòng)開(kāi)始向車(chē)身吹風(fēng)和自動(dòng)停止吹風(fēng)的自動(dòng)啟停裝置。本實(shí)用新型有效去除了原料車(chē)車(chē)廂和輪胎上附帶水分，避免了道路上碾壓水痕的產(chǎn)生，大大降低了環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及洗車(chē)風(fēng)干技術(shù)領(lǐng)域，屬于一種洗車(chē)風(fēng)干裝置。

背景技術(shù)

在車(chē)輛卸完原料后，車(chē)身往往附帶有大量粉塵。在經(jīng)過(guò)洗車(chē)機(jī)清洗后，車(chē)輛往往會(huì)殘留大量水分，車(chē)輛所攜帶的水分會(huì)使車(chē)輛在道路上行駛時(shí)灑落水滴，大面積的路面會(huì)變得濕潤(rùn)而泥濘，產(chǎn)生碾壓水痕；車(chē)身上殘留的水會(huì)再次沾染塵土，造成二次污染，不利于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，無(wú)法滿足環(huán)保要求。人工擦干車(chē)身上殘留的水會(huì)浪費(fèi)大量的人力資源，效率也很低，無(wú)法大范圍應(yīng)用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種洗車(chē)風(fēng)干裝置，有效去除原料車(chē)車(chē)廂和輪胎上附帶水分，避免道路上碾壓水痕的產(chǎn)生，大大降低環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種汽車(chē)風(fēng)霧除水裝置，其特征在于：包括豎直風(fēng)霧噴吹裝置、水平風(fēng)霧噴吹裝置和車(chē)頭風(fēng)霧噴吹裝置圍成的除水空間，所述豎直風(fēng)霧噴吹裝置設(shè)置在除水空間的入口兩側(cè)，水平風(fēng)霧噴吹裝置設(shè)置在除水空間的底部，車(chē)頭風(fēng)霧噴吹裝置設(shè)置在除水空間的盡頭，豎直風(fēng)霧噴吹裝置包括至少一排豎直排列的向中間車(chē)身吹風(fēng)的空氣噴嘴，水平風(fēng)霧噴吹裝置包括至少兩排水平排列的向上吹風(fēng)的空氣噴嘴，豎直風(fēng)霧噴吹裝置、水平風(fēng)霧噴吹裝置和車(chē)頭風(fēng)霧噴吹裝置與各自的空氣壓縮裝置連接；還包括使得豎直風(fēng)霧噴吹裝置、水平風(fēng)霧噴吹裝置和車(chē)頭風(fēng)霧噴吹裝置自動(dòng)開(kāi)始向車(chē)身吹風(fēng)和自動(dòng)停止吹風(fēng)的自動(dòng)啟停裝置，自動(dòng)啟停裝置包括設(shè)置在豎直風(fēng)霧噴吹裝置和水平風(fēng)霧噴吹裝置前方地面上的紅外傳感器Ⅰ、設(shè)置在車(chē)頭風(fēng)霧噴吹裝置前方的紅外傳感器Ⅱ以及與紅外傳感器Ⅰ、紅外傳感器Ⅱ、各個(gè)空氣壓縮裝置連接的控制器。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：水平風(fēng)霧噴吹裝置設(shè)置在路面以下的槽內(nèi)，水平風(fēng)霧噴吹裝置上方設(shè)置有覆蓋槽的開(kāi)口的支撐網(wǎng)。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：車(chē)頭風(fēng)霧噴吹裝置包括多排空氣噴嘴，車(chē)頭風(fēng)霧噴吹裝置覆蓋車(chē)輛整個(gè)高度。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述空氣噴嘴為扁噴嘴，空氣噴嘴的噴射角度為110°。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：還包括使得豎直風(fēng)霧噴吹裝置、水平風(fēng)霧噴吹裝置和車(chē)頭風(fēng)霧噴吹裝置吹送熱風(fēng)的空氣加熱裝置。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：豎直風(fēng)霧噴吹裝置與車(chē)頭風(fēng)霧噴吹裝置的最遠(yuǎn)距離大于車(chē)輛長(zhǎng)度，水平風(fēng)霧噴吹裝置與車(chē)頭風(fēng)霧噴吹裝置的最遠(yuǎn)距離大于車(chē)輛長(zhǎng)度。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型取得的技術(shù)進(jìn)步是：

有效去除了原料車(chē)車(chē)廂和輪胎上附帶水分，避免了粉塵對(duì)車(chē)身產(chǎn)生二次污染，避免了道路上碾壓水痕的產(chǎn)生，大大降低了環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)，滿足了施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保要求。

設(shè)置在車(chē)身兩側(cè)的豎直風(fēng)霧噴吹裝置和設(shè)置在車(chē)體下方的水平風(fēng)霧噴吹裝置保證了可以同時(shí)對(duì)車(chē)輛的兩側(cè)和下方進(jìn)行吹風(fēng)除水，由于車(chē)頂部的水會(huì)自動(dòng)留到車(chē)身的兩側(cè)，車(chē)輛后方平面的水分會(huì)在豎直風(fēng)霧噴吹裝置和水平風(fēng)霧噴吹裝置的作用下被除去，無(wú)需單獨(dú)對(duì)車(chē)頂和車(chē)后方進(jìn)行除水操作，三面的風(fēng)霧噴吹裝置減少了能源和設(shè)備的浪費(fèi)，提高了除水效率。

車(chē)體下方至少設(shè)置兩排水平風(fēng)霧噴吹裝置保證了小面積的輪胎可獲得更多的吹送風(fēng)量，保證了對(duì)輪胎部分的吹風(fēng)和除水效果。