[實用新型]一種多功能車載垃圾箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821876359.5
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN209410869U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 衛(wèi)立業(yè)
• 申請（專利權(quán)）人: 天津廣通汽車有限公司;銀隆新能源股份有限公司
• 主分類號: B65F1/00
• 分類號: B65F1/00;B65F1/08;B65F1/14;B60N3/08
• 代理公司: 北京博訊知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11593
• 代理人: 柳興坤;劉馨月

本實用新型涉及一種多功能車載垃圾箱，包括外箱體、垃圾桶和卡緊機構(gòu)，垃圾桶設(shè)置在外箱體內(nèi)；卡緊機構(gòu)設(shè)置在外箱體的外部，卡緊機構(gòu)包括外殼、彈簧伸縮組件和限位塊，外殼與外箱體的側(cè)板相連接，外殼的頂板上設(shè)有承插口，彈簧伸縮組件和限位塊相對的設(shè)置在外殼內(nèi)，以使滅火器的下端在通過承插口進入到外殼內(nèi)后由彈簧伸縮組件和限位塊對其下端進行卡緊。本實用新型的有益效果是：克服了滅火器和垃圾桶的存放較為雜亂的問題；在承插口、彈簧伸縮組件和限位塊的配合下，對滅火器進行多點位卡緊，防止行車過程中滅火器發(fā)生晃動，同時采用本實用新型所述結(jié)構(gòu)的卡緊機構(gòu)，使得滅火器的取放也較為方便、快速。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛輔助設(shè)施領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能車載垃圾箱。

背景技術(shù)

車載垃圾箱和車載滅火器箱(桶)是客車或公交車上常用配件，但傳統(tǒng)的安裝形式是將二者分開，較為雜亂，影響美觀；滅火器直接放置在滅火器箱(桶)內(nèi)，沒有固定裝置，車輛行駛時容易發(fā)生異響，而且滅火器并不容易從滅火器箱內(nèi)取出，延緩發(fā)生火情時的響應(yīng)速度。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種多功能車載垃圾箱，以克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種多功能車載垃圾箱，包括外箱體、垃圾桶和卡緊機構(gòu)，垃圾桶設(shè)置在外箱體內(nèi)；卡緊機構(gòu)設(shè)置在外箱體的外部，卡緊機構(gòu)包括外殼、彈簧伸縮組件和限位塊，外殼與外箱體的側(cè)板相連接，外殼的頂板上設(shè)有承插口，彈簧伸縮組件和限位塊相對的設(shè)置在外殼內(nèi)，以使滅火器的下端在通過承插口進入到外殼內(nèi)后由彈簧伸縮組件和限位塊對其下端進行卡緊。

本實用新型的有益效果是：通過利用卡緊機構(gòu)將滅火器固定在存放垃圾桶的外箱體上，克服了滅火器和垃圾桶的存放較為雜亂的問題；限位塊相對于滅火器固定不動，彈簧伸縮組件可進行短行程伸縮移動，當(dāng)滅火器放入時，彈簧伸縮組件受力壓縮，在承插口、彈簧伸縮組件和限位塊的配合下，對滅火器進行多點位卡緊，防止行車過程中滅火器發(fā)生晃動以及異響，同時采用本實用新型所述結(jié)構(gòu)的卡緊機構(gòu)，使得滅火器的取放也較為方便、快速。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，彈簧伸縮組件包括基座、彈簧和夾塊，基座的一端與外殼相連接，基座的另一端設(shè)有插槽，夾塊活動設(shè)置在插槽內(nèi)，且夾塊的一端伸出到插槽外，夾塊伸出到插槽外的一端設(shè)有與滅火器圓周面相匹配的卡口，插槽內(nèi)在插槽的槽底與夾塊之間設(shè)有多個彈簧，各彈簧的兩端分別與插槽的槽底和夾塊位于插槽內(nèi)的一端相連接。

采用上述進一步的有益效果是：在受力時能夠穩(wěn)定的進行短行程伸縮移動，結(jié)構(gòu)簡單，且能夠配合限位塊對滅火器進行有效的卡緊。

進一步，承插口包括第一插口和第二插口，第二插口與第一插口相交；滅火器的下端通過承插口進入到外殼內(nèi)時，滅火器的罐體處在第一插口內(nèi)，滅火器上的噴射軟管處在第二插口內(nèi)。

采用上述進一步的有益效果是：在一定程度上能夠?qū)缁鹌鬟M行限位，從配合彈簧伸縮組件和限位塊實現(xiàn)對滅火器的多點位卡緊。

進一步，限位塊與滅火器圓周面相接觸的部分設(shè)有弧形凹槽，彈簧伸縮組件促使滅火器的圓周面緊貼弧形凹槽的槽壁。

采用上述進一步的有益效果是：能夠使得滅火器與限位塊緊密接觸，保證卡緊過程中的穩(wěn)定性。

進一步，還包括減震機構(gòu)，減震機構(gòu)設(shè)置在垃圾桶與外箱體之間。

進一步，減震機構(gòu)為多個減震膠條，部分減震膠條固定在外箱體的側(cè)板上，部分減震膠條固定在外箱體的底板上。

采用上述進兩步的有益效果是：防止行車過程中垃圾桶與外箱體因碰撞而發(fā)出異響。