[實用新型]座椅及含有該座椅的汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821877035.3 | 申請日: | 2018-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN209141957U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉連明 | 申請(專利權(quán))人: | 江西科技學(xué)院 |
| 主分類號: | B60N2/62 | 分類號: | B60N2/62;B60N2/64 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
| 地址: | 330098 江西省南*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 保溫布 座墊 座椅 保溫組件 靠背 拉桿 本實用新型 車載空調(diào) 回位彈簧 卡槽配合 繞過 轉(zhuǎn)軸 遮蓋 保暖 汽車 靜止?fàn)顟B(tài) 最大夾角 上半身 腿部 轉(zhuǎn)動 | ||
本實用新型提供了一種座椅,包括座墊、靠背、第一保溫組件以及第二保溫組件,第一保溫組件包第一轉(zhuǎn)軸、第一回位彈簧、第一保溫布以及第一拉桿,第二保溫組件包括第二轉(zhuǎn)軸、第二回位彈簧、第二保溫布以及第二拉桿。上述座椅,只需將靠背轉(zhuǎn)動至與座墊呈最大夾角,然后拉動第一拉桿,使第一保溫布繞過座墊的正面與座墊一側(cè)的第一卡槽配合,再拉動第二拉桿,使第二保溫布繞過靠背的正面與靠背一側(cè)的第二卡槽配合,其中,通過第一保溫布遮蓋用戶的腿部,通過第二保溫布遮蓋用戶的上半身,達(dá)到保暖的作用,使用戶無需開啟車載空調(diào),解決了汽車在靜止?fàn)顟B(tài)下用戶不能長期開啟車載空調(diào)進(jìn)行保暖的問題。本實用新型還提供了一種含有上述座椅的汽車。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種座椅及含有該座椅的汽車。
背景技術(shù)
隨著時代的發(fā)展,汽車進(jìn)入千家萬戶,為了提高產(chǎn)品的競爭力,汽車商家不斷提高自己產(chǎn)品的用戶體驗,以吸引客戶購買自己的產(chǎn)品。
現(xiàn)有的汽車,車內(nèi)設(shè)有多個座椅,且位于駕駛室的兩個座椅可以調(diào)節(jié)靠背的角度,使用戶可以靠在座椅上休息。
現(xiàn)有的汽車,如天氣寒冷時,需要打開車載空調(diào)保暖,但是,若用戶在休息時汽車處于靜止?fàn)顟B(tài),長期打開車載空調(diào)會導(dǎo)致汽車電瓶電量耗盡,進(jìn)而導(dǎo)致無法啟動汽車。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種座椅及含有該座椅的汽車,以解決現(xiàn)有的汽車在靜止?fàn)顟B(tài)下用戶不能長期開啟車載空調(diào)進(jìn)行保暖的問題。
一種座椅,包括座墊和與所述座墊樞轉(zhuǎn)連接的靠背,所述座椅還包括設(shè)于所述座墊內(nèi)的第一保溫組件和設(shè)于所述靠背內(nèi)的第二保溫組件,所述第一保溫組件包括設(shè)于所述座墊內(nèi)的第一轉(zhuǎn)軸、與所述第一轉(zhuǎn)軸連接第一回位彈簧、與所述第一回位彈簧連接的第一保溫布,以及設(shè)于所述第一保溫布自由末端的第一拉桿,所述座墊與所述第一拉桿相對的一側(cè)設(shè)有一個第一卡槽,所述座墊與所述第一拉桿對應(yīng)的位置設(shè)有第一出口,所述第二保溫組件包括設(shè)于所述靠背內(nèi)的第二轉(zhuǎn)軸、與所述第二轉(zhuǎn)軸連接第二回位彈簧、與所述第二回位彈簧連接的第二保溫布,以及設(shè)于所述第二保溫布自由末端的第二拉桿,所述靠背與所述第二拉桿相對的一側(cè)設(shè)有第二卡槽,所述靠背與所述第二拉桿對應(yīng)的位置設(shè)有第二出口。
上述座椅,當(dāng)用戶需要休息時,只需將靠背轉(zhuǎn)動至與座墊呈最大夾角,然后拉動第一拉桿,使第一保溫布繞過座墊的正面與座墊一側(cè)的第一卡槽配合,再拉動第二拉桿,使第二保溫布繞過靠背的正面與靠背一側(cè)的第二卡槽配合,其中,通過第一保溫布遮蓋用戶的腿部,通過第二保溫布遮蓋用戶的上半身,達(dá)到保暖的作用,使用戶無需開啟車載空調(diào),解決了汽車在靜止?fàn)顟B(tài)下用戶不能長期開啟車載空調(diào)進(jìn)行保暖的問題。
進(jìn)一步地,所述第一卡槽內(nèi)設(shè)有第一磁塊,所述第一拉桿與所述第一磁塊相互磁吸。
進(jìn)一步地,所述第二卡槽內(nèi)設(shè)有第二磁塊,所述第二拉桿與所述第二磁塊相互磁吸。
進(jìn)一步地,所述第一保溫布的中部間隔設(shè)有多個第一限位組件,每一所述第一限位組件均包括設(shè)于夾設(shè)于所述第一保溫布中部的第一固定板和設(shè)于所述第一固定板兩側(cè)的兩個第一伸縮桿,所述第一固定板與每一所述第一伸縮桿對應(yīng)的位置均設(shè)有一個第一伸縮槽。
進(jìn)一步地,所述第一出口與每一所述第一伸縮桿對應(yīng)的位置均設(shè)有一個第一定位槽。
進(jìn)一步地,所述第二保溫布的中部間隔設(shè)有多個第二限位組件,每一所述第二限位組件均包括設(shè)于夾設(shè)于所述第二保溫布中部的第二固定板和設(shè)于所述第二固定板兩側(cè)的兩個第二伸縮桿,所述第二固定板與每一所述第二伸縮桿對應(yīng)的位置均設(shè)有一個第二伸縮槽。
進(jìn)一步地,所述第二出口與每一所述第二伸縮桿對應(yīng)的位置均設(shè)有一個第二定位槽。
進(jìn)一步地,所述座椅還包括設(shè)于所述第一卡槽和所述第二卡槽內(nèi)的伸縮電機(jī)和設(shè)于所述靠背一側(cè)的控制開關(guān),所述控制開關(guān)同時與多個伸縮電機(jī)連接。
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