[實(shí)用新型]一種雙驅(qū)動(dòng)自鎖升降裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821874445.2
• 申請(qǐng)日: 2018-11-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209242554U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳立
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安瑞霖電子科技有限公司
• 主分類號(hào): B66D3/00
• 分類號(hào): B66D3/00;B66D3/26
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種雙驅(qū)動(dòng)自鎖升降裝置，包括法蘭板、鋼絲繩、定滑輪、卷?yè)P(yáng)軸、卷?yè)P(yáng)軸端直齒輪、伺服電機(jī)、電機(jī)端直齒輪、蝸輪軸直齒輪、蝸輪軸、蝸輪、蝸桿、壓縮彈簧、插拔手柄、調(diào)節(jié)地腳、萬(wàn)向腳輪、底座、歐標(biāo)骨架、直線導(dǎo)軌滑塊、直線導(dǎo)軌、手輪，本實(shí)用新型可以在減小安裝空間尺寸的前提下得到大的升降行程，在負(fù)載一定的情況下不改變縱向安裝空間，裝置的高度可以隨使用需要增加或者減小，雙驅(qū)動(dòng)自鎖升降裝置在沒(méi)有電源供給的情況下可以通過(guò)切換手動(dòng)模式，通過(guò)旋轉(zhuǎn)手輪來(lái)實(shí)現(xiàn)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)，提高了的裝置環(huán)境適應(yīng)能力，適合推廣使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工業(yè)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙驅(qū)動(dòng)自鎖升降裝置。

背景技術(shù)

升降設(shè)備采用外來(lái)動(dòng)力做牽引，利用人力、電動(dòng)機(jī)或小型柴油機(jī)做動(dòng)力進(jìn)行液壓升降，方便靈活，機(jī)動(dòng)性好，安全可靠。目前市場(chǎng)上的升降設(shè)備比較廣泛，市場(chǎng)上的升降設(shè)備體積大，操作復(fù)雜，往往一個(gè)升降臺(tái)需要占用很大的安裝空間，為了得到大的升降行程必須加大本體的安裝尺寸，常常使得設(shè)備自身比較笨重，不能用于要求安裝尺寸小但工作行程很大的場(chǎng)合。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙驅(qū)動(dòng)自鎖升降裝置，以解決上述技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種雙驅(qū)動(dòng)自鎖升降裝置，包括法蘭板、鋼絲繩、定滑輪、卷?yè)P(yáng)軸、卷?yè)P(yáng)軸端直齒輪、伺服電機(jī)、電機(jī)端直齒輪、蝸輪軸直齒輪、蝸輪軸、蝸輪、蝸桿、壓縮彈簧、插拔手柄、調(diào)節(jié)地腳、萬(wàn)向腳輪、底座、歐標(biāo)骨架、直線導(dǎo)軌滑塊、直線導(dǎo)軌、手輪，所述法蘭板安裝在歐標(biāo)骨架的一側(cè)，所述法蘭板的頂部與鋼絲繩連接，所述鋼絲繩通過(guò)定滑輪與卷?yè)P(yáng)軸連接，所述卷?yè)P(yáng)軸與卷?yè)P(yáng)軸端直齒輪連接，所述卷?yè)P(yáng)軸端直齒輪與電機(jī)端直齒輪嚙合，所述電機(jī)軸與電機(jī)端直齒輪連接，且電機(jī)端直齒輪與蝸輪軸端直齒輪嚙合，所述蝸輪與蝸桿嚙合，所述蝸桿的一端與手輪連接，所述插拔手柄與壓縮彈簧連接，所述壓縮彈簧一端作用在插拔手柄上，另一端作用在箱體殼體上，所述蝸輪軸與蝸輪軸端直齒輪連接, 所述伺服電機(jī)與電機(jī)端直齒輪連接，且與卷?yè)P(yáng)軸端直齒輪以及蝸輪軸端直齒輪嚙合，所述法蘭板與直線導(dǎo)軌滑塊連接，沿直線導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)，所述歐標(biāo)骨架的底部安裝有底座，所述底座的四角安裝有調(diào)節(jié)地腳，所述底座的底部安裝有萬(wàn)向腳輪。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述萬(wàn)向腳輪有4個(gè)。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述蝸輪軸端面與蝸輪軸直齒輪端面設(shè)計(jì)一字型開(kāi)口槽。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述裝置驅(qū)動(dòng)方式采用電動(dòng)和手動(dòng)雙驅(qū)動(dòng)模式。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述法蘭板在升降過(guò)程中任意位置可以停留自鎖。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型可使其在縱向裝配尺寸較小的情況下能夠提供較大的升降工作行程，且保證有較高的效率和高的可靠性以及較高的環(huán)境適應(yīng)性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的俯視剖面圖。

圖中：1、法蘭板，2、鋼絲繩，3、定滑輪，4、卷?yè)P(yáng)軸，5、卷?yè)P(yáng)軸端直齒輪，6、伺服電機(jī)，7、電機(jī)端直齒輪，8、蝸輪軸直齒輪，9、蝸輪軸，10、蝸輪，11、蝸桿，12、壓縮彈簧，13、插拔手柄， 14、調(diào)節(jié)地腳，15、萬(wàn)向腳輪，16、底座，17.歐標(biāo)骨架，18、直線導(dǎo)軌滑塊，19、直線導(dǎo)軌，20、手輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。