[實(shí)用新型]一種雙洞合用排煙系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821872177.0
• 申請日: 2018-11-14
• 公開（公告）號(hào): CN209100077U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔興華;杜菲;閔云;楊洪琴;石小兵
• 申請（專利權(quán)）人: 上海進(jìn)賢機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): E21F1/08
• 分類號(hào): E21F1/08;E21F17/18;E21F17/00;E21F5/20;E21D9/14
• 代理公司: 上海浙晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31345
• 代理人: 楊小雙

本實(shí)用新型公開了一種雙洞合用排煙系統(tǒng)，屬于隧道排煙系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。它包括左側(cè)隧道、右側(cè)隧道、運(yùn)輸通道，還包括設(shè)在運(yùn)輸通道中部的風(fēng)機(jī)房，風(fēng)機(jī)房內(nèi)設(shè)有軸流風(fēng)機(jī)；所述風(fēng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)端連接有進(jìn)煙通道，風(fēng)機(jī)房的排風(fēng)端連接有排煙通道，排煙通道連接有通風(fēng)井；所述進(jìn)煙通道與左側(cè)隧道之間通過設(shè)置左側(cè)進(jìn)煙通道連通，進(jìn)煙通道與右側(cè)隧道之間通過設(shè)置右側(cè)進(jìn)煙通道連通，左側(cè)進(jìn)煙通道內(nèi)設(shè)有左側(cè)電動(dòng)風(fēng)閥，右側(cè)進(jìn)煙通道內(nèi)設(shè)有右側(cè)電動(dòng)風(fēng)閥。當(dāng)一側(cè)隧道發(fā)生火災(zāi)，不影響另一側(cè)隧道正常通行；雙洞合用排煙系統(tǒng)，減少了排煙通道、風(fēng)機(jī)房、通風(fēng)井的土建開挖量和設(shè)備成本，大大降低的建設(shè)成本，縮短了建設(shè)周期。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種雙洞合用排煙系統(tǒng)，屬于隧道排煙系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

長大隧道是指長度在3km到10km之間的隧道。長大隧道一般按雙洞雙向多車道公路標(biāo)準(zhǔn)建造。左側(cè)隧道和右側(cè)隧道設(shè)置獨(dú)立的消防排煙分區(qū)，需要在隧道左洞和右洞分別建設(shè)各自成套的消防排煙通風(fēng)系統(tǒng)，每套消防排煙通風(fēng)系統(tǒng)由獨(dú)立的排煙道、風(fēng)機(jī)房、通風(fēng)井等組成。獨(dú)立的排煙系統(tǒng)需要更多的建設(shè)資金和更長的建設(shè)周期。因此，設(shè)計(jì)一種雙洞合用排煙系統(tǒng)，解決以上問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于：提供一種雙洞合用排煙系統(tǒng)，它解決了目前雙洞隧道需要兩套獨(dú)立的排煙系統(tǒng)，導(dǎo)致建設(shè)成本高，建設(shè)周期長的問題。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采取以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種雙洞合用排煙系統(tǒng)，它包括左側(cè)隧道、右側(cè)隧道、運(yùn)輸通道，運(yùn)輸通道將左側(cè)隧道、右側(cè)隧道橫向連通，還包括設(shè)在運(yùn)輸通道中部的風(fēng)機(jī)房，左側(cè)隧道、右側(cè)隧道分別通過常閉門與風(fēng)機(jī)房隔斷，風(fēng)機(jī)房內(nèi)設(shè)有軸流風(fēng)機(jī)，沿軸流風(fēng)機(jī)氣流方向，風(fēng)機(jī)房分為進(jìn)風(fēng)端、排風(fēng)端；

所述風(fēng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)端連接有進(jìn)煙通道，風(fēng)機(jī)房的排風(fēng)端連接有排煙通道，排煙通道連接有通風(fēng)井，通過通風(fēng)井與地面連通；

所述進(jìn)煙通道與左側(cè)隧道之間通過設(shè)置左側(cè)進(jìn)煙通道連通，進(jìn)煙通道與右側(cè)隧道之間通過設(shè)置右側(cè)進(jìn)煙通道連通，左側(cè)進(jìn)煙通道內(nèi)設(shè)有左側(cè)電動(dòng)風(fēng)閥，左側(cè)電動(dòng)風(fēng)閥控制左側(cè)進(jìn)煙通道通斷，右側(cè)進(jìn)煙通道內(nèi)設(shè)有右側(cè)電動(dòng)風(fēng)閥，右側(cè)電動(dòng)風(fēng)閥控制右側(cè)進(jìn)煙通道通斷。

作為優(yōu)選實(shí)例，所述左側(cè)進(jìn)煙通道、右側(cè)進(jìn)煙通道內(nèi)均通過密封鋼板密封，在密封鋼板上開設(shè)用于安裝電動(dòng)風(fēng)閥的開口，左側(cè)電動(dòng)風(fēng)閥、右側(cè)電動(dòng)風(fēng)閥安裝在對應(yīng)一側(cè)的密封鋼板開口內(nèi)。

作為優(yōu)選實(shí)例，所述密封鋼板上設(shè)有檢修門。

作為優(yōu)選實(shí)例，所述通風(fēng)井為通風(fēng)斜井。

本實(shí)用新型的有益效果是：正常狀態(tài)下，左側(cè)電動(dòng)風(fēng)閥、右側(cè)電動(dòng)風(fēng)閥處于常閉狀態(tài)，當(dāng)一側(cè)隧道發(fā)生火災(zāi)，通過控制室打開相應(yīng)一側(cè)的電動(dòng)風(fēng)閥，同時(shí)開啟軸流風(fēng)機(jī)，煙氣依次經(jīng)過進(jìn)煙通道、風(fēng)機(jī)房、排煙通道、通風(fēng)井，排出隧道；通過設(shè)置獨(dú)立控制的左側(cè)電動(dòng)風(fēng)閥、右側(cè)電動(dòng)風(fēng)閥，當(dāng)一側(cè)隧道發(fā)生火災(zāi)，不影響另一側(cè)隧道正常通行；雙洞合用排煙系統(tǒng)，減少了排煙通道、風(fēng)機(jī)房、通風(fēng)井的土建開挖量和設(shè)備成本，大大降低的建設(shè)成本，縮短了建設(shè)周期；通風(fēng)斜井能夠讓排煙風(fēng)路更加順暢；檢修門能夠方便人員進(jìn)出完成檢修。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為左側(cè)進(jìn)煙通道和左側(cè)電動(dòng)風(fēng)閥的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：左側(cè)隧道1，右側(cè)隧道2，運(yùn)輸通道3，風(fēng)機(jī)房4，軸流風(fēng)機(jī)5，進(jìn)煙通道6，排煙通道7，通風(fēng)井8，左側(cè)進(jìn)煙通道9，右側(cè)進(jìn)煙通道10，左側(cè)電動(dòng)風(fēng)閥11，右側(cè)電動(dòng)風(fēng)閥12，密封鋼板13，檢修門14。

具體實(shí)施方式

為了對本實(shí)用新型的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。