[實用新型]一種防浪燃油箱

有效

• 申請號: 201821872581.8
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN209037389U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 田再興
• 申請（專利權）人: 湖北福萊科技發展有限公司
• 主分類號: B60K15/077
• 分類號: B60K15/077
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種防浪燃油箱，其組成包括箱體、設置在箱體上的進油口和吸油管、固定安裝在箱體內的防浪板一，其特征在于：所述防浪板一為中空結構，所述防浪板一的中部設置有橢圓形的通孔，所述防浪板一的上下兩端分別設置有弧形過油孔，所述防浪板一的左右兩側分別設置有防浪板二和防浪板三，所述防浪板二固定焊接在箱體內的頂壁上，所述防浪板三固定焊接在箱體內的底壁上。本實用新型可有效緩沖油液對箱體側壁和頂部的沖擊，同時也降低了噪音。

技術領域

本實用新型涉及燃油箱，具體涉及一種防浪燃油箱。

背景技術

汽車油箱是汽車貯存燃料的容器，是以燃油為燃料的汽車上唯一存儲燃料的地方，也是發動機的動力來源。在日常使用過程中，油箱內燃油達到一定的存儲量時，隨著汽車的行駛可能產生液體的流動，同時產生聲音，這種聲音傳遞到駕駛艙內，影響駕駛舒適度。同時，燃油不停的高速流動也會對油箱造成損害。

發明內容

本實用新型就是要解決上述不足，提供一種結構簡單、能有效降低噪音的燃油箱。

為了達到上述目的，本實用新型提供一種防浪燃油箱，其組成包括箱體、設置在箱體上的進油口和吸油管、固定安裝在箱體內的防浪板一，其特征在于：所述防浪板一為中空結構，所述防浪板一的中部設置有橢圓形的通孔一，所述防浪板一的上下兩端分別設置有弧形過油孔，所述防浪板一的左右兩側分別設置有防浪板二和防浪板三，所述防浪板二固定焊接在箱體內的頂壁上，所述防浪板三固定焊接在箱體內的底壁上。

為了使防浪板分流的效果更好，所述防浪板二和防浪板三結構相同，所述防浪板二呈W型。

為了使油液被通孔分散成小股油液流動，從而緩沖了油液對燃油箱頂部的沖擊，所述防浪板二和防浪板三上均設置有通孔二。

為了使油液被分散成小股油液流動，所述防浪板一的四角處也設置有通孔三。

為了減少注入油液時油液對油箱內的沖擊，所述進油口的出口端位于防浪板二和防浪板一之間。

為了使油箱內的油液過少時吸油管也能吸到油液，所述吸油管的進油端位于防浪板一和防浪板三之間。

本實用新型具有以下有益效果：

1、本實用新型在箱體內的頂部和底部各設置了一塊W型的防浪板，配合防浪板一，就是箱體的頂部和底部各有兩個防浪設置，防浪效果更好，有效減少了油液對箱體內的沖擊，也降低了噪音。

2、本實用新型將防浪板二和防浪板三設置成W型，并在其上設置了通孔二，可有效對油箱內流動的油液進行分流，而通孔也可以更好的起到對油液分流的作用，可有效緩沖油液對箱體側壁和頂部的沖擊，同時也降低了噪音。

3.本實用新型中防浪板一位中空結構，同時中間設置了橢圓形的通孔一，表面積較小，但對箱體的加強作用更好，同時比以前單塊的防浪板的質量更輕，節約了材料，可有效降低成本。

4.本實用新型將吸油管的進油端設置在防浪板一和防浪板三之間，當油箱內的油液較少時，油液向油箱的左端或者右端運動時，在防浪板一和防浪板三的阻攔下，一部分油液會滯留在這其間，供吸油管吸取，以便給發動力提供燃料支持，避免突然熄火，造成危險。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型A-A向結構示意圖。

圖3是本實用新型B-B向結構示意圖。

圖4是防浪板一的結構示意圖。

圖中：箱體1，防浪板一2，進油口3，吸油管4，防浪板二5，防浪板三6，通孔一7，通孔二8，通孔三9，過油孔10。