[實用新型]一種包括運送球的傳送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821871796.8
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN209038451U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發(fā)明（設計）人: 杭文偉;曹軍;吳廣富
• 申請（專利權）人: 江蘇新合益機械有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種包括運送球的傳送裝置，該裝置包括使活塞桿在生產(chǎn)線上移動的多個傳動組件，每個傳動組件包括第一運送球、第二運送球、第二主動軸、第三傳動軸、第三從動齒輪、傳動電機，第二主動軸上設置有螺紋結構，螺紋結構和第三從動齒輪形成渦輪蝸桿結構，第三傳動軸一端穿過第三從動齒輪，另一端同軸依次穿過第一運送球和第二運送球的中心，第一運送球和第二運送球的轉(zhuǎn)動方向與活塞桿的運動方向相同，活塞桿在第一運送球和第二運送球形成的凹形面內(nèi)運動，傳動電機驅(qū)動第二主動軸轉(zhuǎn)動。該實用新型的優(yōu)點在于：使用渦輪蝸桿的原理帶動第一運送球和第二運送球轉(zhuǎn)動，從而使活塞桿柔性的向前運送。

技術領域

本實用新型涉及活塞桿加工領域，尤其是一種包括運送球的傳送裝置。

背景技術

在現(xiàn)有技術中，活塞桿的使用范圍較為廣泛，而活塞桿又比較重，全靠人力來實現(xiàn)在各工序之間的傳送，會大量的消耗工作人員的體力，而實現(xiàn)自動化運送則勢在必行，因此急需一種新的裝置來解決上述問題。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術的不足，為此，本實用新型提供一種包括運送球的傳送裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種包括運送球的傳送裝置，包括使活塞桿在生產(chǎn)線上移動的多個傳動組件，每個傳動組件包括第一運送球、第二運送球、第二主動軸、第三傳動軸、第三從動齒輪、傳動電機，第二主動軸上設置有螺紋結構，螺紋結構和第三從動齒輪形成渦輪蝸桿結構，第三傳動軸一端穿過第三從動齒輪，另一端同軸依次穿過第一運送球和第二運送球的中心，第一運送球和第二運送球的轉(zhuǎn)動方向與活塞桿的運動方向相同，活塞桿在第一運送球和第二運送球形成的凹形面內(nèi)運動，傳動電機驅(qū)動第二主動軸轉(zhuǎn)動。

優(yōu)化的，第一運送球和第二運送球在第三傳動軸的位置可調(diào)。

優(yōu)化的，每個傳動組件還包括用于支撐第三傳動軸的第一支撐座。

優(yōu)化的，相鄰兩個傳動組件中的第二主動軸通過連接件連接，傳動電機驅(qū)動一根第二主動軸的一端轉(zhuǎn)動。

優(yōu)化的，所述連接件為萬向節(jié)。

優(yōu)化的，所述連接件為直套筒。

優(yōu)化的，所有的傳動組件共用一根第二主動軸。

優(yōu)化的，每個傳動組件還包括移動板，每個傳動組件的第一支撐座下方設置與底座平行的移動板，移動板上設置有腰型孔，腰型孔的長度方向與活塞桿的運動方向垂直。

優(yōu)化的，所述裝置包括多個水平支撐架，每個水平支撐架上設置多個傳動組件，所有的傳動組件上的活塞桿的中軸線始終在一條直線上。

優(yōu)化的，所述傳動組件的數(shù)量可調(diào)。

本實用新型的優(yōu)點在于：

(1)使用渦輪蝸桿的原理帶動第一運送球和第二運送球轉(zhuǎn)動，從而使活塞桿柔性的向前運送。

(2)第一運送球和第二運送球在第三傳動軸的位置可調(diào)，即調(diào)節(jié)第一運送球和第二運送球之間的距離，從而調(diào)節(jié)活塞桿在第一運送球和第二運送球上的水平高度，這樣可以適用于不同直徑的活塞桿。

(3)第一支撐座的設置是用于支撐每個傳動組件中第三傳動軸上的第一運送球、第二運送球和第三從動齒輪。

(4)連接件的設置可以使多個傳動組件共用一個傳動電機。

(5)萬向節(jié)、直套筒都是第二主動軸的連接方式，這樣方便傳動組件上替換和數(shù)量的變化，當不需要進行替換時，則所有的傳動組件共用一根第二主動軸，這樣的人主動軸還起到了校直的作用。

(6)移動板和腰型孔的設置，使得活塞桿在傳送裝置上時的中軸線始終在一條直線上。