[實用新型]一種支腿鎖止銷有效
| 申請號: | 201821873008.9 | 申請日: | 2018-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN209536832U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 張艷偉;馬善華;龔彭;李紹鋒;田樹強 | 申請(專利權)人: | 徐州重型機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 陳曉璐 |
| 地址: | 221000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鎖止銷 拉桿 定位槽 外框架 支腿 滑動軸 前后方向運動 本實用新型 人手操作 狹窄縫隙 一端連接 長拉桿 擋泥板 定位片 滑動槽 車架 車體 外端 直觀 轉化 | ||
一種支腿鎖止銷,包括拉桿,拉桿的一端設有定位槽,車體上設有與定位槽配合使用的定位片;拉桿的另一端連接有外框架,外框架內設有鎖止銷軸,鎖止銷軸上設有滑動軸,外框架上設有供滑動軸活動的滑動槽。本實用新型的支腿鎖止銷利用長拉桿操作鎖止銷,鎖止銷的安裝位置可以不受人手操作范圍的限制;將鎖止銷軸的沿車輛前后方向運動轉化為拉桿沿車輛左右方向的運動,便于在車架和擋泥板之間的狹窄縫隙內操作;拉桿外端設有定位槽,鎖止銷定位方便,狀態直觀。
技術領域
本實用新型涉及機械設備技術領域,具體是一種支腿鎖止銷。
背景技術
移動式起重機一般配備了四個可伸縮的活動支腿,活動支腿沿車架伸出,可以使起重機獲得較大的支承面積,提高作業性能;行駛時,支腿縮回,減小整車寬度,提高車輛通過性;在支腿全伸和全縮范圍內,還有多個半伸點,可使起重機獲得不同的支承范圍,以滿足不同作業場地的使用要求。
支腿的伸縮依靠支腿內部液壓油缸實現,根據相關標準及安全操作要求,支腿伸縮到規定的作業位置或行駛狀態時,必須通過機械機構對支腿的位置進行鎖定,防止支腿意外伸縮。當前起重機普遍采用鎖止銷結構來鎖定支腿。
當前支腿鎖止銷按布置位置可分為支腿頂部布置和支腿側方布置兩種,鎖止銷頂部布置結構簡單緊湊,但對中大噸位起重機,特別是越野輪胎起重機,由于整車高度較高,操作鎖止銷需通過梯子攀爬至車架上平面,使用不方便。現有側方布置的鎖止銷,使用時均需要用手直接操縱鎖止銷主體,當支腿位于靠近車輛輪胎一側時,需要將手伸入車架和擋泥板或工具箱之間的縫隙去操作,深度大,空間狹窄,操作費力。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題在于克服上述現有技術之不足,提供一種結構簡單、效果良好的支腿鎖止銷。
本實用新型是以如下技術方案實現的:一種支腿鎖止銷,包括拉桿,所述拉桿的一端設有定位槽,所述車體上設有與定位槽配合使用的定位片;所述拉桿的另一端連接有外框架,所述外框架內設有鎖止銷軸,所述鎖止銷軸上設有滑動軸,所述外框架上設有供滑動軸活動的滑動槽。
其進一步是:所述拉桿的一端沿拉桿方向設有至少兩個定位槽。
所述拉桿通過螺紋與外框架連接在一起,所述拉桿上設有鎖緊螺母。
所述外框架上設有與拉桿連接的拉桿固定螺柱。
所述滑動槽沿對角方向傾斜的設置在外框架的上下兩個面上。
所述外框架和鎖止銷軸之間設有套筒,所述套筒的一端通過安裝板固定在車架上,所述套筒的另一端穿過外框架并連接有擋板。
所述套筒上設有供鎖止銷軸穿過的內孔,所述套筒上下兩端與外框架接觸的面為套筒平面,所述套筒平面上設有供滑動軸活動的滑槽。
本實用新型具有以下優點:本實用新型的支腿鎖止銷利用長拉桿操作鎖止銷,鎖止銷的安裝位置可以不受人手操作范圍的限制;將鎖止銷軸的沿車輛前后方向運動轉化為拉桿沿車輛左右方向的運動,便于在車架和擋泥板之間的狹窄縫隙內操作;拉桿外端設有定位槽,鎖止銷定位方便,狀態直觀。
附圖說明
圖1是本實用新型的安裝結構示意圖;
圖2是本實用新型的整體結構示意圖;
圖3是本實用新型的內部結構示意圖;
圖4是本實用新型外框架的結構示意圖;
圖5是本實用新型鎖止銷軸的結構示意圖;
圖6是本實用新型套筒的結構示意圖;
圖7是本實用新型套筒的運動狀態示意圖;
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