[實用新型]一種活塞鑄造底膜升降機構有效
| 申請號: | 201821871661.1 | 申請日: | 2018-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN209272402U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 陳妙勇 | 申請(專利權)人: | 金華市寶琳工貿有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/10 | 分類號: | B22C9/10 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 彭啟強 |
| 地址: | 322100 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內模 鹽芯 移動機構 外模 氣缸安裝板 活塞鑄造 升降機構 連接架 工作臺 底膜 滑槽 氣缸 匹配 安裝槽側壁 本實用新型 置放裝置 鑄造設備 安裝板 安裝槽 成型件 冷油道 直線軌 槽卡 底端 電機 外部 | ||
本實用新型屬于鑄造設備技術領域,主要涉及一種活塞鑄造底膜升降機構,包括工作臺,所述工作臺上開設有安裝槽,安裝槽側壁開設有滑槽,滑槽內安裝有外模臺,工作臺上安裝有內模移動機構,內模移動機構上安裝有內模,外模臺上開設有與內模相匹配的內模槽,外模臺通過內模槽卡設在內模外部,所述工作臺上安裝有連接架,所述連接架連接有安裝板,所述內模移動機構包括電機直線軌,所述轉臺上安裝有氣缸安裝板,所述氣缸安裝板上安裝有第二氣缸,所述第二氣缸與內模臺底端連接,所述工作臺一側安裝有鹽芯置放裝置,它可帶動內模完成與鹽芯的匹配,完成對鹽芯的安裝,同時可對鹽芯進行壓正,避免成型件的冷油道位置出現誤差。
技術領域
本實用新型屬于鑄造設備技術領域,具體涉及一種活塞鑄造底膜升降機構。
背景技術
目前的活塞自動化澆鑄模具多包括外模、頂模和內模,且外模、頂模和內模均連接有驅動裝置,以控制模具的自動開合,配合取件裝置和供料裝置可完成自動化澆鑄。活塞的內冷油道一般都是在鑄造過程中利用耐高溫的工業鹽作為模芯進行成型,由于鹽芯在模具中難以固定,經常導致鹽芯在鑄造過程中受金屬熔液的沖擊以及浮力作用發生上浮。為使生產出來的油道位置達到設計要求,目前多在鹽芯底端預設盲孔,模具內設鹽芯架,通過盲孔將鹽芯穿設固定在鹽芯架上,由于在放置鹽芯時難以確定小孔位置。由于鹽芯上的盲孔難以與鹽芯架的位置對應,在安裝鹽芯時需要工人進行手動安裝;同時再將鹽芯固定在鹽芯架上后鹽芯可能存在偏斜,導致成型后鑄件的內冷油道位置出現誤差,影響鑄件質量。
實用新型內容
基于上述背景技術中提到的問題,本實用新型提供了一種活塞鑄造底膜升降機構,它可帶動內模完成與鹽芯的匹配,完成對鹽芯的安裝,同時可對鹽芯進行壓正,避免成型件的冷油道位置出現誤差。
本實用新型采用的技術方案如下:
一種活塞鑄造底膜升降機構,包括底座和安裝于底座上的工作臺,所述工作臺上開設有安裝槽,安裝槽側壁開設有滑槽,滑槽內安裝有外模臺,工作臺上安裝有內模移動機構,內模移動機構上安裝有內模,外模臺上開設有與內模相匹配的內模槽,外模臺通過內模槽卡設在內模外部,所述工作臺上安裝有連接架,所述連接架連接有安裝板,所述內模移動機構包括電機直線軌,所述電機直線軌包括導軌和滑臺,所述滑臺上安裝有轉臺,所述轉臺上安裝有氣缸安裝板,所述氣缸安裝板上安裝有第二氣缸,所述第二氣缸與內模臺底端連接,所述工作臺一側安裝有鹽芯置放裝置,所述鹽芯置放裝置包括預熱臺和安裝于預熱臺上的支架和預熱箱,所述預熱臺于預熱箱內部安裝有鹽芯筒,所述鹽芯筒內的通孔呈上小下大的階梯孔結構,所述內模芯與鹽芯筒下部通孔相匹配,所述鹽芯筒內置放有鹽芯,所述鹽芯筒內壁開設有U形安裝腔,所述U形安裝腔內安裝有卡件,所述卡件包括連桿和位于連桿兩端的卡頭,所述卡頭上開設有與鹽芯外壁相匹配的弧形缺口,所述卡頭上開設有彈簧腔,所述彈簧腔內安裝有第二彈簧,所述工作臺上安裝有鹽芯壓正機構。
進一步限定,所述內模臺和內模芯一體成型,所述鹽芯架滑動穿設在內模芯內,所述模臺上安裝第一套筒,所述鹽芯架底端穿設于第一套筒內,所述鹽芯架底端于第一套筒內部安裝有第一彈簧。
進一步限定,所述連桿下部卡頭的長度尺寸小于上部卡頭的長度尺寸,所述鹽芯筒底端到卡件下部卡頭的距離尺寸小于內模芯圓柱部分的高度尺寸、且高度差為兩個鹽芯的厚度,所述鹽芯筒底端到卡件下部卡頭的距離尺寸小于鹽芯架的高度尺寸、且高度差為一個鹽芯的厚度。
進一步限定,所述鹽芯壓正機構包括固定安裝于工作臺上的安裝座,所述安裝座上安裝有第三氣缸,所述第三氣缸的氣缸軸上連接有壓正板。
進一步限定,所述壓正板上安裝有第二套筒,所述第二套筒滑動套設于第三氣缸的氣缸軸上,所述第二套筒內安裝有限位柱,所述限位柱上,所述第二套筒,所述第二套筒內安裝有第三彈簧。
進一步限定,所述鹽芯筒上安裝有四個卡件、且相鄰卡件之間的間距相同。
本實用新型的有益效果:
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