[實用新型]時間順序閥

有效

• 申請號: 201821877366.7
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN209067573U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 林宇
• 申請（專利權）人: 寧波豐州機械有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 周宇

本實用新型涉及順序閥技術領域，尤其涉及一種時間順序閥。時間順序閥包括缸體、閥體、活塞、活塞桿、堵塞體和節流閥；缸體內開設有第一腔體，閥體上開設有與第一腔體相對并相通的第二腔體；活塞和活塞桿均位于第一腔體內，且活塞與第一腔體密封滑動配合；閥體上開設有通過油路通道連通的進油口和出油口，堵塞體位于第二腔體內，且堵塞體在堵塞位置時能夠堵塞油路通道，活塞桿用于推動堵塞體離開堵塞位置；節流閥安裝在閥體上，活塞與缸體的底部之間設置有凹槽，節流閥的入口端與進油口連通，出口端與凹槽連通。上述時間順序閥，能承受較大的油液壓力，且調序穩定性良好。

技術領域

本實用新型涉及順序閥技術領域，尤其涉及一種時間順序閥。

背景技術

順序閥廣泛應用于液壓驅動系統中，以能調節系統中執行元件的開啟順序。

現有的順序閥一般都是通過調節彈簧的彈力，來調節堵塞油路的鋼珠的開啟壓力，進而實現對執行元件的開啟順序的調節功能。然而，順序閥中彈簧需要承受油液的壓力，而彈簧的最大工作載荷有限，故而順序閥能承受的最大油壓有限；此外，油壓波動，彈簧自身會不可避免地存在制造誤差，彈簧使用過程中線性關系不穩定，彈簧使用時間較長，都會影響順序閥的調序穩定性。

綜上，如何克服現有的順序閥的上述缺陷是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種時間順序閥，以緩解現有技術中的順序閥存在的承受的最大油壓有限，以及調序穩定性差的技術問題。

本實用新型提供的時間順序閥，包括缸體、閥體、活塞、活塞桿、堵塞體和節流閥。

其中，所述閥體與所述缸體固定連接，所述缸體內開設有第一腔體，所述閥體上開設有與所述第一腔體相對并相通的第二腔體；所述活塞和所述活塞桿均位于所述第一腔體內，且所述活塞與所述第一腔體密封滑動配合；所述閥體上開設有進油口和出油口，所述進油口與所述出油口通過油路通道連通，所述堵塞體位于所述第二腔體內，且所述堵塞體在堵塞位置時能夠堵塞所述油路通道，所述活塞桿用于推動所述堵塞體離開堵塞位置。

所述節流閥安裝在所述閥體上，所述活塞與所述缸體的底部之間設置有凹槽，所述節流閥的入口端與所述進油口連通，出口端與所述凹槽連通。

優選的，作為一種可實施方式，所述閥體的第二腔體內還設置有閥套和推桿，所述閥套上開設有第一導向孔，所述推桿位于所述第一導向孔內并與所述第一導向孔密封滑動配合，且所述推桿與所述堵塞體抵接；所述活塞桿用于推動所述推桿移動。

優選的，作為一種可實施方式，所述第一腔體與所述第二腔體之間固定設置有導套，所述導套上開設有第二導向孔，所述活塞桿與所述第二導向孔滑動配合。

優選的，作為一種可實施方式，所述第一腔體內設置有第一彈性結構件，所述第一彈性結構件的一端與所述活塞連接，另一端與所述導套連接。

優選的，作為一種可實施方式，所述第二腔體內設置有第二彈性結構件，所述第二彈性結構件的一端與所述第二腔體的底部連接，另一端與所述堵塞體抵接。

優選的，作為一種可實施方式，所述第二導向孔為階梯孔，所述第二導向孔的孔徑較大的一端安裝有限位帽，且所述第二導向孔的階梯用于對所述限位帽限位；所述限位帽的頂部與所述推桿抵接，所述活塞桿用于推動所述限位帽在所述第二導向孔內移動。

優選的，作為一種可實施方式，所述第一彈性結構件為矩形彈簧，且所述矩形彈簧的伸縮方向與所述活塞的移動方向相同。

優選的，作為一種可實施方式，所述閥體上安裝有若干單向閥，且所述單向閥的入口端與所述出油口連通。

優選的，作為一種可實施方式，所述缸體和所述閥體上開設有相互連通的導流孔，所述導流孔的一端與所述節流閥的出口端連通，另一端與所述凹槽連通。