[實用新型]一種用于蒸汽輸送管道的耐熱阻燃護套有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821870552.8 | 申請日： | 2018-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN209054236U | 公開（公告）日： | 2019-07-02 |
| 發(fā)明（設計）人： | 曹立波 | 申請（專利權）人： | 淮安四方保溫管有限公司 |
| 主分類號： | F16L53/70 | 分類號： | F16L53/70;F16L57/04;F16L59/02 |
| 代理公司： | 淮安市科文知識產(chǎn)權事務所 32223 | 代理人： | 朱介人 |
| 地址： | 223399 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 護套主體 蒸汽輸送管道 耐熱阻燃 絲套管 半環(huán) 護層 護套 夾合 絕緣層 吸熱 本實用新型 柔韌性 安裝裝置 防潮作用 隔熱作用 管道安裝 金屬網(wǎng)層 內層纖維 外層纖維 油紙 安裝槽 保護層 堿纖維 冷卻液 阻熱層 散熱 彈簧 內壁 內管 絕緣 編織 腐蝕 穩(wěn)固 抵抗 合作 | ||
1.一種用于蒸汽輸送管道的耐熱阻燃護套，包括護套主體（1），其特征在于：還包括多功能護層（2）和夾合安裝裝置（3），所述護套主體（1）外表面呈圓形狀與多功能護層（2）內壁通過強力膠進行粘接，所述夾合安裝裝置（3）外表面呈圓形狀與護套主體（1）內壁通過強力膠進行粘接，所述多功能護層（2）由金屬網(wǎng)層（21）、防斷裂網(wǎng)（22）、內層纖維絲套管（23）、外層纖維絲套管（24）、油紙絕緣層（25）和彈性體保護層（26）組成，所述防斷裂網(wǎng)（22）外表面與金屬網(wǎng)層（21）內壁通過強力膠進行粘接，所述內層纖維絲套管（23）外表面呈圓形狀與防斷裂網(wǎng)（22）內壁通過強力膠進行粘接，所述外層纖維絲套管（24）外表面呈圓形狀與內層纖維絲套管（23）內壁通過強力膠進行粘接，所述油紙絕緣層（25）外表面與外層纖維絲套管（24）內壁通過強力膠進行粘接，所述彈性體保護層（26）外表面與油紙絕緣層（25）內壁通過強力膠進行粘接，所述彈性體保護層（26）內壁與護套主體（1）外表面通過強力膠進行粘接，所述夾合安裝裝置（3）由阻熱層（31）、彈簧（32）、半環(huán)管（33）、內管（34）、冷卻液（35）和安裝槽（36）組成，所述阻熱層（31）內壁呈圓形狀與彈簧（32）前端進行插接，所述半環(huán)管（33）外表面與彈簧（32）后端進行插接，所述半環(huán)管（33）頂?shù)變啥嗽O置有內管（34），所述內管（34）內部設置有冷卻液（35），所述半環(huán)管（33）設置有上下兩組且其之間形成安裝槽（36），所述阻熱層（31）外表面呈圓形狀與護套主體（1）內壁通過強力膠進行粘接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于蒸汽輸送管道的耐熱阻燃護套，其特征在于：所述金屬網(wǎng)層（21）當中設置有鍍錫銅線與鍍鎳銅線，且其編織密度不小于90％。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于蒸汽輸送管道的耐熱阻燃護套，其特征在于：所述內層纖維絲套管（23）和外層纖維絲套管（24）之中設置有無堿纖維絲，并且無堿纖維絲的編織密度不小于 80％。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于蒸汽輸送管道的耐熱阻燃護套，其特征在于：所述彈性體保護層（26）當中設置有熱塑性互穿聚合物網(wǎng)絡彈性體與硅橡膠，并且彈性體保護層（26）厚度為1mm。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種用于蒸汽輸送管道的耐熱阻燃護套，其特征在于：所述油紙絕緣層（25）的厚度為1mm，并且其結構密度為70g/cm3。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種用于蒸汽輸送管道的耐熱阻燃護套，其特征在于：所述內管（34）設置有四個，并且內管（34）內壁直徑為5mm。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種用于蒸汽輸送管道的耐熱阻燃護套，其特征在于：所述彈簧（32）的環(huán)層設置有五層，并且彈簧（32）的彈性限度為0.5N。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于淮安四方保溫管有限公司，未經(jīng)淮安四方保溫管有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821870552.8/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
