[實用新型]一種轉子安裝機構

有效

• 申請號: 201821870688.9
• 申請日: 2018-11-13
• 公開（公告）號: CN208924061U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 陳英勇
• 申請（專利權）人: 佛山市谷木自動化設備有限公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種轉子安裝機構，涉及電機技術領域。轉子安裝機構包括工作臺、第一滑座、第二滑座、夾持組件和壓塊，夾持組件包括導向桿、連接板和第三油缸，連接板上設置有用于夾持轉子的夾持件，壓塊將軸壓入鐵心后，第三油缸驅動連接板上升，以使轉子提升且軸脫離擋環，第一油缸驅動第一滑座使夾持件到達預定位置且夾持件松開轉子，以使轉子掉落。在將軸壓入鐵心后，通過各個油缸的動作，使轉子被取出，無需人工操作，操作簡便、快捷，可以有效提高工作效率。

技術領域

本實用新型主要涉及電機技術領域，具體而言，涉及一種轉子安裝機構

背景技術

轉子，一般包括鐵心和軸，軸穿設于鐵心的中間孔內，轉子在組裝過程中，需要使用不同的機械結構分別提供轉軸。

現有的轉子在安裝過程中，需要將軸壓入鐵心內，壓裝完成后，需要人工將安裝完成后的轉子取出，操作不方便，工作效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種轉子安裝機構，使上述的問題得到有效改善。

本實用新型是這樣實現的：

基于上述目的，本實用新型的實施例提供了一種轉子安裝機構，轉子安裝機構包括工作臺、第一滑座、第二滑座、夾持組件和壓塊，第一滑座可滑動的設置于工作臺上且通過第一油缸帶動，第二滑座可滑動的設置于第一滑座上且通過第二油缸帶動，夾持組件包括導向桿、連接板和第三油缸，導向桿豎向設置于第二滑座上，導向桿頂部設置有固定板，導向桿貫穿連接板且連接板能夠沿導向桿豎向運動，第三油缸固定于固定板且用于帶動連接板豎向運動，連接板上設置有用于夾持轉子的夾持件，工作臺上設置有且用于承載鐵心的擋環，擋環中空位于夾持件的下方且用于容納軸，壓塊沿豎向可滑動的設置于工作臺上且通過第四油缸帶動。

進一步地，轉子安裝機構還包括轉子轉運組件，轉子轉運組件包括第一軌道和第二軌道，第一軌道由兩根相互平行的圓桿組成，圓桿相對于水平面傾斜設置，以使轉子能夠沿第一軌道滑落，第二軌道由兩塊平行且相背設置的角鋼組成，兩塊角鋼之間的間距與鐵心的長度一致，角鋼相對于水平面傾斜設置，第一軌道的底端與第二軌道的頂端相鄰，第一軌道內的轉子到達底部時，轉子的軸能夠抵住角鋼且使轉子翻轉，以使鐵心進入兩根角鋼之間且軸分別與兩根角鋼的頂部滑動接觸。

進一步地，第一滑座的運動方向與第二滑座的運動方向垂直。

進一步地，導向桿的數量為四根，四根導向桿相互平行且呈矩形分布。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果包括：

本實用新型的實施例提供的轉子安裝機構，包括工作臺、第一滑座、第二滑座、夾持組件和壓塊，夾持組件包括導向桿、連接板和第三油缸，連接板上設置有用于夾持轉子的夾持件，壓塊將軸壓入鐵心后，第三油缸驅動連接板上升，以使轉子提升且軸脫離擋環，第一油缸驅動第一滑座使夾持件到達預定位置且夾持件松開轉子，以使轉子掉落。

在將軸壓入鐵心后，通過各個油缸的動作，使轉子被取出，無需人工操作，操作簡便、快捷，可以有效提高工作效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施方式的技術方案，下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1是本實用新型實施例提供的轉子安裝機構的結構示意圖；

圖2是圖1的局部放大示意圖；

圖3是圖1的另外一種視角下的結構示意圖；

圖4是圖1的另外一種視角下的結構示意圖。