[實(shí)用新型]一種葫蘆小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821874798.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210260873U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉永飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華德起重機(jī)(天津)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C7/08 | 分類號(hào): | B66C7/08;B66C9/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 天津市武清*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 葫蘆 小車 轉(zhuǎn)向 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種葫蘆小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),包括轉(zhuǎn)彎軸承座,所述轉(zhuǎn)彎軸承座頂部可拆卸設(shè)有防塵蓋板,防塵蓋板通過(guò)蓋板固定螺釘與轉(zhuǎn)彎軸承座連接固定,防塵蓋板裝配完成后轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)已與葫蘆橫梁部分連接完成,所述轉(zhuǎn)彎軸承座的為圓柱形,所述轉(zhuǎn)彎軸承座上端兩側(cè)貫穿有安裝孔以及配合在安裝孔中的連接軸,所述轉(zhuǎn)彎軸承座內(nèi)部設(shè)有安裝腔,安裝腔底部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有豎直鉸軸,豎直鉸軸與轉(zhuǎn)彎軸承座之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)連接組件,本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn),克服了現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn),提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)彎半徑小的轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu),工藝簡(jiǎn)單,裝配效率高,方便現(xiàn)場(chǎng)安裝和維護(hù),實(shí)用性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種葫蘆小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
在車間越來(lái)越多的工況要求電動(dòng)葫蘆具有轉(zhuǎn)彎功能,現(xiàn)有葫蘆要通過(guò)轉(zhuǎn)彎軌道,軌道轉(zhuǎn)彎半徑至少要六米以上,浪費(fèi)了大量的空間,而且轉(zhuǎn)彎過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)卡死的情況。
現(xiàn)有很多小車轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)生產(chǎn)制作工藝復(fù)雜,成本太高,不實(shí)用。
針對(duì)上述問(wèn)題,現(xiàn)在提供一種葫蘆小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種葫蘆小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種葫蘆小車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),包括轉(zhuǎn)彎軸承座,所述轉(zhuǎn)彎軸承座頂部可拆卸設(shè)有防塵蓋板,防塵蓋板通過(guò)蓋板固定螺釘與轉(zhuǎn)彎軸承座連接固定,防塵蓋板裝配完成后轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)已與葫蘆橫梁部分連接完成,所述轉(zhuǎn)彎軸承座的為圓柱形,所述轉(zhuǎn)彎軸承座上端兩側(cè)貫穿有安裝孔以及配合在安裝孔中的連接軸,所述轉(zhuǎn)彎軸承座內(nèi)部設(shè)有安裝腔,安裝腔底部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有豎直鉸軸,豎直鉸軸與轉(zhuǎn)彎軸承座之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)連接組件。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述旋轉(zhuǎn)連接組件包括套設(shè)在豎直鉸軸外側(cè)的緊定螺母,緊定螺母上端面與豎直鉸軸上端面齊平,所述緊定螺母和豎直鉸軸上端放置有螺母鎖板,螺母鎖板通過(guò)鎖板固定螺釘與緊定螺母、豎直鉸軸連接固定;
所述緊定螺母與轉(zhuǎn)彎軸承座之間通過(guò)深溝球軸承連接固定。
所述緊定螺母下方的豎直鉸軸外側(cè)設(shè)有推力滾子軸承。
所述推力滾子軸承下端的豎直鉸軸上配合設(shè)有推力軸承,推力軸承上端設(shè)有與推力滾子軸承相配合的安裝槽。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述推力滾子軸承與緊定螺母之間設(shè)有墊圈。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述轉(zhuǎn)彎軸承座下端口處設(shè)有用于抵住推力軸承底部的階梯狀托塊。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述豎直鉸軸下端外側(cè)配合套設(shè)有六角薄螺母。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn),克服了現(xiàn)有技術(shù)上述缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)彎半徑小的轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)中的轉(zhuǎn)彎軸承實(shí)現(xiàn)整個(gè)機(jī)構(gòu)360°旋轉(zhuǎn),機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,在運(yùn)行至轉(zhuǎn)彎軌道時(shí),能自動(dòng)調(diào)整葫蘆小車偏轉(zhuǎn)角度,在運(yùn)行至轉(zhuǎn)彎軌道時(shí)不卡軌,保證順利通過(guò)。
本實(shí)用新型轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)可通過(guò)連續(xù)轉(zhuǎn)彎軌道,極大提高了電動(dòng)葫蘆運(yùn)行靈活程度,轉(zhuǎn)彎半徑縮小至1.5m,節(jié)省大量空間。
本實(shí)用新型轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)制造工藝簡(jiǎn)單,裝配效率高,方便現(xiàn)場(chǎng)安裝和維護(hù)。
本實(shí)用新型轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)使用零部件具有較高互換性,標(biāo)準(zhǔn)件使用率高。
本實(shí)用新型可適配多種起重量、起升高度的葫蘆,連接部分提供標(biāo)準(zhǔn)型式,可拓展應(yīng)用,廣泛使用單軌吊及其他類似工況的起重設(shè)備。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
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