[實用新型]一種汽車零部件沖壓用位移裝置

有效

• 申請號: 201821873173.4
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN209156932U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 趙明遠;趙啟科;田龍均;趙明林;余光兵;趙宇暉;尹長城;雷飛
• 申請（專利權）人: 十堰辰展工貿有限責任公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385
• 代理人: 李蘇

本實用新型公開了一種汽車零部件沖壓用位移裝置，包括第一固定板，第一固定板的上端兩側均固定連接有固定塊，兩個固定塊的上端均設有第一滑槽，第一滑槽的內部均滑動連接有第一滑塊，第一滑塊的上端均固定連接有第一滑板，第一滑板的寬度均與同側固定塊的寬度相同，第一滑板的上端均設有凹槽，凹槽的內部兩側均設有第二滑槽，本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型通過在新型的固定塊上設了帶有第一滑塊的第一滑槽，在本實用新型的第一滑塊上設了第一滑板，在本實用新型的第一滑板上設了帶有第三滑塊的凹槽，在本實用新型的第三滑塊上設了第二滑板，可便于工作人員在加工零部件時，利用本實用新型移動零部件，省時省力。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，具體涉及一種汽車零部件沖壓用位移裝置。

背景技術

目前，汽車零部件在沖壓過程中，由于零部件的加工部位有多個，加工時需要人工移動零部件，較為不方便，費時費力，因此需設計一種汽車零部件沖壓用位移裝置來完成。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種汽車零部件沖壓用位移裝置，使其達到便于移動零部件，省時省力的目的。

本實用新型解決技術問題采用的技術方案是：一種汽車零部件沖壓用位移裝置，包括第一固定板，所述第一固定板的上端兩側均固定連接有固定塊，兩個所述固定塊的上端均設有第一滑槽，所述第一滑槽的內部均滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊的上端均固定連接有第一滑板，所述第一滑板的寬度均與同側固定塊的寬度相同，所述第一滑板的上端均設有凹槽，所述凹槽的內部兩側均設有第二滑槽，所述第二滑槽的內部均滑動連接有第二滑塊，所述凹槽的內部均滑動連接有第三滑塊，所述第三滑塊的上端均固定連接有第二滑板，所述第二滑板的寬度均與同側第一滑板的寬度相同，所述第二滑板遠離第一固定板中部的一側均設有若干卡槽，所述第二滑板的上端均固定連接有卡塊，所述卡塊均呈凹形結構，所述卡塊的內部均設有第二固定板，所述卡塊的上端均插設有螺桿，所述螺桿的上端均固定連接有固定盤。

優選的，所述螺桿的下端均穿過所在卡塊的上端，均延伸至所在所述卡塊的內部，且均活動連接在所在所述卡塊的內部設置的第二固定板上端。

優選的，所述固定塊遠離第一固定板中部的一側均固定活動軸，所述活動軸上均活動連接有活動板。

優選的，所述第一滑板遠離第一固定板中部的一側均通過鉸鏈活動連接有活動銷，所述活動銷均呈L形結構，所述活動銷的上端均插于同側卡槽的內部。

優選的，所述第三滑塊的兩側均固定連接有固定桿，所述固定桿遠離所在第三滑塊的一端均固定連接在同側第二滑塊上。

本實用新型具有以下優點：本實用新型通過在新型的固定塊上設了帶有第一滑塊的第一滑槽，在本實用新型的第一滑塊上設了第一滑板，在本實用新型的第一滑板上設了帶有第三滑塊的凹槽，在本實用新型的第三滑塊上設了第二滑板，可便于工作人員在加工零部件時，利用本實用新型移動零部件，省時省力。

附圖說明

圖1是本實用新型一優選實施例的剖切圖；

圖2是本實用新型一優選實施例A處的區域圖；

圖3是本實用新型一優選實施例的側視圖；

圖4是本實用新型一優選實施例活動銷的結構示意圖。

附圖標記說明：

01、第一固定板； 02、固定塊； 03、第一滑槽；

04、第一滑塊； 05、第一滑板； 06、凹槽；

07、第二滑槽； 08、第二滑塊； 09、第三滑塊；

10、固定桿； 11、第二滑板； 12、卡槽；