[實(shí)用新型]一種拆卸方便的動(dòng)車(chē)組行李架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821870117.5
• 申請(qǐng)日: 2018-11-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209274604U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏凌杰;張開(kāi)林;陸銘;銀豪;武振鋒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西南交通大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B61D37/00
• 分類(lèi)號(hào): B61D37/00
• 代理公司: 成都虹盛匯泉專(zhuān)利代理有限公司 51268
• 代理人: 王偉

1.一種拆卸方便的動(dòng)車(chē)組行李架，包括中間板(1)、連接豎板(2)、內(nèi)側(cè)豎桿(3)、外側(cè)豎桿(14)、固定桿(5)、移動(dòng)桿(10)和活動(dòng)橫板(8)，其特征在于，所述中間板(1)的兩端側(cè)壁均螺釘固定安裝有連接豎板(2)，所述連接豎板(2)的一端側(cè)壁螺釘固定有固定桿(5)，所述固定桿(5)的上端螺釘固定有第一伸縮桿(4)，第一伸縮桿(4)的一端螺釘固定在內(nèi)側(cè)豎桿(3)上，所述內(nèi)側(cè)豎桿(3)的一端側(cè)壁螺紋連接有滑塊(13)，且滑塊(13)的一端延伸至所述中間板(1)上，所述固定桿(5)的一端側(cè)壁固定連接有第二折疊架(11)，所述第二折疊架(11)的一端固定連接在移動(dòng)桿(10)上，所述移動(dòng)桿(10)的上側(cè)通過(guò)第二伸縮桿(12)連接有外側(cè)豎桿(14)，所述外側(cè)豎桿(14)的一端側(cè)壁螺釘固定有第二安裝塊(7)，且第二安裝塊(7)之間卡接設(shè)置有活動(dòng)橫板(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拆卸方便的動(dòng)車(chē)組行李架，其特征在于，所述中間板(1)的兩側(cè)均螺釘固定設(shè)置有固定桿(5)，且固定桿(5)的上端均通過(guò)螺釘固定有第一伸縮桿(4)，第一伸縮桿(4)相互靠近的一端側(cè)壁均螺釘固定有第一安裝塊(6)，第一安裝塊(6)之間活動(dòng)插接設(shè)置有活動(dòng)橫板(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拆卸方便的動(dòng)車(chē)組行李架，其特征在于，所述第一伸縮桿(4)的一端均螺釘固定在內(nèi)側(cè)豎桿(3)上，且內(nèi)側(cè)豎桿(3)相互靠近一端側(cè)壁均螺釘固定有第二安裝塊(7)，第二安裝塊(7)之間活動(dòng)插接設(shè)置有活動(dòng)橫板(8)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拆卸方便的動(dòng)車(chē)組行李架，其特征在于，所述中間板(1)的一側(cè)通過(guò)滑塊(13)連接有一對(duì)內(nèi)側(cè)豎桿(3)，且內(nèi)側(cè)豎桿(3)的一端側(cè)壁活動(dòng)鉸接有第一折疊架(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種拆卸方便的動(dòng)車(chē)組行李架，其特征在于，所述第一折疊架(9)的一端活動(dòng)鉸接在外側(cè)豎桿(14)上，且外側(cè)豎桿(14)相互靠近的一端側(cè)壁螺釘固定有第二安裝塊(7)，第二安裝塊(7)之間活動(dòng)插接設(shè)置有活動(dòng)橫板(8)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拆卸方便的動(dòng)車(chē)組行李架，其特征在于，所述中間板(1)的一端側(cè)壁開(kāi)設(shè)有兩個(gè)滑槽，且滑槽的內(nèi)部均豎直滑動(dòng)連接有滑塊(13)。