[實用新型]一種接著機自動取送料裝置

有效

• 申請號: 201821872536.2
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號: CN209701787U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 蔡悅坤
• 申請（專利權）人: 太倉力達萊特精密工業有限公司
• 主分類號: B65G47/92
• 分類號: B65G47/92;B65G43/08;B65G65/32
• 代理公司: 32267 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 劉燕嬌<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一種接著機自動取送料裝置，包括：接著機本體、上料機構和下料機構，上料機構和下料機構分別設有接著機本體的進料口和出料口，上料機構中設有上料機殼，上料機殼中設有工作部，工作部中設有吸料機構和送料機構，吸料機構設于上料機殼的進料口處，且與送料機構連接；下料機構中設有落料機架，落料機架上設有工作臺，工作臺上方設有落料工位，落料工位的后方設有不良品盒，落料機架頂部設有取料輔助機構，取料輔助機構中設有電氣缸和輔助導軌，輔助導軌與電氣缸連接，導軌上設有滑塊，滑塊下方設有取料機構。本實用新型中通過在接著機本體的前后分別設置了上料機構和下料機構，讓其能夠實現自動上、下料，提高了整個裝置生產效率。

技術領域

本實用新型屬于汽車剎車片制造技術領域，特別涉及一種接著機自動取送料裝置。

背景技術

隨著社會經濟的快速發展，無論是人們的生活水平還是生活質量都在不斷的提高，汽車從上個世紀富人的專屬品，變為今天大多數家庭的代步工具。在近年來汽車行業的技術得到了快速發展，其零配件也是如此，汽車零部件的生產也從最原始的滿足行駛要求轉變到今天，不僅要保證加工的生產質量，還要能夠跟得上市場的需求，不斷的提高其生產效率。

汽車零部件的接著加工過程中大多都是靠人工手動上料和取料，這樣不僅會對零部件造成污染，同時還會增加其折損率，也會影響其生產效率，因而現有的汽車零部件接著加工的上料、取料還有待于改進。

實用新型內容

實用新型目的：為了克服以上不足，本實用新型的目的是提供一種接著機自動取送料裝置，其結構簡單，設計合理，易于生產，自動化程度高，減少人工勞動量，提高了工作效率。

技術方案：為了實現上述目的，本實用新型提供了一種接著機自動取送料裝置，包括：接著機本體、上料機構和下料機構，所述上料機構和下料機構分別設有接著機本體的進料口和出料口，所述上料機構中設有上料機殼，所述上料機殼中設有工作部，所述工作部中設有吸料機構和送料機構，所述吸料機構設于上料機殼的進料口處，且與送料機構連接；

所述上料機殼中設有上料殼體和控制箱，所述上料殼體設于控制箱的上方，且所述上料殼體中位于進料口和出料口之間設有連接架，所述送料機構設于連接架上，且所述送料機構的尾部設有輔助支架，所述輔助支架與接著機本體的進料口相通；

所述下料機構中設有落料機架，所述落料機架上設有工作臺，所述工作臺上方設有落料工位，下方設有落料控制柜，所述落料工位的后方設有不良品盒，所述落料機架的頂部設有取料輔助機構，所述取料輔助機構中設有電氣缸和輔助導軌，所述輔助導軌與電氣缸連接，所述導軌上設有第一滑塊，所述滑塊的下方設有取料機構。

本實用新型中所述的一種接著機自動取送料裝置，通過在接著機本體的前后分別設置了上料機構和下料機構，讓其能夠實現自動上料和自動下料，并在下料處設置了良品和不良品分區，大大的提供了整個裝置的生產效率，同時也有效的提高了產品加工的質量。

本實用新型中所述送料機構中下導軌和上導軌，所述下導軌設于連接架上，所述上導軌設于上料機殼的頂部，所述下導軌和上導軌的端部都設有電氣缸，且所述上導軌的下方設有送料穩壓裝置，所述送料穩壓裝置與吸料機構相配合。所述輔助導軌和送料穩壓裝置的設置，能夠讓其與吸料機構實現同步移動，送料穩壓裝置能夠對吸料機構上吸附的產品進行防護，避免產品掉落，大大的提高其送料的穩定性。