[實用新型]一種汽車備胎架

有效

• 申請號: 201821874461.1
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN209096855U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 梁杰裕;劉鳳婷;陽麗萍
• 申請（專利權）人: 廣州丸順汽車配件有限公司
• 主分類號: B62D43/00
• 分類號: B62D43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車備胎架，包括主體板塊、第一上擋板和壓緊板，所述主體板塊的外表面固定有半圓形托板，半圓形托板上焊接有固定板塊，固定板塊上開設有螺紋孔，螺紋孔內螺紋插接有螺栓，所述壓緊板安裝在螺栓的末端，且壓緊板呈圓形，螺栓上包括有螺帽，且螺栓的末端與壓緊板轉動連接，所述第一上擋板轉動安裝在半圓形托板的上端一側，且第一上擋板對稱位置處轉動安裝有第二上擋板，第一上擋板和第二上擋板上均焊接有防盜擋板，且防盜擋板形狀呈矩形，所述第一上擋板和第二上擋板的末端均固定有上鎖板，上鎖板上插接固定有防盜鎖，上鎖板上開有鎖孔，防盜鎖插接在鎖孔內。本實用新型具有固定備胎牢固、不易晃動和防盜性能較好的優點。

技術領域

本實用新型涉及汽車框架技術領域，具體為一種汽車備胎架。

背景技術

汽車備胎，就是給汽車準備一個備用輪胎，一旦那個輪子爆胎或者出了問題，備用輪胎就方便及時地取而代之，汽車就不至于中途拋錨。備胎需要使用備胎架進行固定在車后。

現有的汽車備胎架在使用中，常常固定備胎不夠牢固，在行駛過程中容易造成備胎晃動，而且現有的備胎架任何人都可通過扳手將備胎取下，極易發生汽車備胎丟失，防盜性能較差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車備胎架，具備固定備胎牢固、不易晃動的優點，解決現有的備胎架任何人都可通過扳手將備胎取下，極易發生汽車備胎丟失，防盜性能較差的缺點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車備胎架，包括主體板塊、第一上擋板和壓緊板，所述主體板塊的外表面固定有半圓形托板，半圓形托板上焊接有固定板塊，固定板塊上開設有螺紋孔，螺紋孔內螺紋插接有螺栓，所述壓緊板安裝在螺栓的末端，且壓緊板呈圓形，所述第一上擋板轉動安裝在半圓形托板的上端一側，且第一上擋板對稱位置處轉動安裝有第二上擋板，所述第一上擋板和第二上擋板的末端均固定有上鎖板，上鎖板上插接固定有防盜鎖。

優選的，所述螺栓上包括有螺帽，且螺栓的末端與壓緊板轉動連接。

優選的，所述第一上擋板和第二上擋板上均焊接有防盜擋板，且防盜擋板形狀呈矩形。

優選的，所述上鎖板上開有鎖孔，防盜鎖插接在鎖孔內。

優選的，所述半圓形托板內放置有備胎，壓緊板與備胎中心處貼合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置壓緊板和螺栓的配合，達到了將備胎固定牢固的效果，現有的汽車備胎架在使用中，常常固定備胎不夠牢固，在行駛過程中容易造成備胎晃動，備胎放置在半圓形托板上后，通過扳手轉動螺栓，可以使壓緊板將備胎固定，行駛時備胎不會晃動，便于使用。

2、本實用新型通過設置防盜鎖和防盜擋板的配合，達到了防盜的效果，現有的備胎架任何人都可通過扳手將備胎取下，極易發生汽車備胎丟失，防盜性能較差，通過轉動第一上擋板和第二上擋板，使兩個上鎖板貼合，通過插接防盜鎖可以將第一上擋板和第二上擋板固定，防盜擋板限制了半圓形托板上部的空間，只有通過鑰匙開啟防盜鎖才可以用扳手取下備胎，使防盜性能好，防止發生備胎丟失。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視結構示意圖；

圖2為本實用新型的圖3剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型的俯視結構示意圖。

圖中：1、主體板塊；2、防盜擋板；3、防盜鎖；4、上鎖板；5、第一上擋板；6、螺紋孔；7、壓緊板；8、固定板塊；9、半圓形托板；10、第二上擋板；11、螺栓；12、螺帽。

具體實施方式