[實用新型]一種新型電梯IC卡系統有效
| 申請號: | 201821877169.5 | 申請日: | 2018-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN209411541U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 任蘇敏 | 申請(專利權)人: | 蘇州新里程電控系統有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/46 | 分類號: | B66B1/46;B66B1/50;B66B1/52 |
| 代理公司: | 蘇州衡創知識產權代理事務所(普通合伙) 32329 | 代理人: | 王睿 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 按鈕 控制器 操縱盤 讀卡頭 擴展板 電梯 新型電梯 傳統的 選層器 選層 本實用新型 接線工藝 生產裝配 現場檢查 按鈕線 不良率 電連接 接線 破皮 嵌接 線束 出錯 工作量 占據 | ||
本實用新型涉及電梯IC卡系統技術領域,具體為一種新型電梯IC卡系統,操縱盤前端上側嵌接固定有讀卡頭,且操縱盤前端安裝有與讀卡頭電連接的控制器,并且控制器位于讀卡頭下側,操縱盤前端固定有至少三塊位于控制器下方的選層按鈕擴展板。在安裝上減少了原來的IC卡選層器的使用,減少了成本,而且在接線工藝上用選層按鈕擴展板代替了原來的按鈕擴展板使得按鈕接線無需更改,相比傳統的電梯IC卡的系統需要把按鈕線破皮后與選層器相連減少了安裝步驟以及減少了不良率,解決了傳統的電梯IC卡系統,操縱箱內的線束會有很大一束,占據了很大的空間和在生產裝配以及現場檢查時會有很大的工作量并且過于困難容易出錯的問題。
技術領域
本實用新型涉及電梯IC卡系統技術領域,具體為一種新型電梯IC卡系統。
背景技術
當今社會高樓大廈林立,電梯作為其主要的垂直交通工具,為人們的出行、旅游、購物等帶來極大方便,對于住宅加裝梯中對電梯使用管理及安全的要求也越來越高,因此在電梯轎廂安裝IC系統的需求在不斷的增加,所以電梯IC卡系統就顯得非常重要了。
傳統的電梯IC卡系統需要在標準的電梯操作箱上增加控制器和選層器,在車間生產時把標準的選層按鈕線破皮后與串接在IC卡的選曾控制器內實現對操作箱內的按鈕進行控制,當電梯樓層高時操縱箱內的線束會有很大一束,使得占據了很大的空間,而且在生產裝配以及現場檢查時會有很大的工作量,并且過于困難容易出錯。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種新型電梯IC卡系統,具備不僅在安裝上減少了IC卡選層器的使用,而且減少了安裝步驟以及減少了不良率,并且減少了查線的困難等優點,解決了傳統的電梯IC卡系統,操縱箱內的線束會有很大一束,占據了很大的空間和在生產裝配以及現場檢查時會有很大的工作量并且過于困難容易出錯的問題。
(二)技術方案
為實現上述不僅在安裝上減少了IC卡選層器的使用,而且減少了安裝步驟以及減少了不良率,并且減少了查線的困難等目的,本實用新型提供如下技術方案:一種新型電梯IC卡系統,包括操縱盤,所述操縱盤前端上側嵌接固定有讀卡頭,且操縱盤前端安裝有與所述讀卡頭電連接的控制器,并且控制器位于所述讀卡頭下側,所述操縱盤前端固定有至少三塊位于所述控制器下方的選層按鈕擴展板,且操縱盤前端嵌接固定有轎廂板,并且轎廂板位于所述選層按鈕擴展板下方;所述選層按鈕擴展板前端右上角和右下角分別布置第一連接口和第二連接口,且選層按鈕擴展板前端上下兩側分別設有第一級聯口和第二級聯口,并且選層按鈕擴展板前端左側均勻布置至少三個轎廂按鈕接線口,所述轎廂板前端右下角布置有通過四芯電纜與電梯系統電連接的轎箱板通信接口,且按鈕一側電線連接有轎廂按鈕接線口。
進一步優點,所述選層按鈕擴展板垂直均勻分布在所述操縱盤前端。
進一步優點,所述第一級聯口與上一塊所述選層按鈕擴展板中的所述第二級聯口電連接。
進一步優點,所述第一連接口和所述第二連接口均為控制端連接口,且所述第一連接口與上一塊所述選層按鈕擴展板中的所述第二連接口電連接。
進一步優點,所述選層按鈕擴展板之間通過排線進行串行連接控制。
(三)有益效果
與現有技術相比,本實用新型提供了一種新型電梯IC卡系統,具備以下有益效果:該種新型電梯IC卡系統,在安裝上減少了原來的IC卡選層器的使用,減少了成本,而且在接線工藝上用選層按鈕擴展板代替了原來的按鈕擴展板使得按鈕接線無需更改,相比傳統的電梯IC卡的系統需要把按鈕線破皮后與選層器相連減少了安裝步驟以及減少了不良率,且使得操縱箱內的線束數量大大減少,并且在后期的維護中減少了查線的困難,按鈕線束與按鈕擴展板一一對應沒有中間接口,從而減少了工作量,避免出錯。
附圖說明
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