[實用新型]一種短軸類零件自動檢測設備有效
| 申請號: | 201821877348.9 | 申請日: | 2018-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN208953280U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 吳英杰;楊勇;包凱峰 | 申請(專利權)人: | 無錫恩梯量儀科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04 |
| 代理公司: | 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315 | 代理人: | 程爽 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 雙導桿氣缸 定位板 短軸類零件 自動檢測 測量 自動檢測設備 本實用新型 固定板 傳感器 導軌 半自動檢測 自動化水平 導軌安裝 螺栓固定 操作工 測頭 短軸 氣缸 檢測 | ||
本實用新型提供一種短軸類零件自動檢測設備,包括自動檢測部、框架,自動檢測部通過螺栓固定安裝在框架上,所述自動檢測部包括底板、導軌、雙導桿氣缸、定位板、傳感器,導軌安裝在底板上,定位板安裝在導軌上,雙導桿氣缸安裝在定位板上,定位板上安裝有第一V型定位,雙導桿氣缸前端安裝有第二V型定位,底板上安裝有氣缸,底板上位于雙導桿氣缸的另一側安裝有固定板,固定板上安裝有若干個測量塊,測量塊上對應安裝有傳感器,測量塊上位于水平方向和垂直方向各安裝有若干個測頭,用于測量短軸工件的外徑和高度。通過本實用新型,以解決現有技術存在的短軸類零件檢測采用手動或半自動檢測方式,自動化水平低、操作工勞動強度大、效率低的問題。
技術領域
本實用新型涉及一種軸承檢測設備,具體涉及一種短軸類零件自動檢測設備。
背景技術
短軸類零件檢測目前一般是手動或半自動檢測方式,由人工上料,工件手動或半自動定位測量,測量完成后,對應顯示終端上顯示工件尺寸檢測數值,并判定合格、不合格,再人工取下工件,根據判定結果將工件放置在合格品料箱或不合格品料箱,操作工的勞動強度大,效率低,加工成本高。
實用新型內容
本實用新型提供一種短軸類零件自動檢測設備,以解決現有技術存在的短軸類零件檢測采用手動或半自動檢測方式,自動化水平低、操作工勞動強度大、效率低的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種短軸類零件自動檢測設備,包括自動檢測部、框架,自動檢測部通過螺栓固定安裝在框架上,所述自動檢測部包括底板、導軌、雙導桿氣缸、定位板、傳感器,導軌安裝在底板上,定位板安裝在導軌上,并可在導軌上移動,雙導桿氣缸安裝在定位板上,定位板上安裝有導向柱,定位板上安裝有第一V型定位,雙導桿氣缸前端安裝有第二V型定位,第一V型定位和第二V型定位構成工件夾緊定位機構,底板上安裝有氣缸,氣缸可帶動定位板在導軌上移動,底板上位于雙導桿氣缸的另一側安裝有固定板,固定板上安裝有若干個測量塊,測量塊上對應安裝有傳感器,測量塊上位于水平方向和垂直方向各安裝有若干個測頭,用于測量短軸工件的外徑和高度。
還包括吹掃機構,所述吹掃機構安裝在底板上,位于導軌的兩側,用于對軸承的表面進行吹掃和清理。
還包括光電開關,所述光電開關通過連接件固定安裝在定位板上。
所述傳感器為筆式位移傳感器。
還包括不合格料道,所述不合格料道固定安裝在框架上,位于自動檢測部的一旁。
所述框架上還安裝有自動校準部,所述自動校準部由校準部底板、校準件固定板、校準件、無桿氣缸、校準部導軌、導軌固定板組成,所述導軌固定板安裝在校準部底板上,校準部導軌安裝在導軌固定板上,校準部底板上安裝有無桿氣缸,校準件固定板安裝在校準部導軌和無桿氣缸上,校準件放置在校準件固定板上。
所述框架旁還單獨布置有控制臺。
本實用新型帶來的有益效果:因本實用新型結構簡單、合理,能自動進行短軸類零件檢測,實現了自動化生產,降低了生產成本及勞動強度,節省人力,同時也提高了生產效率。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的短軸類零件自動檢測設備的總裝立體圖。
圖2是本實用新型實施例的短軸類零件自動檢測設備的總裝俯視圖。
圖3是自動檢測部的立體圖。
圖4是自動檢測部的俯視圖。
圖5是自動檢測部的主視圖。
圖6是自動檢測部的側視圖。
圖7是自動檢測部的測量機構的立體圖。
圖8是自動檢測部的測量機構的主視圖。
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