[實用新型]汽車空調風量補償風簾的安裝結構有效
| 申請號: | 201821876282.1 | 申請日: | 2018-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN208993455U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 席旭;李明 | 申請(專利權)人: | 重慶三電汽車空調有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 蔡冬彥 |
| 地址: | 401120 重慶市北部*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風簾 補償風口 空調箱殼體 壓條 安裝結構 風量補償 汽車空調 本實用新型 空調箱 進風 使用壽命 裝配效率 殼體面 可打開 翻起 風道 向內 破損 裝配 體內 | ||
1.一種汽車空調風量補償風簾的安裝結構,包括空調箱殼體(1),在該空調箱殼體(1)上設置有至少一個補償風口(11),所述補償風口(11)上均蓋有可打開的補償風簾(3),其特征在于:所述補償風簾(3)分別通過壓條(2)固定安裝在位于對應補償風口(11)周圍的空調箱殼體(1)上,當補償風口(11)進風時,對應的補償風簾(3)向內翻起,以通過補償風口(11)向空調箱殼體(1)內的風道補償進風。
2.根據權利要求1所述的汽車空調風量補償風簾的安裝結構,其特征在于:在所述空調箱殼體(1)的內表面上設置有環繞對應補償風口(11)的環形凸臺(12),所述補償風簾(3)分別通過壓條(2)固定安裝在對應的環形凸臺(12)上。
3.根據權利要求2所述的汽車空調風量補償風簾的安裝結構,其特征在于:在所述環形凸臺(12)上均設置有兩個卡子(4),在所述補償風簾(3)上設置有與對應卡子(4)相適應的安裝過孔(31),所述卡子(4)分別穿過對應的安裝過孔(31)后與壓條(2)的一端卡接配合。
4.根據權利要求3所述的汽車空調風量補償風簾的安裝結構,其特征在于:所述壓條(2)上均設置有至少一個外側定位孔(21),在所述補償風簾(3)上設置有對應壓條(2)上的外側定位孔(21)一一對應的內側定位孔(32),在同一環形凸臺(12)上的兩個卡子(4)之間均設置有與對應內側定位孔(32)和外側定位孔(21)相適應的定位銷(5),各個定位銷(5)依次穿過對應的內側定位孔(32)和外側定位孔(21)。
5.根據權利要求1所述的汽車空調風量補償風簾的安裝結構,其特征在于:在所述補償風口(11)中均設置有至少一根用于支撐補償風簾(3)的支撐條(13)。
6.根據權利要求1所述的汽車空調風量補償風簾的安裝結構,其特征在于:在所述壓條(2)遠離對應補償風簾(3)的一側表面上均設置有加強筋(22)。
7.根據權利要求1所述的汽車空調風量補償風簾的安裝結構,其特征在于:所述補償風簾(3)采用柔性材料制成。
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